Réseau routier national : Différence entre versions
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M (→Tableau signalétique du réseau routier) |
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==Le réseau routier national== | ==Le réseau routier national== | ||
− | Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 | + | Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. <br> |
''en vert dans le tableau ci-après'' | ''en vert dans le tableau ci-après'' | ||
==Le réseau des voies rapides== | ==Le réseau des voies rapides== | ||
− | Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]] d'une longueur de 7 | + | Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]] d'une longueur de 7 140kms.<br> |
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. <br> | Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. <br> | ||
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). <br> | Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). <br> | ||
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{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=1}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N1|N1]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N1|N1]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 21: | Ligne 21: | ||
|align="center"|3000km | |align="center"|3000km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=2}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 2|N2]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 2|N2]] | ||
! scope="col" | Ouest - Sud | ! scope="col" | Ouest - Sud | ||
Ligne 29: | Ligne 29: | ||
|align="center"|2700km | |align="center"|2700km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=3}} |
− | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale | + | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 3|N3]] |
! scope="col" |Nord - Sud | ! scope="col" |Nord - Sud | ||
! scope="col" | voie classique | ! scope="col" | voie classique | ||
Ligne 37: | Ligne 37: | ||
|align="center"|3500km | |align="center"|3500km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=4}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N4|N4]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N4|N4]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 45: | Ligne 45: | ||
|align="center"| 1700km | |align="center"| 1700km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=5}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N5|N5]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N5|N5]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 53: | Ligne 53: | ||
|align="center"| 750km | |align="center"| 750km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=6}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N6|N6]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N6|N6]] | ||
! scope="col" | Ouest - Sud Est | ! scope="col" | Ouest - Sud Est | ||
Ligne 61: | Ligne 61: | ||
|align="center"| 850km | |align="center"| 850km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=7}} {{Cartouche_XN|n=7}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N7|N7]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N7|N7]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 69: | Ligne 69: | ||
|align="center"| 980km <br> ''dont 150 en express'' | |align="center"| 980km <br> ''dont 150 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=8}} {{Cartouche_XN|n=8}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N8|N8]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N8|N8]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 77: | Ligne 77: | ||
|align="center"| 685km <br> ''dont 85 en express'' | |align="center"| 685km <br> ''dont 85 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=9}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N9|N9]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N9|N9]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 85: | Ligne 85: | ||
|align="center"| 950km | |align="center"| 950km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=10}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N10|N10]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N10|N10]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 93: | Ligne 93: | ||
|align="center"| 50km | |align="center"| 50km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=11}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N11|N11]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N11|N11]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 101: | Ligne 101: | ||
|align="center"| 200km | |align="center"| 200km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=12}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N12|N12]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N12|N12]] | ||
! scope="col" | Sud-Nord | ! scope="col" | Sud-Nord | ||
Ligne 109: | Ligne 109: | ||
|align="center"| 290km | |align="center"| 290km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=13}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N13|N13]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N13|N13]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 117: | Ligne 117: | ||
|align="center"| 500km | |align="center"| 500km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=14}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N14|N14]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N14|N14]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 125: | Ligne 125: | ||
|align="center"| 280km | |align="center"| 280km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=15}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N15|N15]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N15|N15]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 133: | Ligne 133: | ||
|align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express'' | |align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=16}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N16|N16]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N16|N16]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 141: | Ligne 141: | ||
|align="center"| 270km <br> ''dont 270 en express'' | |align="center"| 270km <br> ''dont 270 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=17}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N17|N17]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N17|N17]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 149: | Ligne 149: | ||
|align="center"| 245km | |align="center"| 245km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=19}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N19|N19]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N19|N19]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 157: | Ligne 157: | ||
|align="center"| 375km | |align="center"| 375km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=20}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N20|N20]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N20|N20]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 165: | Ligne 165: | ||
|align="center"| 620km | |align="center"| 620km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=21}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N21|N21]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N21|N21]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 173: | Ligne 173: | ||
|align="center"| 680km | |align="center"| 680km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=22}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N22|N22]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N22|N22]] | ||
