TGV Simland : Différence entre versions
Un article de WikiSimland 3.0.
M |
|||
| (7 révisions intermédiaires par 5 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| − | + | La page suivante rassemble les anciens articles concernant la [[CFS]]. Ne vous référez pas à cette page, les articles ne sont aucunement à jour et ne le seront jamais. | |
| + | Veuillez vous diriger vers ces articles là: | ||
| + | [[Réseau TGV]] | ||
| + | [[CFS]] | ||
| + | |||
| + | Le '''TGV Simland''' est une desserte ferroviaire nationale à grande vitesse, des villes se trouvant sur le tracé des LGV et qui ont construit une gare TGV. Il est exploité par la [[CFS]]. Seuls des TGV (Train à Grande Vitesse) peuvent rouler sur ces lignes et atteindre 350 km/h en vitesse de croisière. | ||
==TGV Nord-Sud== | ==TGV Nord-Sud== | ||
| − | Le [[TGV Nord-Sud]] relie [[Sun City]] à [[Darosia]].. | + | Le [[TGV Nord-Sud]] relie [[Sun City]] à [[Darosia]]. |
| + | [[Image:suncity_garecentrale.jpg|thumb|right|200px|z-index="1"|Une rame [[TGV Nord-Sud]] en gare centrale de [[Sun City]]]] | ||
==TGV Pacifique== | ==TGV Pacifique== | ||
| − | Le [[TGV Pacifique]] relie [[Sun City]] à [[New Retropolis]] | + | Le [[TGV Pacifique]] relie [[Sun City]] à [[New Retropolis]]. |
==TGV Est-Ouest== | ==TGV Est-Ouest== | ||
| − | Le [[TGV Est-Ouest]] relie [[New Amsterdam]] à [[Los | + | Le [[TGV Est-Ouest]] relie [[New Amsterdam]] à [[Los Antarès]]. |
==TGV Pendulaire== | ==TGV Pendulaire== | ||
| − | Le [[TGV Pendulaire]] relie [[ | + | Le [[TGV Pendulaire]] relie [[Château Bonnot]] à [[Novaya Tulsk]] ou [[Suim]]. |
| + | |||
| + | |||
| + | Une ligne à grande vitesse est une ligne construite avec des contraintes particulières qui font qu'elles sont chères, tant à la construction qu'à l'entretient<br>Elle sont totalement gérées, de la construction à la maintenance en passant pas l'exploitation, par l'État et la CFS.<br><br> | ||
| + | =Les caractéristiques d'une LGV= | ||
| + | : '''V'''itesse entre 220 et 350km/h | ||
| + | : '''R'''ayon de courbe très grand, allant de 2,5km à 6km. | ||
| + | : '''V'''oie à écartement normale (1435mm) | ||
| + | : '''C'''omposants de voies (rail, ballast, traverse, etc...) solides ou lourds | ||
| + | : '''E'''space entre deux voies plus grand | ||
| + | : '''É'''lectrifiées en 25 kV 50 Hz | ||
| + | : '''S'''ignalisation en cabine et non plus en bordure de voie | ||
| + | : '''N'''ombreux dispositifs de sécurité et inexistence des passages à niveau | ||
| + | : '''T'''rafic passagers uniquement | ||
| + | : '''F'''orte pente allant jusqu'à 40‰<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | =Numérotation des LGV simlandaise= | ||
| + | * LGV N°1 (Nord-Sud) | ||
| + | : Section 11 : Sun-City - Utopia | ||
| + | : Section 12 : Utopia - Las Vias | ||
| + | : Section 14 : Las Vias - Château Bonnot | ||
| + | : Section 15 : Château Bonnot - Darosia | ||
| + | : Section 16 : Darosia - Ofenburg | ||
| + | : Section 17 : Ofenburg - Oldenburg | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°2 (SOLOMETA) | ||
| + | : Section 20 : Nueva - Utopia | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°3 (Pacifique) | ||
| + | : Section 31 : Sun-City - Ramur City | ||
| + | : Section 32 : Ramur City - New Amsterdam | ||
| + | : Section 33 : New Amsterdam - Cydonia | ||
| + | : Section 34 : Cydonia - Gimini | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°4 (Est-Ouest) | ||
| + | : Section 41 : Las Vias - Genesis | ||
| + | : Section 42 : Genesis - New Amsterdam | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°5 (LGV Pendulaire > Novaya Tulsk) | ||
| + | : Section 51 : Château Bonnot - Svanskinahya | ||
| + | : Section 52 : Svanskinahya - Novaya Tulsk | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°6 (LGV Pendulaire > Suim) | ||
| + | : Section 61 : Château Bonnot - Svanskinahya | ||
| + | : Section 62 : Svanskinahya - Suim | ||
| + | <br> | ||
| + | * LGV N°7 (LGV Montagnes) | ||
| + | : Section 71 : Las Vias - Weisspitze | ||
| + | |||
| + | [[Catégorie:Ferroviaire]] | ||
Version actuelle en date du 24 septembre 2011 à 13:08
La page suivante rassemble les anciens articles concernant la CFS. Ne vous référez pas à cette page, les articles ne sont aucunement à jour et ne le seront jamais.
