Vales : Différence entre versions
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− | Le début des années 1800 est marqué par l'arrivée des colonialistes britanniques. Déjà fortement présents en Inde , Australie , Nouvelle Zealand et Malaisie, en 1815 la couronne britannique décide de la création d'un comptoir. Entre 1820 et 1850 la population valesienne passe ainsi de 55 000 à 185 000 habitants. Quasi plus des 2 tiers de la population est issue de la couronne britannique. En 1852 Vales devient officiellement membre du Commonwealth. | + | Le début des années 1800 est marqué par l'arrivée des colonialistes britanniques. Déjà fortement présents en Inde , Australie , Nouvelle Zealand et Malaisie, en 1815 la couronne britannique décide de la création d'un comptoir. Entre 1820 et 1850 la population valesienne passe ainsi de 55 000 à 185 000 habitants. Quasi plus des 2 tiers de la population est issue de la couronne britannique à la fin des années 1850. En 1852 Vales devient officiellement membre du Commonwealth. |
− | Avec un nombre de sujet britannique galopant , la circulation devient rapidement anarchique. En 1855 avec l'arrivée des premières machines à vapeur , mélangé au trafic hippomobile de l'époque il n'est pas rare d'avoir des accidents de calèches dramatiques. Pour palier à ce problème les quartiers britanniques s'organise en imposant la circulation à gauche dans les principales artères de la ville. Les quartiers espagnols conservent la circulation à droite. | + | Avec un nombre de sujet britannique galopant , la circulation devient rapidement anarchique. En 1855 avec l'arrivée des premières machines à vapeur , mélangé au trafic hippomobile de l'époque il n'est pas rare d'avoir des accidents de calèches dramatiques. Pour palier à ce problème les quartiers britanniques s'organise en imposant la circulation à gauche dans les principales artères de la ville. Les quartiers espagnols conservent quant à eux la circulation à droite. |
En 1875 une solution radicale est prise par les autorités du Commonwealth. La circulation se fera à gauche dans l'ensemble des quartiers anglais et historique, la circulation se fera à droite dans les faubourgs de la ville. | En 1875 une solution radicale est prise par les autorités du Commonwealth. La circulation se fera à gauche dans l'ensemble des quartiers anglais et historique, la circulation se fera à droite dans les faubourgs de la ville. | ||
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Le début des années 1900 voit la création du nouveau port de marchandises à [[Vales]]. La construction de celui ci sera achevé en 1915. La fin des années 1910 a relativement épargné [[Vales]] et ses environs. Les conflits mondiaux y ont eu que très peu d'influence. | Le début des années 1900 voit la création du nouveau port de marchandises à [[Vales]]. La construction de celui ci sera achevé en 1915. La fin des années 1910 a relativement épargné [[Vales]] et ses environs. Les conflits mondiaux y ont eu que très peu d'influence. | ||
− | Les années 1920 sont marquées à [[Vales]] par l’expansion de l'industrie et des institutions financières tel que les banques et caisses de dépôts. C'est d’ailleurs en 1923 que l'ancêtre du Crédit Simlandais verra le jour. Initialement cette entité était connue sous le nom Crédit Mutualiste Simlandais. | + | Les années 1920 sont marquées à [[Vales]] par l’expansion de l'industrie et des institutions financières tel que les banques et caisses de dépôts. C'est d’ailleurs en 1923 que l'ancêtre du Crédit Simlandais verra le jour. Initialement cette entité était connue sous le nom de " Crédit Mutualiste Simlandais" . |
Les années 1930 sont marquées par 2 évènements majeurs. Les descendants hispaniques commencent à créer une mouvance indépendantiste dans les Apachs pour marquer leur identité. Les milieux ruraux étant très peuplés de descendant hispaniques ceux ci aura une forte influence sur l'identitarisme. | Les années 1930 sont marquées par 2 évènements majeurs. Les descendants hispaniques commencent à créer une mouvance indépendantiste dans les Apachs pour marquer leur identité. Les milieux ruraux étant très peuplés de descendant hispaniques ceux ci aura une forte influence sur l'identitarisme. | ||
