Autoroutes nationales : Différence entre versions

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Le '''réseau autoroutier''' est un ensemble d'axes de grande circulation, destiné au trafic automobile entre les villes de [[Simland]].
 
Le '''réseau autoroutier''' est un ensemble d'axes de grande circulation, destiné au trafic automobile entre les villes de [[Simland]].
  
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La circulation s'y fait sur des chaussées séparées à plusieurs voies (au minimum 2 voies par sens). Sauf exception s'il y a lieu de traverser des tunnels,des ponts ou des viaducs. Ceci permet une circulation rejoindre rapidement un point A et B dans le pays. Outre les déplacements automobiles, le fret routier emprunte énormément le réseau autoroutier [[simlandais]].
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La circulation s'y fait sur des chaussées séparées à plusieurs voies (au minimum 2 voies par sens). Sauf exception s'il y a lieu de traverser des tunnels, des ponts ou des viaducs. Ceci permet une circulation pour rejoindre rapidement un point A et B dans le pays. Outre les déplacements automobiles, le fret routier emprunte énormément le réseau autoroutier [[simlandais]].
  
 
Les autoroutes sont gérées par le [[Gouvernement|gouvernement fédéral]] au travers de la [[Direction Fédérale des Transports]]. Leurs couleurs est symbolisée par des cartouches et des portiques bleus foncés. Certaines sections peuvent être soumises au péage. Il existe 3 systèmes ; la vignette ; les barrières de péage ; le toll collect virtuel. Les sections à péage peuvent être concédées à des sociétés privées.
 
Les autoroutes sont gérées par le [[Gouvernement|gouvernement fédéral]] au travers de la [[Direction Fédérale des Transports]]. Leurs couleurs est symbolisée par des cartouches et des portiques bleus foncés. Certaines sections peuvent être soumises au péage. Il existe 3 systèmes ; la vignette ; les barrières de péage ; le toll collect virtuel. Les sections à péage peuvent être concédées à des sociétés privées.
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Les autoroutes de liaisons sont majoritairement composées d'autoroutes secondaires, bien qu'il puisse exister certaines exceptions. Bâties généralement après les autoroutes radiales, elles complètent le système routier et desservent des zones géographiquement moins importantes en reliant le réseau là où ne passe aucune radiale.
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Les périphériques, rocades et autres rings sont majoritairement des routes à forte capacité qui ont été aménagées et améliorées afin d'atteindre les standards autoroutiers en terme de sécurité et de vitesse bien qu'il peut parfois s'agir de tronçons spécialement créés afin de desservir les zones hautement urbanisées (villes et agglomérations). Ils assurent ainsi une connexion rapide entre les principaux pôles d'activités à [[Simland]] et le réseau routier national.
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==Vues divers du réseau autoroutier Simlandais==
  
 
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Version actuelle en date du 13 novembre 2017 à 22:37

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Autoroutes nationales
Icon Autoroute.gif
 RÉSEAU AUTOROUTIER
Km total 23640 km
Nombre 32
Carte Officielle de Simland V 5.0.png
Réseau routier simlandais

Le réseau en général

Le réseau autoroutier est un ensemble d'axes de grande circulation, destiné au trafic automobile entre les villes de Simland.

La circulation s'y fait sur des chaussées séparées à plusieurs voies (au minimum 2 voies par sens). Sauf exception s'il y a lieu de traverser des tunnels, des ponts ou des viaducs. Ceci permet une circulation pour rejoindre rapidement un point A et B dans le pays. Outre les déplacements automobiles, le fret routier emprunte énormément le réseau autoroutier simlandais.

Les autoroutes sont gérées par le gouvernement fédéral au travers de la Direction Fédérale des Transports. Leurs couleurs est symbolisée par des cartouches et des portiques bleus foncés. Certaines sections peuvent être soumises au péage. Il existe 3 systèmes ; la vignette ; les barrières de péage ; le toll collect virtuel. Les sections à péage peuvent être concédées à des sociétés privées.

A noter certaines autoroutes ne desservent qu'une seul ville. C'est le cas des sections périphériques , et autres rocades ou rings.

Spécificités locales

  • Les axes périphériques des agglomérations aux Plaines de l'Avalon sont souvent appelés des "rings" .

