S-Bahn de Keegan : Différence entre versions
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Version du 23 juillet 2012 à 14:41
| S-Bahn de Keegan | |
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| Situation |  Keegan
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| Type | S-Bahn |
| Ouverture | 1er juin 2012 |
| Longueur du réseau | 179.5km |
| Nombre de lignes | 10 |
| Nombre de gares | 68 |
| Rames | FLIRT KISS Domino |
| Nombres de rames | 75 |
| Exploitant | RTH HTA |
| Vitesse maximale | 100km/h |
| Fréquentation | 400'000 passagers par jour |
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Le S-Bahn de Keegan est un réseau ferroviaire suburbain de type S-Bahn desservant la ville de Keegan et sa proche banlieue.
Constitué en juin 2012, il s'agit du tout premier réseau de ce type conçu et géré par la Régie des transports hudsoniens.
Il est le fruit d'une coopération entre les TKC et la RTH mêlant leurs réseaux ferroviaires pour créer une desserte complète dans une agglomération en forte croissance. Il s'agit, à ce jour, du seul réseau de type S-Bahn d'Hudson et transporte environ 500'000 passagers quotidiennement.
| Transport ferroviaire en Hudson | 
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|---|---|
| Train rapide simlandais (TRS) | Sun City-Gimini (T3) | Château Bonnot-Colomb City (T7) | |
| InterCity (IC) | Colomb City-Gimini (IC1) | Ny Falun-Green Hills (IC2) | Gimini-Green Hills (IC3) | |
| InterRegio (IR) | | |
| Regio (R) | | |
| S-Bahn (S) | S-Bahn de Keegan | |