− | Le second évènement des années 1930 est la seconde guerre mondiale. Le sud de Papaya est sous influence Méridionale et soutenu par le Japon. Entre 1936 et 1938 les protestations hispaniques seront nombreuses et fortement répréhensées par les autorités du Commonwealth. | + | Le second évènement des années 1930 est la seconde guerre mondiale. Le sud de Papaya est sous influence Méridionale et soutenu par le Japon. Entre 1936 et 1938 les protestations hispaniques seront nombreuses et fortement répréhensées par les autorités du Commonwealth ainsi que les autorités Méridionale dans le nord de l'actuel Papaya. |
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− | La fin de l'année 1938 sera marqué par de violents combats en milieu rural entre les forces armées du Japon et Méridionale contre les forces armées hispanophones du sud pays. Afin de défendre l'établissement du Commonwealth Valesien les anglais et les australiens vont assister les forces hispanophones contre les japonais et les méridionaux . Durant tout les mois d'octobre et de novembre 1938 | + | La fin de l'année 1938 sera marqué par de violents combats en milieu rural entre les forces armées du Japon et Méridionale contre les forces armées hispanophones du sud pays. Afin de défendre l'établissement du Commonwealth Valesien les anglais et les australiens vont assister les forces hispanophones contre les japonais et les méridionaux . Durant tout les mois d'octobre et de novembre 1938 5 000 soldats australiens appuyés par du matériel anglais défendrons les positions militaires non sans mal. Fin novembre devant la percée des méridionaux et des japonais [[Vales]] tombe aux mains de l'ennemi après 2 mois de combats acharnés. Les troupes du Commonwealth se replient laissant derrières eux les hispanophones à leur propre sort. |
Avec l'occupation Japonaise jusqu'en 1945 la circulation à gauche est réinstauré dans l'ensemble de Papaya. | Avec l'occupation Japonaise jusqu'en 1945 la circulation à gauche est réinstauré dans l'ensemble de Papaya. | ||
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La fin de la WWII marquera un nouveau tournant pour [[Vales]] . Le Commonwealth aura laissé des traçes visibles. Les communautés australiennes , néo zélandaises , japonaises et coréennes seront les nouvelles sources d'immigrations de [[Vales]] . | La fin de la WWII marquera un nouveau tournant pour [[Vales]] . Le Commonwealth aura laissé des traçes visibles. Les communautés australiennes , néo zélandaises , japonaises et coréennes seront les nouvelles sources d'immigrations de [[Vales]] . | ||
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+ | La décennie 1950 sera marquée par l’agrandissement du port de [[Vales]] , le terminal pétrolier , gazier et de containers verront le jour dans la configuration que l'on leur connait actuellement. C'est une politique post guerre de "grand travaux" pour effacer les stigmates de la guerre 39 - 45. | ||
===Temps Modernes=== | ===Temps Modernes=== |
Version du 21 avril 2017 à 08:49
Vales Papaya | |
(Quartier des affaires dans le centre de Vales) | |
Drapeau & Héraldique | |
Administration | |
Pays | Simland |
---|---|
État | Papaya |
Région | Comores |
Région | Apach |
Comté | Vallejo |
Commune | Vales |
Géographie | |
Population | 1 100 000habitants |
Superficie | 288 km² |
Densité | 3800 hab/km² |
Economie | |
Taux de chômage | 7 % |
Revenu annuel moyen | 25 000 §/an |
Politique | |
Maire | Tanaka O Neill |
Majorité | [[Image:|30px]]- [[Image:|22px]] |
Sièges | |
[[Image:|32px]] | 11 38 |
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Population Aire Urbaine | |
2 100 000 habitants | |
Autres informations | |
Gentilé (FR) | Valesien(ne)(s) |
Langue | Français - Anglais - Espagnol - Neerlandais |
Aéroport | L'Azuréen |
Altitude | 5 m |
Topic de la ville | [[1]] |
Labels | |
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Localisation | |
[[Image:|250px]] |
La ville est détentrice du label "Construction Argent" décernée par l'Académie Simlandaise pour la qualité du travail fourni par son maire en terme de présentation Wiki et city building.
