Réseau routier national : Différence entre versions

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Le réseau routier national

Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic.
en vert dans le tableau ci-après

Le réseau des voies rapides

Le réseau des voies rapides ou express (ou réseau express routier) est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de Simland d'une longueur de 7 140kms.
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades).
en bleu dans le tableau ci-après

Tableau signalétique du réseau routier

N 1	N1	Nord - Sud	voie classique	La Route du Nord	Valik - Sun City	3000km
N 2	N2	Ouest - Sud	voie classique	La Route Rouge	Novaya Tulsk - Sun City	2700km
N 3	N3	Nord - Sud	voie classique	La Route du Soleil	A1/N1 - Cap Ten	3500km
N 4	N4	Ouest - Est	voie classique	La Transversale	frontière russe - San-Remo - New Amsterdam	1700km
N 5	N5	Est - Ouest	voie classique	La Route de l'Avalon	A3/N3 - A2/N2	750km
N 6	N6	Ouest - Sud Est	voie classique	La Route des Grands Lacs	N4 - Lo Martegue	850km
N 7 N 7	N7	Nord - Sud	voie classique et express	La Route de la Vallée de L'Avalon	Saint-Eymeric - Val de France	980km dont 150 en express
N 8 N 8	N8	Nord - Sud	voie classique et express	La Route Méridienne	A5/N5 - Sonoma	685km dont 85 en express
N 9	N9	Est - Ouest	voie classique	La Voie du Nord Est	A3/N3 - Chateau Bonnot	950km
N 10	N10	Est - Ouest	voie classique	La Route Tropicale	Mercentille - Sekigara	50km
N 11	N11	Est - Ouest	voie classique	La Route du Salzer	A4/N4 - A2/N2	200km
N 12	N12	Sud-Nord	voie classique	La Route du Méara	Logano - Klörnerwald	290km
N 13	N13	Est - Ouest	voie classique	La Route du Désert	A1/N1 - A3/N3	500km
N 14	N14	Est - Ouest	voie classique	La Route de l'Hochsberg	Hydrienstein - Klörnerwald - frontière russe	280km
N 15	N15	Est - Ouest	voie express	La Route du Glacier	N91 - N27	210km dont 210 en express
N 16	N16	Est - Ouest	voie express	L'Oranaise	A6 - A21	270km dont 270 en express
N 17	N17	Nord - Sud	voie classique	La Route Nordique	A7/N7 - N70	245km
N 19	N19	Nord - Sud	voie classique	La Route de la Forêt Mérydile	Northmound - A22/N20	375km
N 20	N20	Nord - Sud	voie classique	La Route Méridionale	Frontière Russe - Lostande Flor	620km
N 21	N21	Nord - Sud	voie classique	La Route du Haut Psylone	frontière russe - Technopolis	680km
N 22	N22	Sud - Nord	voie classique	La Route des Vignes	Spring Hill - A23/N23	240km
N 23	N23	Est - Ouest	voie classique	L'Ancienne Fédérale	New Amsterdam - Assuria	990km
N 24	N24	Nord - Sud	voie classique urbaine	L'utopienne	Utopia-Nord - Utopia-Sud	20km
N 25	N25	Ouest - Est	voie express	La Whamphalienne	Logano - A2	210km dont 210 en express
N 26	N26	Nord - Sud	voie classique	La route du psylone Intérieur	Northmound - A22/N20	410km
N 27	N27	Nord - Sud	voie classique	La Route des Titans	Entfernt - Saint-Eymeric	330km
