Réseau routier national : Différence entre versions
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N1|N1]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N1|N1]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Nord | | La Route du Nord | ||
|[[Valik]] - [[Sun City]] | |[[Valik]] - [[Sun City]] | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 2|N2]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 2|N2]] | ||
! scope="col" | Ouest - Sud | ! scope="col" | Ouest - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Rouge | | La Route Rouge | ||
| [[Novaya Tulsk]] - [[Sun City ]] | | [[Novaya Tulsk]] - [[Sun City ]] | ||
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− | ! scope="col" |Nord - Sud | + | ! scope="col" |Nord - Sud |
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Soleil | | La Route du Soleil | ||
| A1/N1 - [[Cap Ten]] | | A1/N1 - [[Cap Ten]] | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N4|N4]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N4|N4]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Transversale | | La Transversale | ||
| frontière russe - [[San-Remo]] - [[New Amsterdam]] | | frontière russe - [[San-Remo]] - [[New Amsterdam]] | ||
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! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route de l'Avalon | | La Route de l'Avalon | ||
| A3/N3 - A2/N2 | | A3/N3 - A2/N2 | ||
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− | ! scope="col" | Ouest - Sud Est | + | ! scope="col" | Ouest - Sud Est |
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route des Grands Lacs | | La Route des Grands Lacs | ||
| N4 - [[Lo Martegue]] | | N4 - [[Lo Martegue]] | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N7|N7]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N7|N7]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique et express | ||
| La Route de la Vallée de L'Avalon | | La Route de la Vallée de L'Avalon | ||
| [[Saint-Eymeric]] - [[Val de France]] | | [[Saint-Eymeric]] - [[Val de France]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique et express | ||
| La Route Méridienne | | La Route Méridienne | ||
| A5/N5 - [[Sonoma]] | | A5/N5 - [[Sonoma]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Voie du Nord Est | | La Voie du Nord Est | ||
| A3/N3 - [[Chateau Bonnot]] | | A3/N3 - [[Chateau Bonnot]] | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N10|N10]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N10|N10]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Tropicale | | La Route Tropicale | ||
| [[Mercentille]] - [[Sekigara]] | | [[Mercentille]] - [[Sekigara]] | ||
Ligne 88: | Ligne 98: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N11|N11]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N11|N11]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Salzer | | La Route du Salzer | ||
| A4/N4 - A2/N2 | | A4/N4 - A2/N2 | ||
Ligne 95: | Ligne 106: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N12|N12]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N12|N12]] | ||
! scope="col" | Sud-Nord | ! scope="col" | Sud-Nord | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Méara | | La Route du Méara | ||
| [[Logano]] - [[Klörnerwald]] | | [[Logano]] - [[Klörnerwald]] | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N13|N13]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N13|N13]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Désert | | La Route du Désert | ||
| A1/N1 - A3/N3 | | A1/N1 - A3/N3 | ||
Ligne 109: | Ligne 122: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N14|N14]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N14|N14]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route de l'Hochsberg | | La Route de l'Hochsberg | ||
| [[Hydrienstein]] - [[Klörnerwald]] - frontière russe | | [[Hydrienstein]] - [[Klörnerwald]] - frontière russe | ||
Ligne 116: | Ligne 130: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N15|N15]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N15|N15]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route du Glacier | | La Route du Glacier | ||
| N91 - N27 | | N91 - N27 | ||
Ligne 123: | Ligne 138: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N17|N17]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N17|N17]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Nordique | | La Route Nordique | ||
| A7/N7 - VE | | A7/N7 - VE | ||
Ligne 130: | Ligne 146: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N19|N19]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N19|N19]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route de la Forêt Mérydile | | La Route de la Forêt Mérydile | ||
| [[Northmound]] - A22/N20 | | [[Northmound]] - A22/N20 | ||
Ligne 136: | Ligne 153: | ||
! scope="col" | [[Fichier:n20.jpg|70px]] | ! scope="col" | [[Fichier:n20.jpg|70px]] | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N20|N20]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N20|N20]] | ||
− | ! scope="col" | Nord - Sud | + | ! scope="col" | Nord - Sud |
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Méridionale | | La Route Méridionale | ||
| Frontière Russe - [[Lostande Flor]] | | Frontière Russe - [[Lostande Flor]] | ||
Ligne 144: | Ligne 162: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N21|N21]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N21|N21]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Haut Psylone | | La Route du Haut Psylone | ||
| frontière russe - [[Technopolis]] | | frontière russe - [[Technopolis]] | ||