Sommaire
Etymologie
Le mot Vales est inspiré du mot latin Vallis et du mot anglais Valley . Il est né de la contraction des 2 mots. D'abord appellé Valleïesse dans les années 1700 puis Valesse dans les années 1800 , le nom actuelle verra le jour à la fin des années 1890. Le nom de la ville tire son nom de l'emplacement géographique de la ville qui se trouve au sud de la chaine des collines des Apachs.
Drapeau
Sur les drapeaux et héraldiques de Vales on retrouve le noir , le vert et le jaune . Le jaune permet de rappeller la couronne d'Espagne et le soleil. Le noir permet de rappeler l'esprit révolutionnaire et indépendantiste vis à vis de la couronne d'Espagne . Le lui rappelle l'implantation géographique de Vales dans les terres.
Histoire
Siècle des Lumières
Les années 1700 marquent la fin de l'expansion Espagnol dans ses colonies d'outre mers. C'est vers 1715 que Vales voit le jour. L'emplacement actuel était connu pour sa richesse agronomique et culturelle. A partir de 1720 le premier alcade de la couronne d'Espagne est nommé maire de cette ville. La ville passera progressivement de 1 500 à prés 55 000 habitants à la fin du XVIII ème siècle.
Années 1800
Le début des années 1800 est marqué par l'arrivée des colonialistes britanniques. Déjà fortement présents en Inde , Australie , Nouvelle Zealand et Malaisie, en 1815 la couronne britannique décide de la création d'un comptoir. Entre 1820 et 1850 la population valesienne passe ainsi de 55 000 à 185 000 habitants. Quasi plus des 2 tiers de la population est issue de la couronne britannique à la fin des années 1850. En 1852 Vales devient officiellement membre du Commonwealth.
Avec un nombre de sujet britannique galopant , la circulation devient rapidement anarchique. En 1855 avec l'arrivée des premières machines à vapeur , mélangé au trafic hippomobile de l'époque il n'est pas rare d'avoir des accidents de calèches dramatiques. Pour palier à ce problème les quartiers britanniques s'organise en imposant la circulation à gauche dans les principales artères de la ville. Les quartiers espagnols conservent quant à eux la circulation à droite.
En 1875 une solution radicale est prise par les autorités du Commonwealth. La circulation se fera à gauche dans l'ensemble des quartiers anglais et historique, la circulation se fera à droite dans les faubourgs de la ville.
La toute fin des années 1800 marque également le détachement complet des sujets espagnols de souche de leurs couronnes.
Années 1900
Ante WWII
Le début des années 1900 voit la création du nouveau port de marchandises à Vales. La construction de celui ci sera achevé en 1915. La fin des années 1910 a relativement épargné Vales et ses environs. Les conflits mondiaux y ont eu que très peu d'influence.
Les années 1920 sont marquées à Vales par l’expansion de l'industrie et des institutions financières tel que les banques et caisses de dépôts. C'est d’ailleurs en 1923 que l'ancêtre du Crédit Simlandais verra le jour. Initialement cette entité était connue sous le nom de " Crédit Mutualiste Simlandais" .
Les années 1930 sont marquées par 2 évènements majeurs. Les descendants hispaniques commencent à créer une mouvance indépendantiste dans les Apachs pour marquer leur identité. Les milieux ruraux étant très peuplés de descendant hispaniques ceux ci aura une forte influence sur l'identitarisme.
