Sarasota : Différence entre versions
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− | Sarasota est une ville | + | ''Sarasota est une ville simlandaise dont le maire est Yann. |
− | C'est une grande métropole | + | ''C'est une grande métropole située sur la côte ouest de l'état des [[Apach]]. La ville compte au 1er jullet 2010 un peu plus de 405 000 habitants. L'aire urbaine quant à elle compte presque 2,5 millions d'habitants sur une aire qui s'étend sur plus de 30 km². '' |
− | Ville | + | ''Ville fondée par les colons espagnols au XVI° siècle, elle a su rapidement se développer, profitant de son climat exceptionnel et de sa situation privilégiée au fond d'une baie naturelle, qui en fait aujourd'hui sa renommée.'' |
− | La ville attire chaque année des milliers de touristes de tous les continents. Elle occupe dans l'imaginaire de tous, y compris de ceux qui ne l'ont pas visitée, une place unique. À la croisée des cultures, lieu de cohabitation parfois sanglante de plusieurs civilisations, héritière de multiples traditions, Sarasota est un mélange unique en son genre. | + | ''La ville attire chaque année des milliers de touristes de tous les continents. Elle occupe dans l'imaginaire de tous, y compris de ceux qui ne l'ont pas visitée, une place unique. À la croisée des cultures, lieu de cohabitation parfois sanglante de plusieurs civilisations, héritière de multiples traditions, Sarasota est un mélange unique en son genre. |
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'''Lieux remarquables''' | '''Lieux remarquables''' | ||
− | *''[[La Baie]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | *''[[La Baie]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
− | Elle est le symbole de la ville dans l'inconscient collectif Simlandais. Consacrée par de nombreux peintres, la baie de Sarasota | + | Elle est le symbole de la ville dans l'inconscient collectif Simlandais. Consacrée par de nombreux peintres, la baie de Sarasota ressemble à lagune grandement ouverte sur la mer. Elle est le lieu de transit des inombrables ferries qui embarquent et débarquent des milliers de passagers à la gare maritime, pour des destinations aux 4 coins du monde. |
− | *''[[Le Petit Corcovado]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | *''[[Le Petit Corcovado]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
Cette petite colline à l'entrée de la baie est surmontée d'une statue du "Christ rédempteur", réplique du fameux Corcovado de Rio de Janeiro. On y accède à pieds depuis la plage de la Concha. La vue sur la baie y est remarquable. | Cette petite colline à l'entrée de la baie est surmontée d'une statue du "Christ rédempteur", réplique du fameux Corcovado de Rio de Janeiro. On y accède à pieds depuis la plage de la Concha. La vue sur la baie y est remarquable. | ||
− | *''[[Le Fort San Juan]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | [[Image:Sarasota_corcovado.jpg|thumb|right|350px|'''Le petit Corcovado et le pont d'Aceira]] |
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+ | *''[[Le Fort San Juan]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
Construit au XVII° siècle, le fort de San Juan a été construit par les colons espagnols pour se défendre des attaques anglaises. Cette robuste construction a repoussé chaque attaque ennemie et lui a valu de devenir un des lieux symboliques de la ville. Il se visite aujourd'hui et permet aux touristes de profiter d'un panorama inégalable sur la totalité de la ville, grâce à un angle de vision de 360°. | Construit au XVII° siècle, le fort de San Juan a été construit par les colons espagnols pour se défendre des attaques anglaises. Cette robuste construction a repoussé chaque attaque ennemie et lui a valu de devenir un des lieux symboliques de la ville. Il se visite aujourd'hui et permet aux touristes de profiter d'un panorama inégalable sur la totalité de la ville, grâce à un angle de vision de 360°. | ||
− | *''[[La cathédrale Santa Cruz]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | *''[[La cathédrale Santa Cruz]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
+ | D'inspiration florentine, la cathédrale Santa Cruz est un joyau architectural, qui attire chaque année des milliers de touristes. A l'intérieur on peut y admirer un nef ornée de vitraux et fresques somptueuses. La cathédrale a été construite en 1616, sur commande du Roi d'Espagne qui souhaitait offrir à la ville un joyau à la hauteur de sa réputation. | ||
− | *''[[La vieille ville fortifiée]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | *''[[La vieille ville fortifiée]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
+ | Le ville originaire fortifiée construite par les colons offre un dédale de ruelles et de superbes édifices coloniaux. lieu incontournable des circuits touristiques. | ||
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+ | [[Image:Nuevaciudad.jpg|thumb|right|350px|'''Nueva Ciudad et la Basilique de la Nativité]] | ||
