Sindai-Haaltert International : Différence entre versions
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Aérogare entièrement consacrée aux vols low-cost, construit sur le modèle de l'[http://www.mp2.aeroport.fr/ aérogare MP2] | Aérogare entièrement consacrée aux vols low-cost, construit sur le modèle de l'[http://www.mp2.aeroport.fr/ aérogare MP2] | ||
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Version du 8 juin 2008 à 19:47
 AÉROPORTS
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Sindai-Haaltert International | ||
|---|---|---|---|
| AITA | SIH | ||
| Etat | Continental State | ||
| Ville | Sindai | ||
| Pistes | 2 | ||
| Terminaux | 3 | ||
| Topic de la ville/de l'aéroport | |||
L'aéroport Sindai-Haaltert International est la principale porte d'entrée de l'état du Continental State. Il est le trait d'union entre les villes de Sindai et Haaltert, une agglomération dynamique dont la population est toujours croissante (Objectif Final d'environ 1 Million d'habitants)
Sommaire
Histoire de l'aéroport
Les travaux de l'aéroport Sindai-Haaltert sont lancés en 1969, au nord de Sindai, sur la commune de Byram. L'aéroport est lancé alors que l'aérodrome Sindai Saint-Olivier est presque à saturation, et qu'il est encerclé par les banlieues de la ville, sans possibilité d'extension de pistes ou de nouveaux terminaux.
Organisation de l'aéroport
Terminal 1
Accueillant les vols intérieurs de toutes les compagnies aériennes simlandaises
Terminal 2
Destiné aux vols internationaux vers l'Asie, l'Amérique ou l'Europe
Terminal 3
Aérogare entièrement consacrée aux vols low-cost, construit sur le modèle de l'aérogare MP2
