Vulcain : Différence entre versions
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En 1992, le maire de [[Las Vias]], [[Gérald Golay]], leur demande si ils seraient capable de participer à la construction d'un tramway pour la ville. <br>Les frères Juanes relèvent le défi et vont plus loin, ils vont réaliser de A à Z une première rame de tramway nommée "Desafío" (Défi en français).<br><br> | En 1992, le maire de [[Las Vias]], [[Gérald Golay]], leur demande si ils seraient capable de participer à la construction d'un tramway pour la ville. <br>Les frères Juanes relèvent le défi et vont plus loin, ils vont réaliser de A à Z une première rame de tramway nommée "Desafío" (Défi en français).<br><br> | ||
En 1994, le groupe [[VIA_Groupe|Via Transports SA]] rachète une part des actions de la société et ouvre une nouvelle unité de production à [[Saint-Lunaire]]. | En 1994, le groupe [[VIA_Groupe|Via Transports SA]] rachète une part des actions de la société et ouvre une nouvelle unité de production à [[Saint-Lunaire]]. | ||
Version du 18 décembre 2010 à 09:42
| SIM-COMPAGNIE | |
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| Vulcain | |
|---|---|
| PDG | Gérald Tremblay |
| Début d'activité | Janvier 2009 |
| Activité(s) | Fournisseur d'équipements et de services de transport. |
| Siège Social | Centre Loewenberg, Orema, MW |
Histoire
L'entreprise Vulcain fût créer en 1982 par les frères Juanes, originaires de Las Vias, et visait tout d'abord à construire et commercialiser des escalators.
En 1992, le maire de Las Vias, Gérald Golay, leur demande si ils seraient capable de participer à la construction d'un tramway pour la ville.
Les frères Juanes relèvent le défi et vont plus loin, ils vont réaliser de A à Z une première rame de tramway nommée "Desafío" (Défi en français).
En 1994, le groupe Via Transports SA rachète une part des actions de la société et ouvre une nouvelle unité de production à Saint-Lunaire.
Cette unité fabriquera la première rame de chemin de fer entièrement simlandaise.
En 2010, l'usine obsolète de Las Vias ferme et l'usine de Saint-Lunaire entame d'importants travaux d’agrandissements.
Produits
Ferroviaire
Simtadis
Présentation du Simtadis
Le Simtadis est un modèle de tramway à plancher plat produit par Vulcain, à Brix, près de Saint-Lunaire. Le concept du Simtadis rejoint celui de son frère le Citadis. Il permet, à partir de modules standardisés, de produire des tramways différents pour chaque réseau client, notamment en utilisant une face avant au design personnalisé et un intérieur propre. De ce fait, le Simtadis est produit en grande série pour des réseaux à Simland et à l'étranger.
Les différents types :
- Simtadis 100 - tram articulé à 3 caisses avec plancher bas à 70%
- Simtadis 150 - tram articulé à 3 caisses avec plancher bas à 100%
- Simtadis 200 - tram articulé à 5 caisses avec plancher bas à 70%
- Simtadis 250 - tram articulé à 5 caisses avec plancher bas à 100%
- Simtadis 300 - tram articulé à 7 caisses avec plancher bas à 70%
- Simtadis 350 - tram articulé à 7 caisses avec plancher bas à 100%
- Simtadis U50 - tram articulé de 3 à 7 caisses avec plancher bas à 100% et marche unidirectionnel.
Réseaux utilisant des Simtadis :
- Orema, MW - Simtadis 350
- Saint-Lunaire, MA - Simtadis 250 et 350
Reve
Présentation du Reve
Le Reve est un modèle de rame automotrice à plancher bas produit par Vulcain, à Vidavi, près de Las Vias. Le concept du Reve est unique. Il est le juste milieu entre une rame automotrice à grande vitesse et du matériel régional standard. Il atteint donc des vitesse de 200km/h avec une accélération et une décélération stupéfiante.
Les différents types :
- Reve CS - Rame automotrice sur un niveau de 2 caisses
- Reve S - Rame automotrice sur un niveau à 5 caisses
- Reve D - Rame automotrice sur deux niveaux à 5 caisses
- Reve NS - Rame automotrice sur un niveau à 8 caisses
- Reve ND - Rame automotrice sur deux niveaux à 8 caisses
Réseaux utilisant des Reve :
- Ouest Transport, MW/MA - Reve NS/ND