*''[[La Montagne de San Esteban]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[La Montagne de San Esteban]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Elle offre 38 hectares de forêts préservées en pein centre ville. On y observe de nombreuses espèces d'arbres atypiques, dont le plus fameux est certainement le petit cèdre des Apach. A son sommet trône majestueusement le fort San Juan qui offre la plus belle vue sur la baie de Sarasota. Parsemée de petits chemins de randonnées, la montagne est un paradis pour les joggeurs et les hommes d'affaires stressés qui viennent s'y ressourcer après une dure journée de labeur. | ||
− | *''[[Nueva Ciudad et Central Ciudad]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | + | *''[[Nueva Ciudad et Central Ciudad]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
+ | Ces 2 quartiers commerçant constituent le "poumon commercial" de la ville. Le quartier compte d'inombrables magnifiques demeures hispaniques, jadis occupées par les plus riches notables et aujourd'hui siège des banques, assurances et autres agences immobilières. Les commerces et boutiques de luxe y foisonnent également. Ces quartiers sont délimités par les fameuses "Remblas" | ||
*''[[Le quartier d'affaires Expancion]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[Le quartier d'affaires Expancion]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Ou le CBD (Central Business District) Défi architectural, Expancion fut édifié dans les années de prospérité économique au milieu des années 80 à la place de l'ancien "Rosto", quartier délabré et mal famé et qui fut rasé, Expancion est une "business plate-forme" siège local des plus grandes entreprises simlandaises. Les plus hautes tours sont les Trident Tower et culminent à 217 mètres. Il est intéressant de se promener sur l'esplanade centrale, qui semble "véritablement plonger dans la Baie. | ||
*''[[La Villa Clara]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[La Villa Clara]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
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+ | [[Image:Villa_clara.jpg|thumb|right|350px|'''La villa Clara surplombant la plage de la Concha''''']] | ||
+ | Lieu de villégiature du gouverneur lors de la colonisation, la villa Clara est un palais construit au sommet d'une colline vierge de toute construction. Elle se visite toute l'année et offre une vue incroyable sur l'Océan. | ||
*''[[La plage et la promenade Rafael Alberti]]''[[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[La plage et la promenade Rafael Alberti]]''[[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Certainement l'endroit le plus huppé de la ville, la promenade Rafael Alberti s'étend sur 1,5 km adossée à la plage de sable fin du même nom. Un quartier très prisé mais très "bling-bling" | ||
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+ | *''[[Las Remblas]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Ces très larges boulevards sont les artères les plus commerçantes et les plus touristiques. Ils ne sont pas sans rappeler les fameuses remblas de Barcelone. Il fait bon y flaner et faire du shopping à l'ombre des immenses palmiers qui inondent d'ombre les lieux. | ||
− | *''[[ | + | *''[[La plage de la Concha]]'' [[Image:StarMusee.jpg]][[Image:StarMusee.jpg]] |
− | + | La seconde plage de la baie, située dans le quartier de Ciudad Nueva au pied de la villa Clara. Moins longue que sa voisine d'en face, la plage est d'origine naturelle. Très prisée par les Sarasotains qui veulent fuir les plages bondées et bruyante. | |
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*''[[Le Vieux Port]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[Le Vieux Port]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | ||
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+ | Construit au 18° siècle le vieux port était le haut lieu du négoce sarasotain. Reconverti en port de plaisance depuis les années 1960, il abrite des centaines de navires de plaisance, ce qui en fait un des ports les plus imposant de la côte pacifique de Simland. | ||
*''[[Place de la Mairie]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[Place de la Mairie]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | ||
− | + | La place de la mairie dans le quartier de Nueva Ciudad est un lieu atypique et branché, à quelques dizaines de mètres des remblas. On y trouve de nombreux bars et restaurant? La mairie a pris ses quartiers depuis 10 ans dans un magnifique bâtiment d'architecture coloniale hispanique. | |
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*''[[Stade de San Esteban]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[Stade de San Esteban]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Construit en 1986, le stade de San Esteban, surnommé la "Chaudron du Sud" accueille les matchs du CA Sarasota promu en PremierShip en 2010. | ||