Veuillez vous diriger vers ces articles là: Réseau TGV CFS
Le TGV Simland est une desserte ferroviaire nationale à grande vitesse, des villes se trouvant sur le tracé des LGV et qui ont construit une gare TGV. Il est exploité par la CFS. Seuls des TGV (Train à Grande Vitesse) peuvent rouler sur ces lignes et atteindre 350 km/h en vitesse de croisière.
Sommaire
TGV Nord-Sud
Le TGV Nord-Sud relie Sun City à Darosia.
TGV Pacifique
Le TGV Pacifique relie Sun City à New Retropolis.
TGV Est-Ouest
Le TGV Est-Ouest relie New Amsterdam à Los Antarès.
TGV Pendulaire
Le TGV Pendulaire relie Château Bonnot à Novaya Tulsk ou Suim.
Une ligne à grande vitesse est une ligne construite avec des contraintes particulières qui font qu'elles sont chères, tant à la construction qu'à l'entretient
Elle sont totalement gérées, de la construction à la maintenance en passant pas l'exploitation, par l'État et la CFS.
Les caractéristiques d'une LGV
- Vitesse entre 220 et 350km/h
- Rayon de courbe très grand, allant de 2,5km à 6km.
- Voie à écartement normale (1435mm)
- Composants de voies (rail, ballast, traverse, etc...) solides ou lourds
- Espace entre deux voies plus grand
- Électrifiées en 25 kV 50 Hz
- Signalisation en cabine et non plus en bordure de voie
- Nombreux dispositifs de sécurité et inexistence des passages à niveau
- Trafic passagers uniquement
- Forte pente allant jusqu'à 40‰
Numérotation des LGV simlandaise
- LGV N°1 (Nord-Sud)
- Section 11 : Sun-City - Utopia
- Section 12 : Utopia - Las Vias
- Section 14 : Las Vias - Château Bonnot
- Section 15 : Château Bonnot - Darosia
- Section 16 : Darosia - Ofenburg
- Section 17 : Ofenburg - Oldenburg
- LGV N°2 (SOLOMETA)
- Section 20 : Nueva - Utopia
- LGV N°3 (Pacifique)
- Section 31 : Sun-City - Ramur City
- Section 32 : Ramur City - New Amsterdam
- Section 33 : New Amsterdam - Cydonia
- Section 34 : Cydonia - Gimini
- LGV N°4 (Est-Ouest)
- Section 41 : Las Vias - Genesis
- Section 42 : Genesis - New Amsterdam
- LGV N°5 (LGV Pendulaire > Novaya Tulsk)
- Section 51 : Château Bonnot - Svanskinahya
- Section 52 : Svanskinahya - Novaya Tulsk
- LGV N°6 (LGV Pendulaire > Suim)
- Section 61 : Château Bonnot - Svanskinahya
- Section 62 : Svanskinahya - Suim
- LGV N°7 (LGV Montagnes)
- Section 71 : Las Vias - Weisspitze