N 28	N28	Ouest - Est	voie classique	La Route Rétanienne	Gelbenstein - N3	480km
N 29	N29	Ouest - Est	voie classique	La Méridonale	A23/N2 - A3/N3	250km
N 2C	N2C	Est - Ouest	voie express urbaine	Traversée de Utopia	Utopia-Est - Utopia-Ouest	20km dont 20 en express
N 30	N30	Nord - Sud	voie classique	La Route de l'Oméga	Saint Ignace - N36	85km
N 31	N31	Nord - Sud	voie classique	La Route Laurentinne	A23 - Ramur City	250km
N 32	N32	Sud - Nord	voie classique	La Route du Pied des Monts du Muffat	Aveiro - A3/N3	460km
N 33	N33	Ouest - Est	voie express	La Route de l'Hudson	A5-A3	1250km dont 1250km en express
N 34	N34	Est - Ouest	voie classique urbaine	Grand boulevard de New Amsterdam	New Amsterdam-est - New Amsterdam-ouest	25km
N 35	N35	Ouest - Est	voie express urbaine	Contournement nord de Ramur City et Aveiro	A3 - A3	120km dont 120 en express
N 36	N36	Ouest - Est	voie classique	La Voie des Rois	N2 - Windhoek	480km
N 37	N37	Nord - Sud	voie express	La Route du Muffat	A3 - Les Ulysses	160km dont 160 en express
N 38	N38	Nord - Sud	voie express	La Route de l'Alaska	N33 - A3	125km dont 125 en express
N 39	N39	Nord - Sud	voie express	La Route de l'Oakland	N3 - New Retropolis	250km dont 250 en express
N 40	N40	Nord - Sud	voie express	La Route de la Haute-Génésie	Brockbain - Oakdale	315km dont 315 en express
N 41	N41	Nord - Sud	voie express	La Route de Génésie	Naules-sur-le-Saint-Georges - Paname	300km dont 300 en express
N 50	N50	Nord - Sud	voie classique	La Route des Nouvelles Plaines	Dayle - Oakdale	290km
N 51	N51	Nord - Sud	voie classique	La Route de New Retropolis	N3 - N3	420km
N 52	N52	Nord - Sud	voie express	La Route de l'Aléo	A23 - Spring Hill	120km dont 120 en express
N 53	N53	Ouest - Est	voie classique	La Route de Lineal City	New Amsterdam - Caprica	125km
N 60	N60	Sud - Nord	voie express	La Patalienne	A6 - Patalia	45km dont 45 en express
N 70	N70	Nord - Sud	voie express	La Thoulakienne	A7/N7 - A2/N2	235km dont 235 en express
N 80	N80	Ouest - Est	voie express	La Route des Plaines	A9/N9 - A3/N3	840km dont 840 en express
N 81	N81	Ouest - Est	voie express urbaine	Contournement Nord de Brockbain	A9 - A9	50km dont 50 en express
N 82	N82	Nord - Sud	voie express urbaine	Contournement Ouest de Sonoma	A8 - A2	125km dont 125 en express
N 84	N84	Ouest - Est	voie express	La Route de la Baie	Amache - A3	310km dont 310 en express
N 85	N85	Nord - Sud	voie express	La Route du Pacfique Nord	Tenescar - Caprica	290km dont 290 en express
N 90	N90	Est - Ouest	voie express	La Route des Orangers	Lostande Flor - Archipel de la baie des Orangers	80km dont 80 en express
N 91	N91	Ouest - Est	voie express	La Route des Mille Rivières	N7 - A1/N1	600km dont 600 en express
N 92	N92	Ouest - Est	voie express	L'Oulataraise	A1/N1 - N33	430km dont 430 en express
N 300	N300	Nord - Sud	voie express	La Route Cowanesque	A4 - A300	50km dont 50 en express