*''[[Le pont d'Aceira]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | *''[[Le pont d'Aceira]]'' [[Image:StarMusee.jpg]] | ||
+ | Il s'agit d'un pont à haubans à double chaussée, d'une longueur de 800 mètres qui permet de se rendre sur l'île de Rhodesa. | ||
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'''Parcs''' | '''Parcs''' | ||
+ | [[Image:Santa_cruz.jpg|thumb|right|350px|'''La cathédrale Santa Cruz]] | ||
+ | Peu de parcs existent en centre-villes et sont d'importances marginale. Ils sont supplantés par la montagne San Esteban, véritable forêt au coeur de la ville. | ||
+ | '''Services et commerces''' | ||
− | + | * Commerces : Le centre ville de Sarasota fera le bonheur des accrocs au shopping. Les fameuses [[Remblas]] longues de plus de 2 kilomètres sont les 2 artères commerçantes qui brassent le plus d'activités. les touristes pourront également flaner dans la vieille, où se concentrent les boutiques d'artisanat local. | |
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+ | * banques et assurance. Le quartier 'Expancion est un haut lieu de la finance avec de nombreux sièges locaux de banques. | ||
'''Industrie''' | '''Industrie''' | ||
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+ | Ll'industrie n'a qu'une importance mineure à Sarasota. L'essentiel de l'activité se concentrent près du port industriel. | ||
=[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Transports</font>= | =[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Transports</font>= | ||
− | + | La ville est dotée de 3 lignes de métro/tram, 2 lignes de train express, et 86 lignes de bus. | |
+ | * Le réseau transporte plus de 270 00 passagers par jour. Régulièrement saturé, la sociéte [[AzurLinea Sarasota]], délégataire de l'exploitation du réseau, entreprend des extensions de lignes et la création d'une ligne moderne de métro intégrale entre les extrémités nord et sud de l'aire urbaine. | ||
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+ | '''Metro/Tram''' | ||
+ | * Les [[Ligne A]] et [[Ligne B]] convergent vers le centre ville et desservent les banlieues. | ||
+ | * La [[ligne C]] est une ligne périphérique qui relie entre-eux les faubourgs de la ville. | ||
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+ | [[Image:Reseau_tram_sarasota.jpg|900px|'''Le réseau tram dans l'hypercentre ville''']] | ||
'''Bus''' | '''Bus''' | ||
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+ | Le réseau de bus reste très développé et concentre encore 55% des trajets quotidiens de Sarasotains. | ||
+ | 50 % du parc est constitué roulant au gaz naturel. L'objectif de la municipalité est d'atteindre les 100 % d'ici 2012. | ||
'''Maritime''' | '''Maritime''' | ||
+ | * ''[[La Gare Maritime]]'' | ||
+ | La gare maritime est l'une des plus importantes du pays, lieu de départ pour des croisières au 4 coins du monde. Elle un génère un trafic d'environ 2 millions de passagers par an. | ||
+ | Les principales dessertes au niveau Simlandais sont New Amsterdam, Ykylele, Sun City, Ramur City, Heiwashima Shi. | ||
− | '' | + | * ''[[le Port Industriel Autonome de Sarasota-Apach et la plateforme multimodale]]'' |
+ | Durant l'année 2009, d'importants travaux ont été menés pour agrandir le port de commerce et y inclure une véritable plateforme multimodale incluant une grande gare de triage ferroviaire ainsi qu'une liaison directe avec le réseau routier et autoroutier via le périphérique. | ||
+ | L'agglomération est en train de se développer à grand pas, la ville à l'ambition de devenir une place économique prisée à Simland grâce à son importante activité maritime. L'industrie garde une place mineure dans la région, mais la demande de fret est en constante augmentation. D'immenses plates formes à containers sont en cours de réalisation tandis que de nouvelles grues "TITAN" seront prochainement mises en service. Elle devraient à terme permettre à Sarasota de devenir la platefrome modale de référence de la côte Pacifique de Simland. | ||
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+ | '''Ferroviaire''' | ||
[[Image:Gare_centrale1.jpg|thumb|right|350px|'''La gare centrale dans le quartier "Expancion"''']] | [[Image:Gare_centrale1.jpg|thumb|right|350px|'''La gare centrale dans le quartier "Expancion"''']] | ||
+ | La ville est desservie par le TGV avec des fréquences d'environ toutes les 2 heures en semaine. Il permet de se rendre à Utopia en 30 minutes et à Sun City en moins d'une heure trente. En l'absence d'aéroport le trafic ferroviaire est très important surtout en été. | ||
+ | Deux lignes de train express desservent l'agglomération de son extrémité sud à son extrémité nord et de son extrémité ouest à son extrémité est. | ||
'''Aérien''' | '''Aérien''' | ||
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+ | A l'heure actuelle la ville ne dispose pas d'aéroport international. Un projet est actuellement à l'étude mais se heurte à 2 problèmes majeurs. La place qui fait actuellement défaut nécessiterait de ganer de l'espace sur la mer, ce qui engendre un vive hostilité des mouvements écologiques. D'un autre côté les acteurs économiques insistent sur le fait qu'une ville touristique de cette ampleur ne pourra pas se payer longtemps le luxe de ne pas disposer d'aéroport. | ||
