Réseau routier national : Différence entre versions
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| colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Brockbain]] ([[A9]] - [[A1]] - [[A9]]) | | colspan="2" align="center" | Contournement nord de [[Brockbain]] ([[A9]] - [[A1]] - [[A9]]) | ||
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| + | | align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 82</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 83</span> | | align="center" | <span style="background: #53A2FF; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 83</span> | ||
Version du 27 décembre 2014 à 08:33
Sommaire
Le réseau routier national
Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 175km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic.
en vert dans le tableau ci-après
Le réseau des voies rapides
Le réseau des voies rapides ou express (ou réseau express routier) est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de Simland.
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie), les voies express régionales et les voies express urbaines (périphériques et rocades).
en bleu dans le tableau ci-après
Tableau des routes nationales
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N1 | Nord - Sud | La route du nord | Valik - Sun City | 3000km |
|---|---|---|---|---|---|
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N2 | Ouest - Sud | La route rouge | Novaya Tulsk - Sun City | 2700km |
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N3 | Nord - Sud | La Route du Soleil | A1/N1 - Cap Ten | 3500km |
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N4 | Ouest - Est | La Transversale | frontière russe - San-Remo - New Amsterdam | 1700km |
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N5 | Est - Ouest | La Route de l'Avalon | A3/N3 - A2/N2 | 750km |
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N6 | Ouest - Sud Est | La Route des Grands Lacs | N4 - Lo Martegue | 850km |
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N7 | Nord - Sud | La Route de la Vallée de L'Avalon | N7 - Val de France | 800km |
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N8 | Nord - Sud | La Route Méridienne | A5/N5 - Sonoma | 600km |
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N9 | Est - Ouest | La Voie du Nord Est | A3/N3 - Chateau Bonnot | 950km |
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N10 | Est - Ouest | La Route Tropicale | Mercentille - Sekigara | 50km |
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N11 | Est - Ouest | La Route du Salzer | A4/N4 - A2/N2 | 200km |
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N12 | Sud-Nord | La Route du Méara | Logano - Klörnerwald | 290km |
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N13 | Est - Ouest | La Route du Désert | A1/N1 - A3/N3 | 500km |
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N14 | Est - Ouest | La Route de l'Hochsberg | Hydrienstein - Klörnerwald - frontière russe | 280km |
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N17 | Nord - Sud | La Route Nordique | A7/N7 - VE | 245km |
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N19 | Nord - Sud | La Route de la Forêt Mérydile | Northmound - A22/N20 | 375km |
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N20 | Nord - Sud | La Route Méridionale | Frontière Russe - Lostande Flor | 620km |
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N21 | Nord - Sud | La Route du Haut Psylone | frontière russe - Technopolis | 680km |
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N22 | Sud - Nord | La Route des Vignes | Spring Hill - A23/N23 | 240km |
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N23 | Est - Ouest | L'Ancienne Fédérale | New Amsterdam - Assuria | 990km |
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N24 | Nord - Sud | L'utopienne | Utopia-nord - Utopia-sud | 20km |
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N26 | Nord - Sud | La route du psylone Intérieur | Northmound - A22/N20 | 410km |
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N27 | Nord - Sud | La Route des Titans | Entfernt - Saint-Eymeric | 330km |
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N28 | Ouest - Est | La Route Rétanienne | Gelbenstein - N3 | 480KM |
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N29 | Ouest - Est | La Méridonale | A23/N2 - A3/N3 | 250km |
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N30 | Nord - Sud | La Route de l'Oméga | Saint-Ignace - N36 | 85km |
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N31 | Nord - Sud | La Route Laurentinne | A23 - Ramur City | 250km |
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N32 | Sud - Nord | La Route du Pied des Monts du Muffat | Aveiro - A3/N3 | 460km |
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N33 | Nord - Sud | La Voie Providentielle | frontière américaine - Mangueira - New Amsterdam | 380km |
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N34 | Est - Ouest | Grand boulevard de New Amsterdam | New Amsterdam-est - New Amsterdam-ouest | 25km |
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N35 | Nord - Sud | La Voie de l'Hudson | N3 - New Retropolis - N3 | 400km |
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N36 | Ouest - Est | La Voie des Rois | N2 - Windhoek | 480km |
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N37 | Nord - Sud | La Route des Plaines | A9/N9 - Oakdale | 210km |
| RÉSEAU DES VOIES EXPRESS | |
| Km total | 4318 km |
| Nombre | 29 |
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| Réseau routier simlandais | |
Voies express nationales
| Cartouche | Nom | Itinéraire | Extrémités | Longueur | |
|---|---|---|---|---|---|
| N 2 | N2 | Nord-sud | Frontière Apachs-Comores (Vales) | A2 (Vales) | 7 |
| N 6 | N6 | Nord-sud | A2 | A6 | 500 |
| N 7 | N7 | Nord-sud | N7 (Saint-Eymeric) | A7 (Ijsdale) | 150 |
| N 8 | N8 | Nord-sud | A7 (Aurora) | A5 (Arcandias) | 85 |
| N 33 | N33 | Nord-est - sud-ouest | A5 | A3 | 650 |
| N 35 | N35 | Ouest-est | Contournement nord de Ramur City, Venice et Aveiro | 120 | |
| N 36 | N36 | Ouest-est | A23 | A3 | 120 |
| N 37 | N37 | Nord-sud | A3 | Fangard (A3) | 160 |
| N 38 | N38 | Nord-sud | N39 | A3 | 35 |
| N 39 | N39 | Nord-sud | Norwood | New Columbia | 250 |
| N 40 | N40 | Nord-sud | Brockbain | A2 | 275 |
| N 41 | N41 | Nord-sud | A4 | A1/A3 | 320 |
| N 60 | N60 | Nord-sud | Patalia | A6 | 35 |
| N 70 | N70 | Nord-sud | A7 | Wroclaw (A2) | 235 |
| N 80 | N80 | Ouest-est | A9 (Château Bonnot) | A9 | 370 |
| N 81 | N81 | Ouest-est | Contournement nord de Brockbain (A9 - A1 - A9) | 50 | |
| N 82 | N82 | Nord-Sud | A2 - A2 | 105 | |
| N 83 | N83 | Nord-sud | Villeroy | Animus Spiritus (A1) | 20 |
| N 91 | N91 | Ouest-est | A7 (Ijsdale) | N3 | 600 |
| N 92 | N92 | Ouest-est | Oulatar | N33 | 220 |
| N 300 | N300 | Nord-sud | A4 | A300 | 50 |
Voies express régionales
Voies express urbaines
| Cartouche | Nom | Itinéraire | Extrémités | Longueur | |
|---|---|---|---|---|---|
| N 2C | N2C | Traversée urbaine | Route côtière d'Utopia | 20 | |
| N 131 | N131 | Nord-Sud | 2ème boucle du périphérique Valesien | 6 | |
| N 132 | N132 | Nord-Sud | Bourg Les Rhonas (Vales) | A132 | 7 |
| N 133 | N133 | Ouest-est | Vales-les-péages (Vales) | N131 | 1 |
| N 134 | N134 | Nord-Sud | Port autonome de Vales (Vales) | A132 | 3 |
| N 135 | N135 | Nord-Sud | Vales | A131 | 1 |
| N 136 | N136 | Ouest-est | Vales-les-péages (Vales) | N131 | 2 |
| N 137 | N137 | Ouest-est | Vales | Vales | 1 |
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