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Réseau routier national : Différence entre versions

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Le réseau routier national

Le réseau des voies rapides

Tableau signalétique du réseau routier

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 ==Le réseau routier national==
-Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 175km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires  à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. <br>
+Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires  à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. <br>
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 ==Le réseau des voies rapides==
-Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]].<br>
+Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]] d'une longueur de 7 140kms.<br>
 Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. <br>
 Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). <br>
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 |-
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@@ Ligne 207: / Ligne 213: @@
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 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n27.jpg|70px]]
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@@ Ligne 215: / Ligne 221: @@
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 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n28.jpg|70px]]
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 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]]
 ! scope="col" |  Ouest - Est
@@ Ligne 221: / Ligne 227: @@
 | La Route Rétanienne
 | [[Gelbenstein]] - N3
-|align="center"| 480KM
+|align="center"| 480km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n29.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=29}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 231: / Ligne 237: @@
 |align="center"| 250km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen2C.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=2C}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N2C|N2C]]
 ! scope="col" | Est - Ouest
@@ Ligne 237: / Ligne 243: @@
 | Traversée de [[Utopia]]
 | [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest
-|align="center"| 20km
+|align="center"| 20km <br> ''dont 20 en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n30.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=30}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 247: / Ligne 253: @@
 |align="center"| 85km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n31.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=31}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N31|N31]]
 ! scope="col" |  Nord - Sud
@@ Ligne 255: / Ligne 261: @@
 |align="center"| 250km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n32.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=32}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N32|N32]]
 ! scope="col" |  Sud - Nord
@@ Ligne 263: / Ligne 269: @@
 |align="center"| 460km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen33.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=33}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N33|N33]]
 ! scope="col" |  Ouest - Est
@@ Ligne 271: / Ligne 277: @@
 |align="center"| 1250km <br> ''dont 1250km en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n34.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=34}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]]
 ! scope="col" |  Est - Ouest
@@ Ligne 279: / Ligne 285: @@
 |align="center"| 25km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen35.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=35}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]]
 ! scope="col" |  Ouest - Est
@@ Ligne 287: / Ligne 293: @@
 |align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:n36.jpg|70px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=36}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 295: / Ligne 301: @@
 |align="center"| 480km
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen37.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=37}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 303: / Ligne 309: @@
 |align="center"| 160km <br> ''dont 160 en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen38.png|60px]]
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 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 311: / Ligne 317: @@
 |align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen39.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=39}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 319: / Ligne 325: @@
 |align="center"| 250km <br> ''dont 250 en express''
 |-
-! scope="col" | [[Fichier:Cartouchen41.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=40}}
+! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N40|N40]]
+! scope="col" | Nord - Sud
+! scope="col" | voie express
+| La Route de la Haute-Génésie
+| [[Brockbain]] - [[Oakdale]]
+|align="center"| 315km <br> ''dont 315 en express''
+|-
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=41}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 327: / Ligne 341: @@
 |align="center"| 300km <br> ''dont 300 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen52.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=50}}
+! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N50|N50]]
+! scope="col" | Nord - Sud
+! scope="col" | voie classique
+| La Route des Nouvelles Plaines
+| [[Dayle]] - [[Oakdale]]
+|align="center"| 290km
+|-
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=51}}
+! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N51|N51]]
+! scope="col" | Nord - Sud
+! scope="col" | voie classique
+| La Route de [[New Retropolis]]
+| N3 - N3
+|align="center"| 420km
+|-
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=52}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 335: / Ligne 365: @@
 |align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen60.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=53}}
+! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N53|N53]]
+! scope="col" | Ouest - Est
+! scope="col" | voie classique
+| La Route de [[Lineal City]]
+| [[New Amsterdam]] - [[Caprica]]
+|align="center"| 125km
+|-
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=60}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N60|N60]]
 ! scope="col" | Sud - Nord
@@ Ligne 343: / Ligne 381: @@
 |align="center"| 45km <br> ''dont 45 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen70.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=70}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N70|N70]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 351: / Ligne 389: @@
 |align="center"| 235km <br> ''dont 235 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen80.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=80}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N80|N80]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 359: / Ligne 397: @@
 |align="center"| 840km <br> ''dont 840 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen81.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=81}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N81|N81]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 367: / Ligne 405: @@
