Sindai-Haaltert International : Différence entre versions
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Version du 20 mars 2009 à 15:49
AÉROPORTS | |||
Sindai-Haaltert International | |||
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AITA | SIH | ||
Etat | Continental State | ||
Ville | Sindai, Haaltert | ||
Pistes | 3 | ||
Terminaux | 3 | ||
Topic de la ville/de l'aéroport |
L'aéroport Sindai-Haaltert International est la principale porte d'entrée de l'état du Continental State. Il est le trait d'union entre les villes de Sindai et Haaltert, une agglomération dynamique dont la population est toujours croissante (Objectif Final d'environ 1 Million d'habitants)
Sommaire
Histoire de l'aéroport
Les travaux de l'aéroport Sindai-Haaltert sont lancés en 1969, au nord de Sindai, sur la commune de Byram. L'aéroport est lancé alors que l'aérodrome Sindai Saint-Olivier est presque à saturation, et qu'il est encerclé par les banlieues de la ville, sans possibilité d'extension de pistes ou de nouveaux terminaux.
Organisation de l'aéroport
Terminal 1
Accueillant les vols intérieurs de toutes les compagnies aériennes simlandaises, dont le hub régional de Air Continental-Air Simland. Les correspondances sont simplifiés afin que le passager puissent changer d'appareil rapidement et en toute sérénité.
Terminal 2
Destiné aux vols internationaux vers l'Asie, l'Amérique ou l'Europe, au delà des vols Air Simland, il accueille les vols d'ANA, Delta Airlines, Japan Airlines, KLM, Singapore Airlines et United Airlines entre autres.
Terminal 3
Aérogare entièrement consacrée aux vols low-cost, construit sur le modèle de l'aérogare MP2, il accueille ainsi les vols de compagnies comme FlyJet.
Terminal Fret
Construit en 2009, il permet à l'aéroport de devenir un hub de correspondance cargo pour la compagnie Air Simland Cargo.