+ | Pour l'heure, des navettes permettent de se rendre à l'aéroport d'Utopia en moins d'une heure trente. | ||
'''Routier''' | '''Routier''' | ||
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+ | Sur l'axe Utopia/Sun City, le trafic routier est extrêmement dense. La Ville s'est dotée dans les année 70 d'un périphérique pour désengorger l'autoroute A3 qui traverse le centre-ville. Les axes autoroutiers sont régulièrement saturés aux heures de pointe et les jours de grands départ en vacances, essentiellement sur l'axe à destination des Comores. | ||
=[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Politique</font>= | =[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Politique</font>= | ||
'''Municipalité''' | '''Municipalité''' | ||
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+ | *Le conseil municipal, composé de son maire est d'une dizaine d'adjoints et d'une cinquantaine de membres élus gère au quotidien les affaires de la commune. | ||
+ | le conseil municipal se réunit toutes les semaines en séance pleinière. | ||
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+ | '''Les maires de la ville''' | ||
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+ | * le maire actuellement en fonction est Yann. | ||
+ | Sans véritable étiquette plitique, il semble toutefois avoir certaines affinités avec le Parti Socialiste Simlandais. | ||
=[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Sports et loisirs</font>= | =[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> Sports et loisirs</font>= | ||
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La ville de Sarasota est représentée dans plusieurs sports : | La ville de Sarasota est représentée dans plusieurs sports : | ||
− | + | [[Image:Logo_SA_SARASOTA.jpg|thumb|right|200px|'''Logo du Club Athletic Sarasota''']] | |
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! scope="col" | Titres | ! scope="col" | Titres | ||
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− | ! scope="row" style="font-weight: normal;" | [[Club Athletic sarasota (1° div)]] | + | ! scope="row" style="font-weight: normal;" | [[Club Athletic Sarasota|Club Athletic sarasota (1° div)]] |
| [[S-Ligue]] (Football) | | [[S-Ligue]] (Football) | ||
| [[Stade de san Esteban]] | | [[Stade de san Esteban]] | ||
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+ | En 2010, après 8 ans de purgatoire, le [[Club Athletic Sarasota|CA SARASOTA]] retrouve enfin l'élite de la premiership de la S-ligue. Le stade de San Esteban surnommé "le chaudron du Sud" va se remettre à bouillonner, et les supporters rouges et noirs deférler à nouveau dans la ville.[[Image:Stade_San_Esteban.jpg|thumb|right|350px|''Le stade de San Esteban, peut accueillir 70 000 spectateurs'']] | ||
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'''Manifestations importantes''' | '''Manifestations importantes''' | ||
− | Le Carnaval de Sarasota, | + | *[[Le Carnaval de Sarasota]], aux accents de celui de Rio, se déroule le 1er mai de chaque année et emprunte un itinéraire long de 2 km empruntant les "Remblas" entre la vieille ville et la place de la mairie. Il est l'un des plus réputé au monde et regroupe chaque année environ 50 000 personnes. |
− | La Semaine sainte | + | |
− | La Feria du cheval. | + | *[[La Semaine sainte]] |
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+ | *[[La Feria du cheval]] | ||
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=[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> En chiffres</font>= | =[[Image:Entete_sarasota.jpg |40px]]<font color="#FB5300"> En chiffres</font>= | ||
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+ | *'''''520 000 000 :''''' en dollars, le chiffre d'affaire engendré par le tourisme en une année. | ||
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+ | *'''''3 000 000 :''''' le nombre de touristes enregistrés par an. | ||
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+ | *'''''2 500 000 :''''' la population de l'aire urbaine. | ||
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+ | *'''''363 000 :''''' le nombre de voyages de croisières enregistrés par an. | ||
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+ | *'''''125 000 :''''' le nombre d'utilisateurs quotidiens du périphérique de la ville. | ||
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+ | *'''''10 000 : ''''' le nombre de places de parking payantes dans l'hypercentre de la ville. | ||
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+ | * '''''6598 :''''' le nombre de bateaux de plaisance engistrés par les capitaineries des 6 ports de plaisance de la ville. | ||
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+ | *'''''315 :''''' le nombre de restaurant de la ville. | ||