Le réseau en détail

Les Radiales

Cartouche Nom Itinéraire Surnom Extrémités Longueur
A 1 A1 Nord - Sud La Méridienne Frontière US Sun City 3525
A 2 A2 Nord - Sud L'Autoroute du Soleil Frontière russe Sun City 3540
A 3 A3 Est - Ouest L'Autoroute du Nord Frontière US Cap Ten 4070
A 4 A4 Est - Ouest La Transimlandaise New Amsterdam Frontière russe 1820
A 5 A5 Est - Ouest L'Avalonaise A3 A2 760
A 6 A6 Est - Ouest L'Autoroute du Grand Lac Giant Bay A2 320
A 7 A7 Nord - Sud L'Autoroute Blanche Saint Louis sur Avalon N7 740
A 8 A8 Nord - Sud L'Autoroute du Piémont Arcandias Oakdale 530
A 9 A9 Est - Ouest L'Autoroute des Plaines A1 Nantz 1210

Les autoroutes historiques, dites radiales, sont les premières autoroutes construites à Simland. Il s'agit généralement des plus longues autoroutes du pays et elles couvrent de ce fait les axes majeurs : nord-sud et est-ouest, selon la topographies de lieux. Elles sont généralement aujourd'hui parmi les autoroutes les plus fréquentées de la nation car elles relient entre elles les prinicpales villes du pays, notamment les villes historiques.

Les autoroutes de liaisons

Cartouche Nom Itinéraire Surnom Extrémités Longueur
A 10 A10 Nord - Sud La Tropicale A1 Vales 115
A 20 A20 Est - Ouest La Transméridionale Omega A3 605
A 21 A21 Nord - Sud Autoroute de la Foret de Mérydile A4 Omega 570
A 22 A22 Nord - Sud Autoroute de la côte Pacifique A21 A20 645
A 23 A23 Est - Ouest L'Océane Assuria A3 1875
A 25 A25 Nord - Sud La Crystaline Ckrystahal A2 75
A 30 A30 Nord - Sud La Ramuroise A23 RAMUR CITY 265
A 31 A31 Est - Ouest La Providentielle A3 Frontière US 150
A 32 A32 Nord - Sud A3 A3 55
A 33 A33 Est - Ouest L'Alaskaine A3 Frontière US 110
A 34 A34 Est - Ouest Grand contournement nord de New Amsterdam A3 A23 55
A 35 A35 Nord - Sud Greenvale A3 550
A 81 A81 Est - Ouest La Spiritaine Hydrienstein Azaleas 1025
A 90 A90 Nord - Sud La Houdoise Zotterveld Frontière US 590
A 91 A91 Nord - Sud L'Industrielle Saint Louis Sur Avalon Oulatar 305

Les autoroutes de liaisons sont majoritairement composées d'autoroutes secondaires, bien qu'il puisse exister certaines exceptions. Bâties généralement après les autoroutes radiales, elles complètent le système routier et desservent des zones géographiquement moins importantes en reliant le réseau là où ne passe aucune radiale.

Périphériques , rocades et rings

Cartouche Nom Itinéraire Surnom/Fonction Extrémités Longueur
A 24 A24 Nord - Sud La Fédérale Utopia Utopia 35
A 211 A211 Nord - Sud Contournement de Medrean City Medrean City Medrean City 40
A 50 A50 Nord - Sud Périphérique de Saint Louis Sur Avalon A1 A1 30
A 131 A131 Nord - Sud L'Azuréenne / Périphérique de Vales A132 A132 5
A 132 A132 Nord - Sud La TUV / Traversée Urbaine de Vales A2 A2 10
A 332 A332 Est - Ouest Le Queens Turnpike Rivendale A3 5
A 356 A356 Est - Ouest Périphérique Giminien A3 A33 5
A 910 A910 Nord - Sud Le Ring A9 A9 5

Les périphériques, rocades et autres rings sont majoritairement des routes à forte capacité qui ont été aménagées et améliorées afin d'atteindre les standards autoroutiers en terme de sécurité et de vitesse bien qu'il peut parfois s'agir de tronçons spécialement créés afin de desservir les zones hautement urbanisées (villes et agglomérations). Ils assurent ainsi une connexion rapide entre les principaux pôles d'activités à Simland et le réseau routier national.

Vues divers du réseau autoroutier Simlandais


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