! scope="col" | Sud - Nord | ! scope="col" | Sud - Nord | ||
Ligne 181: | Ligne 181: | ||
|align="center"| 240km | |align="center"| 240km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=23}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N23|N23]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N23|N23]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 189: | Ligne 189: | ||
|align="center"| 990km | |align="center"| 990km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=24}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N24|N24]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N24|N24]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 197: | Ligne 197: | ||
|align="center"| 20km | |align="center"| 20km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=25}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N25|N25]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N25|N25]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 205: | Ligne 205: | ||
|align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express'' | |align="center"| 210km <br> ''dont 210 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=26}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N26|N26]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N26|N26]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 213: | Ligne 213: | ||
|align="center"| 410km | |align="center"| 410km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=27}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N27|N27]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N27|N27]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 221: | Ligne 221: | ||
|align="center"| 330km | |align="center"| 330km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=28}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 227: | Ligne 227: | ||
| La Route Rétanienne | | La Route Rétanienne | ||
| [[Gelbenstein]] - N3 | | [[Gelbenstein]] - N3 | ||
− | |align="center"| | + | |align="center"| 480km |
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=29}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 237: | Ligne 237: | ||
|align="center"| 250km | |align="center"| 250km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=2C}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N2C|N2C]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N2C|N2C]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 243: | Ligne 243: | ||
| Traversée de [[Utopia]] | | Traversée de [[Utopia]] | ||
| [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest | | [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest | ||
− | |align="center"| 20km | + | |align="center"| 20km <br> ''dont 20 en express'' |
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=30}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 253: | Ligne 253: | ||
|align="center"| 85km | |align="center"| 85km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=31}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N31|N31]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N31|N31]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 261: | Ligne 261: | ||
|align="center"| 250km | |align="center"| 250km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=32}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N32|N32]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N32|N32]] | ||
! scope="col" | Sud - Nord | ! scope="col" | Sud - Nord | ||
Ligne 269: | Ligne 269: | ||
|align="center"| 460km | |align="center"| 460km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=33}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N33|N33]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N33|N33]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 277: | Ligne 277: | ||
|align="center"| 1250km <br> ''dont 1250km en express'' | |align="center"| 1250km <br> ''dont 1250km en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=34}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
Ligne 285: | Ligne 285: | ||
|align="center"| 25km | |align="center"| 25km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=35}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 293: | Ligne 293: | ||
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express'' | |align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=36}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
Ligne 301: | Ligne 301: | ||
|align="center"| 480km | |align="center"| 480km | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=37}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 309: | Ligne 309: | ||
|align="center"| 160km <br> ''dont 160 en express'' | |align="center"| 160km <br> ''dont 160 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=38}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 317: | Ligne 317: | ||
|align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express'' | |align="center"| 125km <br> ''dont 125 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=39}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 325: | Ligne 325: | ||
|align="center"| 250km <br> ''dont 250 en express'' | |align="center"| 250km <br> ''dont 250 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=40}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N40|N40]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N40|N40]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 333: | Ligne 333: | ||
|align="center"| 315km <br> ''dont 315 en express'' | |align="center"| 315km <br> ''dont 315 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" | | + | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=41}} |
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 341: | Ligne 341: | ||
|align="center"| 300km <br> ''dont 300 en express'' | |align="center"| 300km <br> ''dont 300 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" |[[ | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=50}} |
+ | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N50|N50]] | ||
+ | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
+ | | La Route des Nouvelles Plaines | ||
+ | | [[Dayle]] - [[Oakdale]] | ||
+ | |align="center"| 290km | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=51}} | ||
+ | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N51|N51]] | ||
+ | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
+ | | La Route de [[New Retropolis]] | ||
+ | | N3 - N3 | ||
+ | |align="center"| 420km | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=52}} | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
Ligne 349: | Ligne 365: | ||
|align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express'' | |align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express'' | ||
|- | |- | ||
− | ! scope="col" |[[ | + | ! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=53}} |
+ | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N53|N53]] | ||
+ | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
+ | | La Route de [[Lineal City]] | ||
+ | | [[New Amsterdam]] - [[Caprica]] | ||
+ | |align="center"| 125km | ||
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Version actuelle en date du 10 septembre 2017 à 09:40
Le réseau routier national
Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic.
en vert dans le tableau ci-après
Le réseau des voies rapides
Le réseau des voies rapides ou express (ou réseau express routier) est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de Simland d'une longueur de 7 140kms.