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+ | *'''''278 :''''' le nombre de jours de soleil par an dans la ville. | ||
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+ | *'''''91 :''''' le nombre de lignes de bus/ métro/tram exploité par la régie des transports. | ||
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+ | *'''''88 :''''' le nombre de lieux de culte de la ville. | ||
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+ | *'''''48 :''''' la distance en kilomètres du littoral appartenant au district de la ville. | ||
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+ | *'''''11 :''''' le nombre de plages de la ville. | ||
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+ | * '''''3 :''''' le nombre de lignes de tram/métro de la ville. | ||
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+ | ... | ||
{{villesAP}} | {{villesAP}} | ||
+ | {{Modèle:Villes de Papaya}} | ||
[[Catégorie:Apach]] | [[Catégorie:Apach]] | ||
[[Catégorie:Villes de Simland]] | [[Catégorie:Villes de Simland]] |
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Ville de Simland | |
---|---|
![]() | |
Sarasota La Ville aux Palmiers | |
Pays | Simland ![]() |
État | Apach | 14 |
Maire | Yann |
Gentilé | Sarasotains, Sarasotaines |
Population | 405 000 habitants (aire urbaine : 2,5 millions d'habitants) |
Altitude | 0 à 239 m |
Aéroport | En construction, Utopia |
Jumelages | Vlieland, Barcelone |
Topic de la ville | |
![]() |
Sarasota est une ville simlandaise dont le maire est Yann. C'est une grande métropole située sur la côte ouest de l'état des Apach. La ville compte au 1er jullet 2010 un peu plus de 405 000 habitants. L'aire urbaine quant à elle compte presque 2,5 millions d'habitants sur une aire qui s'étend sur plus de 30 km². Ville fondée par les colons espagnols au XVI° siècle, elle a su rapidement se développer, profitant de son climat exceptionnel et de sa situation privilégiée au fond d'une baie naturelle, qui en fait aujourd'hui sa renommée.
La ville attire chaque année des milliers de touristes de tous les continents. Elle occupe dans l'imaginaire de tous, y compris de ceux qui ne l'ont pas visitée, une place unique. À la croisée des cultures, lieu de cohabitation parfois sanglante de plusieurs civilisations, héritière de multiples traditions, Sarasota est un mélange unique en son genre.
Sommaire
Histoire
Sarasota a été fondée sous le nom de Sarosa durant l'année de 1532 par les conquistadors espagnols.
Les colons espagnols, profitant des nombreux cours d'eau de la forêt Opikanoba proche de la ville, ont construit un réseau hydraulique complexe (canaux d'irrigation, canalisations, barrages, aqueducs) qui a donné sa prospérité à la ville. Ils sont les précurseurs de l'actuel système d'irrigation de la ville
Jusqu'à la seconde moitié du XVIIe siècle, Sarasota est une enclave indépendante puis est reconquise par le Roi d'Espagne. En 1651, Sarasota est ravagée par la fureur de la rivière Segura qui fait plus de 3 000 morts. En 1696, elle passe à la Couronne d'Aragon puis, par le traité de Torrellas en 1704.
Sarasota fit face à de nombreuses batailles. Une flotte anglaise dirigée par sir Francis Drake attaqua le port en 1699 en détruisant de nombreux vaisseaux et en 1702, la ville fut pillée par des navires anglais. C'est à cette période qu'est érigée une citadelle. Au cours du siècle suivant, Sarasota fut attaquée par les Anglais à trois reprises, mais toutes ces tentavives furent brillament repoussées par les colons espagnols, grâce à un systéme de défense très en avance sur son époque.
Ces dernières années, Sarasota a connu une croissance démographique spectaculaire, qui en a fait une des villes les plus peuplées de Simland.
Géographie et urbanisation
Données
La ville se trouve au bord de l'océan Pacifique, à 120 km au sud d'Utopia capitale des Apach et à 1400 km au sud ouest de New Amsterdam, capitale fédérale de Simland. La ville encercle une baie de 2km² et qui porte son nom. La ville est délimitée au sud et au nord par une série de collines et de hauteurs. A l'est, la montagne de San Esteban culmine à 239 mètres d'altitude coiffé par le fort de San Juan qui domine la ville et constitue une des image les plus caractéristiques de Sarasota. La forêt Opikanoba est située à une dizaine de km vers l'est.
Climat
Sarasota est une ville au climat méditerranéen chaud et sec voire aride avec une température soutenue toute l'année et un ensoleillement exceptionnel. La moyenne des températures est de 11 °C en hiver et de 26 °C en été. Les précipitations sont regroupées sur de courtes périodes, surtout au mois de septembre et octobre et occasionnent des inondations notamment dues au phénomène de condensation dans la forêt Opikanoba. Il s'agit, à la base, de la jonction entre un air exagérément chaud, de type méditerranéen, et une poche d'air très humide, causant des pluies diluviennes mais heureusement peu fréquentes.
