Version du 15 décembre 2010 à 18:33

Sim-compagnie de transport

Lunea (VIA Saint-Lunaire SA)
PDG	Arnold Schmidt
Début d'activité	1 mai 2010
Activité(s)	Transports dans l'agglomération lunairienne
Siège Social	Saint-Lunaire,MA

Lunea propose aux habitants de l'agglomération lunairienne de se déplacer facilement avec le moyen de transport de leurs choix!
Que ce soit le tramway, le métro, le bus, les lignes de RER ou encore le vélo, vous pouvez compter sur Lunea. Car Lunea c'est plus de 300 collaborateurs qui travaillent ensemble pour vous proposer 5 lignes de tram, 2 ligne de métro, une cinquantaine de ligne de bus et un réseau de vélo à la demande comptant pas moins de 10'000 vélos.

Lunea est une filiale "City" de VIA Groupe, premier groupe dans le domaine transports à Simland.

Bus

Lea

Logo du réseau Lea

Image de synthèse du bus Lea

Les lignes Lea sont des BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) reliant les principaux points de la ville et offrent une déserte proche du tramway.
Les lignes 4 et 5 sont aussi désignée C1 et C2 car elles effectuent le tour complet de l'hypercentre.
1 : Universités - Gare Centrale - Golf
2 :
3 :
4 : Gare routière - Tierrens - Hollywood - Gare routière (C1)
5 : Gare routière - Hollywood - Tierrens - Gare routière (C2)

Lignes urbaines

Article détaillé : Ligne de bus de Saint-Lunaire

06 : Anatole Constantin - Entugen
07 :
08 :
09 :
10 : Lancieux RER Ouest - Centre Vulcain
11 : Lancieux RER Est -
12 :
13 :
14 :

Lignes interurbaines

Logo du réseau interurbain

Numérotation

La numérotations des lignes interurbaines suit le schéma suivant :
1XY : 1 = Ligne centre <> banlieue / X = Zone interurbaine de destination / Y = Numéro de la ligne
2XY : 2 = Ligne banlieue <> banlieue / X = Zone interurbaine de départ / Y = Zone interurbaine de destination
3XY : 3 = Ligne à l'intérieur d'une zone interurbaine / X = Zone interurbaine concernée / Y = Numéro de la ligne
5XX : Lignes scolaires régionales

Bus du réseau interurbain

Listes des lignes

310 : Pondrac Gare Routière - Altemühle
311 : Pondrac Gare Routière - Pondrac Bout-de-Terre
312 : Parc aquatique - Rue de l'air
330 : Carrouge Gare - Château de la Fontaine
331 : Carrouge Gare - Abbon

Tramways

Logo du tramway

Le tramway est apparu en 2007 en ville de Saint-Lunaire, déservant tout d'abord le quartier de la Roseraie jusqu'à St-Louis. Un premier prolongement fût effectué en 2009 avec la construction du centre d'affaire, le tram alla alors jusqu'à Madelaine, à l'entrée du Centre d'affaire. Début 2010, deuxième prolongement et sûrement le dernier pour la première ligne, le tram entra dans le centre d'affaire avec la station Europe et déservi la nouvelle Gare Centrale.

En parallèle, d'autres lignes fût misent en place. Tout d'abord la T2 reliant la gare William et la zone commerciale de Tierrens en passant par l'université Uni Mail. La T3 reliant d'abord la Place des Présidents à la Gare Centrale puis prolongé de chaque côté pour relier maintenant l'Arena au quartier écodurable de Neugarden. La dernière ligne, inaugurée le 1 mai, relie la zone mixte de Tierrens Nou à la gare de St-Louis.

Lignes

Rame du tramway

Article détaillé : Tramway de Saint-Lunaire

• T1 : Roseraie - Mairie <> Avrillé
• T2 : Sainte Marie <> Fierté-Cité
• T3 : Chens <> Avenues
• T4 : St-Jean - Terminus <> Cinéma

Pôle Avenues

Le pôle de la station Avenues est le plus grand pôle de tramway de l'agglomération. Il réunit 3 des lignes du réseau et se trouve à proximité de la gare centrale et du centre d'affaires de la ville. La ligne T4 devait, dans le projet de base, relier ce pôle. Mais à cause de la complexité du parcours à mettre en place et la surcharge du pôle, l'idée fût abandonnée.
Ses 4 voies à quais permet d'accueillir plusieurs rames en même temps et dans le même sens (voie banalisée donc utilisable dans les deux sens de circulation).

Ce système de voie banalisée permet une correspondance des 3 lignes chaque demi-heure et d'une correspondance de deux lignes toutes les 10 minutes.
Le pôle permet aussi une correspondance avec la ligne de métro 1 et plusieurs lignes de bus dont la Lea 1.

Métro

Logo du métro lunairien

Photo d'une rame du métro

La première ligne de métro apparu à Saint-Lunaire le 13 décembre 1987 et reliait l'église Sainte-Marie à la Gare Centrale. Cette ligne fût ensuite prolongé jusqu'à l'Hôpital St-Quentin en 2006.
La ligne 2 fût elle inaugurée en 2006 en même temps que le prolongement de la ligne 1. Les travaux des lignes 3 et 4 ont commencé peu après l’inauguration de la ligne 2. Toute fois il faudra attendre le 12 décembre 2010 pour qu'elle soit inaugurée.

La ligne 3 est une ligne aérienne, à aucun moment elle ne circule sous terre.

La ligne 4 à deux particularités. Tout d'abord elle part du sud du centre ville pour rejoindre le sud de l'agglomération sans passé par l'hyper-centre. Mais la particularité la plus singulière et sans nul doute son tunnel à voie unique reliant les stations d'"Echallens Villas" et d'"Echallens Gare" en passant par la station "Echallens Place de Paris" à un seul quai. Les rames arrivant de Sainte-Marie font donc une boucle : Echallens Villas > Echallens Place de Paris > Echallens Gare > Echallens Villas.

Lignes

M1

	Sainte-Marie
	Roseraie Police
	Gare Centrale
	Place Gérald Golay
	Hôpital St-Quentin		T1
	EN TRAVAUX

M2

	Sainte-Marie
	Rond-point des Couleurs
	Université
	ZC Point-du-jour
	Parc William		T1
	Stade James

M3

	Sainte-Marie
	Technopôle Translune		T1

M4

Vue de la station Place de Paris (Ligne M4)

		Sainte-Marie
		Marché Agricole
		Plaine de l'Asse
		Porte Étoile RER
		Rond-Point de Bellevue
		Henri Bourassa
		La-Ville-Agan centre
		La-Ville-Agan N51
		La-Ville-Agan Champs
		Chamblon
		Echallens Canaux
		Echallens Villas
		Echallens Place de Paris
		Echallens Gare

RER

Logo du RER

Le réseau express régional de Saint-Lunaire adopte dès le 12 décembre 2010 une numérotation germanique de ses lignes. Le RER A devient S1, le RER B : S2, ainsi de suite. Cette nouvelle dénomination des lignes entre en vigueur à cause de l'augmentation de l'offre actuel.

Lignes

Article détaillé : RER de Saint-Lunaire

Image de synthèse des nouvelles rames
(Mise en service janvier 2011)

• S1 : Le Logit - Echallens
• S2 : Lutterbach - Hermence
• S3 : Maladière - La-Ville-Agan Pécheurs
• S4 : Petite Frontière - Maladière
• E : Hermence - Luisbourbonburg centre