Version du 24 septembre 2011 à 10:39

Réseau TGV
Informations générales
Situation
Mise en service	2004
Arrêt d'activité
Propriétaire	Gouvernement de Simland
Exploitant	CFS
Type d'exploitation	TGV
Informations sur le réseau
Nombres de lignes	9
Gares
Écartement des rails	1'435mm
Détail du réseau
Réseaux connexes	CFS
Topic de l'entreprise
[[Image:|center|250px]]

Réseau TGV est une filiale de la CFS. Elle est responsable du réseau à grande vitesse du pays simlandais. Cette filiale fût créer en 2009 soit près de 5 ans après le lancement du premier TGV.

Histoire

Lancé en 2004 sous le gouvernement Djay, le réseau TGV, anciennement TGV Simland, remporta dès son lancement un franc succès. Les deux premières lignes sont mises en service dans la même année. Elles se nomment LGV Pacifique et LGV Nord-Sud
En 2005, la première extension est crée avec la LGV Est-Ouest reliant New Amsterdam à Las Mesas.
En 2007, on planche déjà sur une autre nouvelle extension. Une LGV reliant le centre de Simland aux états de l'ouest comme le Thoulak et le Middle West. Le 15 février 2008, Troyen inaugure enfin la LGV Pendulaire reliant Château Bonnot à Novaya Tulsk et Suim avec un système de ligne en Y.
Enfin, fin 2008, le ministre des transports propose la création de la LGV Montagnes, une LGV visant à désenclaver le bassin de population des Snowy Mountains. La LGV est accepté par vote populaire et sera donc lancer juin 2009.

Réseau

Les Lignes à Grande Vitesse

LGV Nord-Sud |
LGV Est-Ouest |
LGV Pacifique |
LGV Grand Pacifique |
LGV Avalon |
LGV Montagnes |
LGV Grandes Plaines | xxx - xxx

Matériel roulant

• TGV Simlandais

78 unités

• TGV Duplex

42 unités

Identité visuel

Logo du TGV

Logo des LGV