Tableau du climat
Altitude 0 mètres
Mois | Jan. | Fév. | Mar. | Avr. | Mai. | Jui. | Jui. | Aoû. | Sep. | Oct. | Nov. | Déc. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Températures (en °C) | 12.3 | 13.1 | 15.6 | 19.6 | 23.3 | 28.6 | 31.5 | 30.9 | 28.4 | 19.9 | 15.8 | 13.7 | |
Précipitations (en mm) | 70 | 81.2 | 80.6 | 65.3 | 56.5 | 30 | 21 | 20.5 | 85.9 | 92.5 | 66.3 | 71.2 | |
Source: Météo24 et SimTV Base de données météo par Météo24 et CanalSims Apach |
Quartiers et divisions administratives
- L'hypercente-ville d'une superficie d'environ 4 km², il correspond à la ville coloniale telle qu'elle était configurée à la fin du XIX° siècle. Ils comprend tous les quartiers disposés autour de la baie, là où se concentre l'essentiel de l'activité touristique de la ville. 5 quartiers composent le centre ville : Calzona le quartier huppé, Expancion le quartier d'affaires, 'la Vieille Ville' le quartier historique, 'Central Ciudad et Nueva Ciudad' quartiers commerçants et historiques.
- Les quartiers périphériques (faubourgs) mélange de quartiers anciens, résidentiels et commerciaux, s'étendent sur 2 à 3 km autout de l'hypercentre ville.
- Les banlieues sont très développées à Sarasota, avec environ 2 millions d'habitants et 39 villes et villages qui constituent l'aire urbaine et la communauté de communes de Sarasota.
Economie et tourisme
La ville et sa région ont pour principaux secteurs d'activité le tourisme, l'industrie aéronautique, le transport maritime, le commerce et l'artisanat.
Lieux remarquables
Elle est le symbole de la ville dans l'inconscient collectif Simlandais. Consacrée par de nombreux peintres, la baie de Sarasota ressemble à lagune grandement ouverte sur la mer. Elle est le lieu de transit des inombrables ferries qui embarquent et débarquent des milliers de passagers à la gare maritime, pour des destinations aux 4 coins du monde.
Cette petite colline à l'entrée de la baie est surmontée d'une statue du "Christ rédempteur", réplique du fameux Corcovado de Rio de Janeiro. On y accède à pieds depuis la plage de la Concha. La vue sur la baie y est remarquable.
Construit au XVII° siècle, le fort de San Juan a été construit par les colons espagnols pour se défendre des attaques anglaises. Cette robuste construction a repoussé chaque attaque ennemie et lui a valu de devenir un des lieux symboliques de la ville. Il se visite aujourd'hui et permet aux touristes de profiter d'un panorama inégalable sur la totalité de la ville, grâce à un angle de vision de 360°.
D'inspiration florentine, la cathédrale Santa Cruz est un joyau architectural, qui attire chaque année des milliers de touristes. A l'intérieur on peut y admirer un nef ornée de vitraux et fresques somptueuses. La cathédrale a été construite en 1616, sur commande du Roi d'Espagne qui souhaitait offrir à la ville un joyau à la hauteur de sa réputation.
Le ville originaire fortifiée construite par les colons offre un dédale de ruelles et de superbes édifices coloniaux. lieu incontournable des circuits touristiques.
Elle offre 38 hectares de forêts préservées en pein centre ville. On y observe de nombreuses espèces d'arbres atypiques, dont le plus fameux est certainement le petit cèdre des Apach. A son sommet trône majestueusement le fort San Juan qui offre la plus belle vue sur la baie de Sarasota. Parsemée de petits chemins de randonnées, la montagne est un paradis pour les joggeurs et les hommes d'affaires stressés qui viennent s'y ressourcer après une dure journée de labeur.
Ces 2 quartiers commerçant constituent le "poumon commercial" de la ville. Le quartier compte d'inombrables magnifiques demeures hispaniques, jadis occupées par les plus riches notables et aujourd'hui siège des banques, assurances et autres agences immobilières. Les commerces et boutiques de luxe y foisonnent également. Ces quartiers sont délimités par les fameuses "Remblas"
Ou le CBD (Central Business District) Défi architectural, Expancion fut édifié dans les années de prospérité économique au milieu des années 80 à la place de l'ancien "Rosto", quartier délabré et mal famé et qui fut rasé, Expancion est une "business plate-forme" siège local des plus grandes entreprises simlandaises. Les plus hautes tours sont les Trident Tower et culminent à 217 mètres. Il est intéressant de se promener sur l'esplanade centrale, qui semble "véritablement plonger dans la Baie.