 |align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen82.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=82}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N82|N82]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 375: / Ligne 413: @@
 |align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen84.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=84}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 383: / Ligne 421: @@
 |align="center"| 310km <br> ''dont 310 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen85.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=85}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N85|N85]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 391: / Ligne 429: @@
 |align="center"| 290km <br> ''dont 290 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen90.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=90}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N90|N90]]
 ! scope="col" | Est - Ouest
@@ Ligne 399: / Ligne 437: @@
 |align="center"| 80km <br> ''dont 80 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen91.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=91}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N91|N91]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 407: / Ligne 445: @@
 |align="center"| 600km <br> ''dont 600 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen92.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=92}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]]
 ! scope="col" | Ouest - Est
@@ Ligne 415: / Ligne 453: @@
 |align="center"| 430km <br> ''dont 430 en express''
 |-
-! scope="col" |[[Fichier:Cartouchen300.png|60px]]
+! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=300}}
 ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N300|N300]]
 ! scope="col" | Nord - Sud
@@ Ligne 423: / Ligne 461: @@
 |align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express''
 |-
-{| class="toccolours" width="280px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
-|+ '''[[Voies express]]'''
-|-
-| colspan="2" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #53A2FF; color: #ffffff; text-align: center; vertical-align: middle; padding:5px;" | RÉSEAU DES<br>VOIES EXPRESS
-|-
-| Km total|| align="right" | 4318 km
-|-
-| Nombre|| align="right" | 29
-|-
-| colspan="2" |[[Fichier:Carteroutiere.jpg|270px]]
-|-
-| colspan="2" align="center" | [[Réseau routier simlandais]]
-|-
-|}
-== Voies express nationales == ( va disparaitre )
-{| class="wikitable" style="width: 70%;"
-|-
-! Cartouche
-! Nom
-! Itinéraire
-! colspan="2" | Extrémités
-! Longueur
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 39</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N39]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[Norwood]]
-| align="center" |  [[New Columbia]]
-| align="right" | 250
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 40</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N40]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[Brockbain]]
-| align="center" |  [[A2]]
-| align="right" | 275
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 41</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N41]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[A4]]
-| align="center" |  [[A1]]/[[A3]]
-| align="right" | 320
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 60</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N60]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[Patalia]]
-| align="center" |  [[A6]]
-| align="right" | 35
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 70</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N70]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[A7]]
-| align="center" |  [[Wroclaw]] ([[A2]])
-| align="right" | 235
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 80</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N80]]
-| align="center" |  Ouest-est
-| align="center" |  [[A9]] ([[Château Bonnot]])
-| align="center" |  [[A9]]
-| align="right" | 370
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 81</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N81]]
-| align="center" |  Ouest-est
-| colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Brockbain]] ([[A9]] - [[A1]] - [[A9]])
-| align="right" | 50
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 82</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N82]]
-| align="center" |  Nord-Sud
-| colspan="2" align="center" | [[A2]]
-| align="right" | 105
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 83</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N83]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[Villeroy]]
-| align="center" |  [[Animus Spiritus]] ([[A1]])
-| align="right" | 20
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 300</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N300]]
-| align="center" |  Nord-sud
-| align="center" |  [[A4]]
-| align="center" |  [[A300]]
-| align="right" | 50
-|-
-|}
-== Tableau du réseau urbain express ==
-{| class="wikitable" style="width: 70%;"
-|-
-! Cartouche
-! Nom
-! Itinéraire
-! colspan="2" | Extrémités
-! Longueur
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 2C</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[Route côtière|N2C]]
-| align="center" |  Traversée urbaine
-| colspan="2" align="center" | [[Route côtière]] d'[[Utopia]]
-| align="right" | 20
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 131</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N131]]
-| align="center" |  Nord-Sud
-| colspan="2" align="center" | 2ème boucle du périphérique Valesien
-| align="right" | 6
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 132</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N132]]
-| align="center" |  Nord-Sud
-| align="center" |  [[Bourg Les Rhonas]] ([[Vales]])
-| align="center" |  [[A132]]
-| align="right" | 7
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 133</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N133]]
-| align="center" |  Ouest-est
-| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
-| align="center" |  [[N131]]
-| align="right" | 1
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 134</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N134]]
-| align="center" |  Nord-Sud
-| align="center" |  [[Port autonome de Vales ]] ([[Vales]])
-| align="center" |  [[A132]]
-| align="right" | 3
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 135</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N135]]
-| align="center" |  Nord-Sud
-| align="center" |  [[Vales]]
-| align="center" |  [[A131]]
-| align="right" | 1
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 136</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N136]]
-| align="center" |  Ouest-est
-| align="center" |  [[Vales-les-péages]] ([[Vales]])
-| align="center" |  [[N131]]
-| align="right" | 2
-|-
-| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 137</span>
-! style="font-weight: bold;" | [[N137]]
-| align="center" |  Ouest-est
-| align="center" |  [[Vales]]
-| align="center" |  [[Vales]]
-| align="right" | 1
-|-
-|}
 {{Modèle:Transports}}