Ligne 151: | Ligne 170: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N22|N22]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N22|N22]] | ||
! scope="col" | Sud - Nord | ! scope="col" | Sud - Nord | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route des Vignes | | La Route des Vignes | ||
| [[Spring Hill]] - A23/N23 | | [[Spring Hill]] - A23/N23 | ||
Ligne 158: | Ligne 178: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N23|N23]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N23|N23]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| L'Ancienne Fédérale | | L'Ancienne Fédérale | ||
| [[New Amsterdam]] - [[Assuria]] | | [[New Amsterdam]] - [[Assuria]] | ||
Ligne 165: | Ligne 186: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N24|N24]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N24|N24]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique urbaine | ||
| L'utopienne | | L'utopienne | ||
| [[Utopia]]-nord - [[Utopia]]-sud | | [[Utopia]]-nord - [[Utopia]]-sud | ||
Ligne 172: | Ligne 194: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N25|N25]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N25|N25]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Whamphalienne | | La Whamphalienne | ||
| [[Logano]] - A2 | | [[Logano]] - A2 | ||
Ligne 179: | Ligne 202: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N26|N26]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N26|N26]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La route du psylone Intérieur | | La route du psylone Intérieur | ||
| [[Northmound]] - A22/N20 | | [[Northmound]] - A22/N20 | ||
Ligne 186: | Ligne 210: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N27|N27]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N27|N27]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route des Titans | | La Route des Titans | ||
| [[Entfernt]] - [[Saint-Eymeric]] | | [[Entfernt]] - [[Saint-Eymeric]] | ||
Ligne 193: | Ligne 218: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Rétanienne | | La Route Rétanienne | ||
| [[Gelbenstein]] - N3 | | [[Gelbenstein]] - N3 | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]] | ||
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| La Méridonale | | La Méridonale | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]] | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route de l'Oméga | | La Route de l'Oméga | ||
| [[Saint Ignace]] - N36 | | [[Saint Ignace]] - N36 | ||
Ligne 214: | Ligne 242: | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route Laurentinne | | La Route Laurentinne | ||
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+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Route du Pied des Monts du Muffat | | La Route du Pied des Monts du Muffat | ||
| [[Aveiro]] - A3/N3 | | [[Aveiro]] - A3/N3 | ||
Ligne 228: | Ligne 258: | ||
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| La Route de l'Hudson | | La Route de l'Hudson | ||
| A5-A3 | | A5-A3 | ||
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! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie classique urbaine | ||
| Grand boulevard de New Amsterdam | | Grand boulevard de New Amsterdam | ||
| [[New Amsterdam]]-est - [[New Amsterdam]]-ouest | | [[New Amsterdam]]-est - [[New Amsterdam]]-ouest | ||
Ligne 242: | Ligne 274: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express urbaine | ||
| Contournement nord de [[Ramur City]] et [[Aveiro]] | | Contournement nord de [[Ramur City]] et [[Aveiro]] | ||
| A3 - A3 | | A3 - A3 | ||
− | |align="center"| 120km <br> '' | + | |align="center"| 120km <br> ''dont 120 en express'' |
|- | |- | ||
! scope="col" | [[Fichier:n36.jpg|70px]] | ! scope="col" | [[Fichier:n36.jpg|70px]] | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie classique | ||
| La Voie des Rois | | La Voie des Rois | ||
| N2 - [[Windhoek]] | | N2 - [[Windhoek]] | ||
Ligne 256: | Ligne 290: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route du Muffat | | La Route du Muffat | ||
| A3 - [[Les Ulysses]] | | A3 - [[Les Ulysses]] | ||
Ligne 263: | Ligne 298: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route de l'Alaska | | La Route de l'Alaska | ||
| N33 - A3 | | N33 - A3 | ||
Ligne 270: | Ligne 306: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route de l'Oakland | | La Route de l'Oakland | ||
| N3 - [[New Retropolis]] | | N3 - [[New Retropolis]] | ||
Ligne 277: | Ligne 314: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route de Génésie | | La Route de Génésie | ||
| [[Naules-sur-le-Saint-Georges]] - [[Paname]] | | [[Naules-sur-le-Saint-Georges]] - [[Paname]] | ||
Ligne 284: | Ligne 322: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route de l'Aléo | | La Route de l'Aléo | ||
| A23 - [[Spring Hill]] | | A23 - [[Spring Hill]] | ||
Ligne 291: | Ligne 330: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N70|N70]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N70|N70]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Thoulakienne | | La Thoulakienne | ||
| A7/N7 - A2/N2 | | A7/N7 - A2/N2 | ||
Ligne 298: | Ligne 338: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N80|N80]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N80|N80]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route des Plaines | | La Route des Plaines | ||
| A9/N9 - A3/N3 | | A9/N9 - A3/N3 | ||
Ligne 305: | Ligne 346: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N81|N81]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N81|N81]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
− | | Contournement Nord de Brockbain | + | ! scope="col" | voie express urbaine |