Lieu de villégiature du gouverneur lors de la colonisation, la villa Clara est un palais construit au sommet d'une colline vierge de toute construction. Elle se visite toute l'année et offre une vue incroyable sur l'Océan.
Certainement l'endroit le plus huppé de la ville, la promenade Rafael Alberti s'étend sur 1,5 km adossée à la plage de sable fin du même nom. Un quartier très prisé mais très "bling-bling"
Ces très larges boulevards sont les artères les plus commerçantes et les plus touristiques. Ils ne sont pas sans rappeler les fameuses remblas de Barcelone. Il fait bon y flaner et faire du shopping à l'ombre des immenses palmiers qui inondent d'ombre les lieux.
La seconde plage de la baie, située dans le quartier de Ciudad Nueva au pied de la villa Clara. Moins longue que sa voisine d'en face, la plage est d'origine naturelle. Très prisée par les Sarasotains qui veulent fuir les plages bondées et bruyante.
Construit au 18° siècle le vieux port était le haut lieu du négoce sarasotain. Reconverti en port de plaisance depuis les années 1960, il abrite des centaines de navires de plaisance, ce qui en fait un des ports les plus imposant de la côte pacifique de Simland.
La place de la mairie dans le quartier de Nueva Ciudad est un lieu atypique et branché, à quelques dizaines de mètres des remblas. On y trouve de nombreux bars et restaurant? La mairie a pris ses quartiers depuis 10 ans dans un magnifique bâtiment d'architecture coloniale hispanique.
Construit en 1986, le stade de San Esteban, surnommé la "Chaudron du Sud" accueille les matchs du CA Sarasota promu en PremierShip en 2010.
Il s'agit d'un pont à haubans à double chaussée, d'une longueur de 800 mètres qui permet de se rendre sur l'île de Rhodesa.
Parcs
Peu de parcs existent en centre-villes et sont d'importances marginale. Ils sont supplantés par la montagne San Esteban, véritable forêt au coeur de la ville.
Services et commerces
- Commerces : Le centre ville de Sarasota fera le bonheur des accrocs au shopping. Les fameuses Remblas longues de plus de 2 kilomètres sont les 2 artères commerçantes qui brassent le plus d'activités. les touristes pourront également flaner dans la vieille, où se concentrent les boutiques d'artisanat local.
- banques et assurance. Le quartier 'Expancion est un haut lieu de la finance avec de nombreux sièges locaux de banques.
Industrie
Ll'industrie n'a qu'une importance mineure à Sarasota. L'essentiel de l'activité se concentrent près du port industriel.
Transports
La ville est dotée de 3 lignes de métro/tram, 2 lignes de train express, et 86 lignes de bus.
- Le réseau transporte plus de 270 00 passagers par jour. Régulièrement saturé, la sociéte AzurLinea Sarasota, délégataire de l'exploitation du réseau, entreprend des extensions de lignes et la création d'une ligne moderne de métro intégrale entre les extrémités nord et sud de l'aire urbaine.
Metro/Tram
- Les Ligne A et Ligne B convergent vers le centre ville et desservent les banlieues.
- La ligne C est une ligne périphérique qui relie entre-eux les faubourgs de la ville.
Bus
Le réseau de bus reste très développé et concentre encore 55% des trajets quotidiens de Sarasotains. 50 % du parc est constitué roulant au gaz naturel. L'objectif de la municipalité est d'atteindre les 100 % d'ici 2012.
Maritime
La gare maritime est l'une des plus importantes du pays, lieu de départ pour des croisières au 4 coins du monde. Elle un génère un trafic d'environ 2 millions de passagers par an. Les principales dessertes au niveau Simlandais sont New Amsterdam, Ykylele, Sun City, Ramur City, Heiwashima Shi.
Durant l'année 2009, d'importants travaux ont été menés pour agrandir le port de commerce et y inclure une véritable plateforme multimodale incluant une grande gare de triage ferroviaire ainsi qu'une liaison directe avec le réseau routier et autoroutier via le périphérique.
L'agglomération est en train de se développer à grand pas, la ville à l'ambition de devenir une place économique prisée à Simland grâce à son importante activité maritime. L'industrie garde une place mineure dans la région, mais la demande de fret est en constante augmentation. D'immenses plates formes à containers sont en cours de réalisation tandis que de nouvelles grues "TITAN" seront prochainement mises en service. Elle devraient à terme permettre à Sarasota de devenir la platefrome modale de référence de la côte Pacifique de Simland.
