Version actuelle en date du 2 juin 2011 à 22:29

Tram-train d'Orema / S22

Localisation
Quartiers desservis	Orema, Wengen, Neuendorf
Gestion et exploitation
Exploitant	ETAO
Matériel roulant	Siemens Avanto
Caractéristiques
Longueur	8,22 Km
Nombre de stations	10
Fréquence moyenne des rames	15 minutes1
Historique
Mise en service	01.01.2011
Correspondances
S-Bahn Orema
ETAO	1/T1
CFS
Tracé
Orema Gare du Nord     CFS Orema P+R du Nord     Orema Cheminet     Orema Technopôle     T1 Orema Parilly     Wengen Eole     Wengen Centre     Wengen Place du Mistral     Neuendorf Rue des mines     Neuendorf Centre     Légende Arrêt pour les trains directs et omnibus Arrêt pour les trains omnibus

Histoire

• 1989 : Création de la ligne Orema - Wengen (OW) avec un train toutes les demis heures de 5h30 à 22h.
• 1992 : Limitation à un aller-retour par heure. Le service commence à 8h00 et fini à 19h45.
• 2002 : La ligne est désignée S20 en prévision de la création du S-Bahn Orema
• 2003 : Le projet du S-Bahn ne voit toujours pas le jour, la ligne n'est plus exploitée suite aux trop grand nombre de problèmes.
• 2006 : Le Grand Orema décide de rouvrir la ligne en vue d'un accès à la station de ski des Mosses. Le choix du tram-train est fait.
• 2008 : Le réseau S-Bahn voit enfin le jour. Il est décidé que la ligne sera gérée par la société S-Bahn Orema.
• 2009 : Premiers coup de pelle sur le chantier en fin d'année. Les habitants se réjouissent enfin du projet.
• 2010 : Réception des premières rames en début d'année. Début des essais et des marches à blanc.
• 2010 : Ce sera finalement l'ETAO qui exploitera la ligne.
• 2011 : Inauguration de la ligne le 1er janvier 2011 en présence du maire de l'agglomération, Gérald Golay.

Tracé

Le tracé est presque totalement en ligne droite hormis deux virages, l'un avant le terminus de la Gare du Nord et l'autre avant le terminus de Neuendorf Centre. Bien sûr cela concerne uniquement le tronçon commerciale et ne prend pas en compte les embranchements des dépôts ou vers d'autres voies.

Le tronçon Wengen Centre - Neuendorf Centre fût créer à l'occasion du Tram-Train. Avant cela, une connexion existait après Wengen Centre pour rejoindre les voies du S-Bahn. Cette connexion est toujours visible et accessible.

Détail du tracé

		Orema Gare du Nord		Pk 0.000
		Orema P+R du Nord		Pk 0.544
		Orema Cheminet		Pk 0.928
		DÉPÔT DU TECHNOPÔLE		Pk 1.168
		Orema Technopôle		Pk 1.376
		Orema Parilly		Pk 2.352
		DÉPÔT DE WENGEN EST		Pk 2.752
		Wengen Eole		Pk 2.912
		Wengen Centre		Pk 4.352
		CONNEXION VOIES S-BAHN		Pk 4.480
		Wengen Place du Mistral		Pk 4.848
		Neuendorf Rue des mines		Pk 7.152
		Neuendorf Centre		Pk 8.032
		SERVICE DE LA VOIE		Pk 8.176

Particularités

• La ligne est considérée comme S22 au sein de la société S-Bahn Orema mais n'apparaît pas sur le plan du réseau S-Bahn.
• Deux gares ont conservés leurs bâtiments voyageurs de l'époque de l'OW. (Wengen Centre et Orema Parilly)

Images

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  Logo du Tram-Train

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  Terminus de
  Neuendorf Centre

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  Terminus de
  Gare du Nord

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  Gare de Wengen Centre
  Bâtiment datant de l'OW

Notes et références

1. Rames omnibus : h15 / h30 / h45 - Rames directes : h00