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades).
en bleu dans le tableau ci-après
Tableau signalétique du réseau routier
N 1 | N1 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Nord | Valik - Sun City | 3000km |
---|---|---|---|---|---|---|
N 2 | N2 | Ouest - Sud | voie classique | La Route Rouge | Novaya Tulsk - Sun City | 2700km |
N 3 | N3 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Soleil | A1/N1 - Cap Ten | 3500km |
N 4 | N4 | Ouest - Est | voie classique | La Transversale | frontière russe - San-Remo - New Amsterdam | 1700km |
N 5 | N5 | Est - Ouest | voie classique | La Route de l'Avalon | A3/N3 - A2/N2 | 750km |
N 6 | N6 | Ouest - Sud Est | voie classique | La Route des Grands Lacs | N4 - Lo Martegue | 850km |
N 7 N 7 | N7 | Nord - Sud | voie classique et express | La Route de la Vallée de L'Avalon | Saint-Eymeric - Val de France | 980km dont 150 en express |
N 8 N 8 | N8 | Nord - Sud | voie classique et express | La Route Méridienne | A5/N5 - Sonoma | 685km dont 85 en express |
N 9 | N9 | Est - Ouest | voie classique | La Voie du Nord Est | A3/N3 - Chateau Bonnot | 950km |
N 10 | N10 | Est - Ouest | voie classique | La Route Tropicale | Mercentille - Sekigara | 50km |
N 11 | N11 | Est - Ouest | voie classique | La Route du Salzer | A4/N4 - A2/N2 | 200km |
N 12 | N12 | Sud-Nord | voie classique | La Route du Méara | Logano - Klörnerwald | 290km |
N 13 | N13 | Est - Ouest | voie classique | La Route du Désert | A1/N1 - A3/N3 | 500km |
N 14 | N14 | Est - Ouest | voie classique | La Route de l'Hochsberg | Hydrienstein - Klörnerwald - frontière russe | 280km |
N 15 | N15 | Est - Ouest | voie express | La Route du Glacier | N91 - N27 | 210km dont 210 en express |
N 16 | N16 | Est - Ouest | voie express | L'Oranaise | A6 - A21 | 270km dont 270 en express |
N 17 | N17 | Nord - Sud | voie classique | La Route Nordique | A7/N7 - N70 | 245km |
N 19 | N19 | Nord - Sud | voie classique | La Route de la Forêt Mérydile | Northmound - A22/N20 | 375km |
N 20 | N20 | Nord - Sud | voie classique | La Route Méridionale | Frontière Russe - Lostande Flor | 620km |
N 21 | N21 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Haut Psylone | frontière russe - Technopolis | 680km |
N 22 | N22 | Sud - Nord | voie classique | La Route des Vignes | Spring Hill - A23/N23 | 240km |
N 23 | N23 | Est - Ouest | voie classique | L'Ancienne Fédérale | New Amsterdam - Assuria | 990km |
N 24 | N24 | Nord - Sud | voie classique urbaine | L'utopienne | Utopia-Nord - Utopia-Sud | 20km |
N 25 | N25 | Ouest - Est | voie express | La Whamphalienne | Logano - A2 | 210km dont 210 en express |
N 26 | N26 | Nord - Sud | voie classique | La route du psylone Intérieur | Northmound - A22/N20 | 410km |
N 27 | N27 | Nord - Sud | voie classique | La Route des Titans | Entfernt - Saint-Eymeric | 330km |
N 28 | N28 | Ouest - Est | voie classique | La Route Rétanienne | Gelbenstein - N3 | 480km |
N 29 | N29 | Ouest - Est | voie classique | La Méridonale | A23/N2 - A3/N3 | 250km |
N 2C | N2C | Est - Ouest | voie express urbaine | Traversée de Utopia | Utopia-Est - Utopia-Ouest | 20km dont 20 en express |