Ferroviaire
La ville est desservie par le TGV avec des fréquences d'environ toutes les 2 heures en semaine. Il permet de se rendre à Utopia en 30 minutes et à Sun City en moins d'une heure trente. En l'absence d'aéroport le trafic ferroviaire est très important surtout en été. Deux lignes de train express desservent l'agglomération de son extrémité sud à son extrémité nord et de son extrémité ouest à son extrémité est.
Aérien
A l'heure actuelle la ville ne dispose pas d'aéroport international. Un projet est actuellement à l'étude mais se heurte à 2 problèmes majeurs. La place qui fait actuellement défaut nécessiterait de ganer de l'espace sur la mer, ce qui engendre un vive hostilité des mouvements écologiques. D'un autre côté les acteurs économiques insistent sur le fait qu'une ville touristique de cette ampleur ne pourra pas se payer longtemps le luxe de ne pas disposer d'aéroport. Pour l'heure, des navettes permettent de se rendre à l'aéroport d'Utopia en moins d'une heure trente.
Routier
Sur l'axe Utopia/Sun City, le trafic routier est extrêmement dense. La Ville s'est dotée dans les année 70 d'un périphérique pour désengorger l'autoroute A3 qui traverse le centre-ville. Les axes autoroutiers sont régulièrement saturés aux heures de pointe et les jours de grands départ en vacances, essentiellement sur l'axe à destination des Comores.
Politique
Municipalité
- Le conseil municipal, composé de son maire est d'une dizaine d'adjoints et d'une cinquantaine de membres élus gère au quotidien les affaires de la commune.
le conseil municipal se réunit toutes les semaines en séance pleinière.
Les maires de la ville
- le maire actuellement en fonction est Yann.
Sans véritable étiquette plitique, il semble toutefois avoir certaines affinités avec le Parti Socialiste Simlandais.
Sports et loisirs
La ville de Sarasota est représentée dans plusieurs sports :
Équipe | Ligue | Stade | Création | Titres |
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Club Athletic sarasota (1° div) | S-Ligue (Football) | Stade de san Esteban | 1986 | 0 |
Tennis Club de Sarasota (2° div) | FST (Tennis) | La Roseraie | 1991 | 5 |
Sarasota Lynx (2° div) | LSHG (Hockey sur glace) | La Patinoire | 2008 | 0 |
BCB Sarasota (2° div) | ABS (Basketball) | Le Palais des Sports | 1998 | 0 |
Sarasota BB (2° div) | SBL (Baseball) | Wings Stadium | 1984 | 2 |
Sarasota Stars (1° div) | FSVB (Volleyball) | L'Olympic | 1972 | 11 |
Manifestations importantes
- Le Carnaval de Sarasota, aux accents de celui de Rio, se déroule le 1er mai de chaque année et emprunte un itinéraire long de 2 km empruntant les "Remblas" entre la vieille ville et la place de la mairie. Il est l'un des plus réputé au monde et regroupe chaque année environ 50 000 personnes.
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En chiffres
- 520 000 000 : en dollars, le chiffre d'affaire engendré par le tourisme en une année.
- 3 000 000 : le nombre de touristes enregistrés par an.
- 2 500 000 : la population de l'aire urbaine.
- 363 000 : le nombre de voyages de croisières enregistrés par an.
- 125 000 : le nombre d'utilisateurs quotidiens du périphérique de la ville.
- 10 000 : le nombre de places de parking payantes dans l'hypercentre de la ville.
- 6598 : le nombre de bateaux de plaisance engistrés par les capitaineries des 6 ports de plaisance de la ville.
- 315 : le nombre de restaurant de la ville.
- 278 : le nombre de jours de soleil par an dans la ville.
- 91 : le nombre de lignes de bus/ métro/tram exploité par la régie des transports.
- 88 : le nombre de lieux de culte de la ville.
- 48 : la distance en kilomètres du littoral appartenant au district de la ville.
- 11 : le nombre de plages de la ville.
- 3 : le nombre de lignes de tram/métro de la ville.
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Villes de l'Apach | ![]() |
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Utopia | Aceira | Cap Ten | Egéria | Sarasota |
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Villes de Papaya | ![]() |
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Capitale : Utopia Capitales des Etats : Sun City (Comores) • Utopia (Apach et capitale fédérale) • Ramur City (Grand Sud) • Las Islas Carlottas (Picaros)
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