Le second évènement des années 1930 est la seconde guerre mondiale. Le sud de Papaya est sous influence Méridionale et soutenu par le Japon. Entre 1936 et 1938 les protestations hispaniques seront nombreuses et fortement répréhensées par les autorités du Commonwealth ainsi que les autorités Méridionale dans le nord de l'actuel Papaya.
WWII
La fin de l'année 1938 sera marqué par de violents combats en milieu rural entre les forces armées du Japon et Méridionale contre les forces armées hispanophones du sud pays. Afin de défendre l'établissement du Commonwealth Valesien les anglais et les australiens vont assister les forces hispanophones contre les japonais et les méridionaux . Durant tout les mois d'octobre et de novembre 1938 5 000 soldats australiens appuyés par du matériel anglais défendrons les positions militaires non sans mal. Fin novembre devant la percée des méridionaux et des japonais Vales tombe aux mains de l'ennemi après 2 mois de combats acharnés. Les troupes du Commonwealth se replient laissant derrières eux les hispanophones à leur propre sort.
Avec l'occupation Japonaise jusqu'en 1945 la circulation à gauche est réinstauré dans l'ensemble de Papaya.
Post WWII
La fin de la WWII marquera un nouveau tournant pour Vales . Le Commonwealth aura laissé des traçes visibles. Les communautés australiennes , néo zélandaises , japonaises et coréennes seront les nouvelles sources d'immigrations de Vales .
Les années 1950
La décennie 1950 sera marquée par l’agrandissement du port de Vales , le terminal pétrolier , gazier et de containers verront le jour dans la configuration que l'on leur connait actuellement. C'est une politique post guerre de "grand travaux" pour effacer les stigmates de la guerre 39 - 45.
Temps Modernes
Époque Contemporaine
Géographie
Topographie
Hydrographie
Structure communale
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N° | Photo | Blason | Lieu | Population | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I | [[Image:|200px]] | [[Image:|40px]] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Communes limitrophes
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Ouest ' ' | ||||
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Ostenbergh | Zevenhuizen-Toren | Ettelghem |
Climat
Mois | J | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D | Moyenne annuelle |
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Températures (°C) (sous abri, moyennes) | |||||||||||||
Précipitations (hauteur moyenne en mm) |
Démographie
Population
1800 | 1810 | 1830 | 1850 | 1870 | 1890 |
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7.000 | |||||
1910 | 1930 | 1950 | 1970 | 1990 | 2010 |
Religion
Religion | Population |
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Catholique romains | |
Protestants | |
Communautés islamiques | |
Chrétiens-orthodoxes | |
Communauté de confession juive | |
Aucune appartenance | 712 |
Total | 117.896 |
Langue
Langue | Locuteurs | % |
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Néerlandais * | ||
Français | ||
Anglais | ||
Allemand | ||
Espagnol | ||
Danois | ||
Langues slaves | ||
Autres langues | ||
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Politique
Communauté urbaine
Code postal | Ville | Maire | Parti | Population | Superficie | |
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Administration
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Résultat des élections
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Activité économique
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Taux de chômage | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % |
Secteur primaire
Secteur secondaire
Secteur tertiaire
Commerce
Finance
Tourisme
Restauration
Transport
Voies routières
Stationnement
Aéroports
Réseau ferroviaire
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Transport fluvial
Transports urbains en commun
Nouveau tramway
- Article détaillé : d
- Article détaillé : d
Piétons et bicyclettes
Santé
Justice
Culture
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Enseignement
Sport
Infrastructures
- Article détaillé : De Komp
- Article détaillé : De Komp
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Folklore
Médias
Parc & Jardins
Ambassades
- Article détaillé : Ambassade
[[Fichier:|250px|thumb|right|]]
Jumelage
La ville de entretient un jumelage avec :
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Monuments
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Monuments et lieux touristiques | ||
Églises | Monuments profanes principaux | Places & autres |
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