N 30 | N30 | Nord - Sud | voie classique | La Route de l'Oméga | Saint Ignace - N36 | 85km |
N 31 | N31 | Nord - Sud | voie classique | La Route Laurentinne | A23 - Ramur City | 250km |
N 32 | N32 | Sud - Nord | voie classique | La Route du Pied des Monts du Muffat | Aveiro - A3/N3 | 460km |
N 33 | N33 | Ouest - Est | voie express | La Route de l'Hudson | A5-A3 | 1250km dont 1250km en express |
N 34 | N34 | Est - Ouest | voie classique urbaine | Grand boulevard de New Amsterdam | New Amsterdam-est - New Amsterdam-ouest | 25km |
N 35 | N35 | Ouest - Est | voie express urbaine | Contournement nord de Ramur City et Aveiro | A3 - A3 | 120km dont 120 en express |
N 36 | N36 | Ouest - Est | voie classique | La Voie des Rois | N2 - Windhoek | 480km |
N 37 | N37 | Nord - Sud | voie express | La Route du Muffat | A3 - Les Ulysses | 160km dont 160 en express |
N 38 | N38 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Alaska | N33 - A3 | 125km dont 125 en express |
N 39 | N39 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Oakland | N3 - New Retropolis | 250km dont 250 en express |
N 40 | N40 | Nord - Sud | voie express | La Route de la Haute-Génésie | Brockbain - Oakdale | 315km dont 315 en express |
N 41 | N41 | Nord - Sud | voie express | La Route de Génésie | Naules-sur-le-Saint-Georges - Paname | 300km dont 300 en express |
N 50 | N50 | Nord - Sud | voie classique | La Route des Nouvelles Plaines | Dayle - Oakdale | 290km |
N 51 | N51 | Nord - Sud | voie classique | La Route de New Retropolis | N3 - N3 | 420km |
N 52 | N52 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Aléo | A23 - Spring Hill | 120km dont 120 en express |
N 53 | N53 | Ouest - Est | voie classique | La Route de Lineal City | New Amsterdam - Caprica | 125km |
N 60 | N60 | Sud - Nord | voie express | La Patalienne | A6 - Patalia | 45km dont 45 en express |
N 70 | N70 | Nord - Sud | voie express | La Thoulakienne | A7/N7 - A2/N2 | 235km dont 235 en express |
N 80 | N80 | Ouest - Est | voie express | La Route des Plaines | A9/N9 - A3/N3 | 840km dont 840 en express |
N 81 | N81 | Ouest - Est | voie express urbaine | Contournement Nord de Brockbain | A9 - A9 | 50km dont 50 en express |
N 82 | N82 | Nord - Sud | voie express urbaine | Contournement Ouest de Sonoma | A8 - A2 | 125km dont 125 en express |
N 84 | N84 | Ouest - Est | voie express | La Route de la Baie | Amache - A3 | 310km dont 310 en express |
N 85 | N85 | Nord - Sud | voie express | La Route du Pacfique Nord | Tenescar - Caprica | 290km dont 290 en express |
N 90 | N90 | Est - Ouest | voie express | La Route des Orangers | Lostande Flor - Archipel de la baie des Orangers | 80km dont 80 en express |
N 91 | N91 | Ouest - Est | voie express | La Route des Mille Rivières | N7 - A1/N1 | 600km dont 600 en express |
N 92 | N92 | Ouest - Est | voie express | L'Oulataraise | A1/N1 - N33 | 430km dont 430 en express |
N 300 | N300 | Nord - Sud | voie express | La Route Cowanesque | A4 - A300 | 50km dont 50 en express |
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