+ | | Contournement Nord de [[Brockbain]] | ||
| A9 - A9 | | A9 - A9 | ||
|align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express'' | |align="center"| 50km <br> ''dont 50 en express'' | ||
Ligne 312: | Ligne 354: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N82|N82]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N82|N82]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express urbaine | ||
| Contournement Ouest de [[Sonoma]] | | Contournement Ouest de [[Sonoma]] | ||
| A8 - A2 | | A8 - A2 | ||
Ligne 319: | Ligne 362: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route de la Baie | | La Route de la Baie | ||
| [[Amache]] - A3 | | [[Amache]] - A3 | ||
Ligne 326: | Ligne 370: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N85|N85]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N85|N85]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route du Pacfique Nord | | La Route du Pacfique Nord | ||
| [[Tenescar]] - [[Caprica]] | | [[Tenescar]] - [[Caprica]] | ||
Ligne 333: | Ligne 378: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N90|N90]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N90|N90]] | ||
! scope="col" | Est - Ouest | ! scope="col" | Est - Ouest | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route des Orangers | | La Route des Orangers | ||
| [[Lostande Flor]] - Archipel de la baie des Orangers | | [[Lostande Flor]] - Archipel de la baie des Orangers | ||
Ligne 340: | Ligne 386: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N91|N91]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N91|N91]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route des Mille Rivières | | La Route des Mille Rivières | ||
| N7 - A1/N1 | | N7 - A1/N1 | ||
Ligne 347: | Ligne 394: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]] | ||
! scope="col" | Ouest - Est | ! scope="col" | Ouest - Est | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| L'Oulataraise | | L'Oulataraise | ||
| A1/N1 - N33 | | A1/N1 - N33 | ||
Ligne 354: | Ligne 402: | ||
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N300|N300]] | ! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N300|N300]] | ||
! scope="col" | Nord - Sud | ! scope="col" | Nord - Sud | ||
+ | ! scope="col" | voie express | ||
| La Route Cowanesque | | La Route Cowanesque | ||
| A4 - A300 | | A4 - A300 |
Version du 28 décembre 2014 à 07:41
en cours de mise à jour
Sommaire
Le réseau routier national
Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 175km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic.
en vert dans le tableau ci-après
Le réseau des voies rapides
Le réseau des voies rapides ou express (ou réseau express routier) est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de Simland.
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain.
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades).
en bleu dans le tableau ci-après
Tableau signalétique du réseau routier
N1 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Nord | Valik - Sun City | 3000km | |
---|---|---|---|---|---|---|
N2 | Ouest - Sud | voie classique | La Route Rouge | Novaya Tulsk - Sun City | 2700km | |
N3 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Soleil | A1/N1 - Cap Ten | 3500km | |
N4 | Ouest - Est | voie classique | La Transversale | frontière russe - San-Remo - New Amsterdam | 1700km | |
N5 | Est - Ouest | voie classique | La Route de l'Avalon | A3/N3 - A2/N2 | 750km | |
N6 | Ouest - Sud Est | voie classique | La Route des Grands Lacs | N4 - Lo Martegue | 850km | |
N7 | Nord - Sud | voie classique et express | La Route de la Vallée de L'Avalon | Saint-Eymeric - Val de France | 980km dont 150 en express | |
N8 | Nord - Sud | voie classique et express | La Route Méridienne | A5/N5 - Sonoma | 685km dont 85 en express | |
N9 | Est - Ouest | voie classique | La Voie du Nord Est | A3/N3 - Chateau Bonnot | 950km | |
N10 | Est - Ouest | voie classique | La Route Tropicale | Mercentille - Sekigara | 50km | |
N11 | Est - Ouest | voie classique | La Route du Salzer | A4/N4 - A2/N2 | 200km | |
N12 | Sud-Nord | voie classique | La Route du Méara | Logano - Klörnerwald | 290km | |
N13 | Est - Ouest | voie classique | La Route du Désert | A1/N1 - A3/N3 | 500km | |
N14 | Est - Ouest | voie classique | La Route de l'Hochsberg | Hydrienstein - Klörnerwald - frontière russe | 280km | |
N15 | Est - Ouest | voie express | La Route du Glacier | N91 - N27 | 210km dont 210 en express | |
N17 | Nord - Sud | voie classique | La Route Nordique | A7/N7 - VE | 245km | |
N19 | Nord - Sud | voie classique | La Route de la Forêt Mérydile | Northmound - A22/N20 | 375km | |
N20 | Nord - Sud | voie classique | La Route Méridionale | Frontière Russe - Lostande Flor | 620km | |
N21 | Nord - Sud | voie classique | La Route du Haut Psylone | frontière russe - Technopolis | 680km | |
N22 | Sud - Nord | voie classique | La Route des Vignes | Spring Hill - A23/N23 | 240km | |
N23 | Est - Ouest | voie classique | L'Ancienne Fédérale | New Amsterdam - Assuria | 990km | |
N24 | Nord - Sud | voie classique urbaine | L'utopienne | Utopia-nord - Utopia-sud | 20km | |
N25 | Ouest - Est | voie express | La Whamphalienne | Logano - A2 | 210km dont 210 en express | |
N26 | Nord - Sud | voie classique | La route du psylone Intérieur | Northmound - A22/N20 | 410km | |
N27 | Nord - Sud | voie classique | La Route des Titans | Entfernt - Saint-Eymeric | 330km | |
N28 | Ouest - Est | voie classique | La Route Rétanienne | Gelbenstein - N3 | 480KM | |
N29 | Ouest - Est | voie classique | La Méridonale | A23/N2 - A3/N3 | 250km | |
N30 | Nord - Sud | voie classique | La Route de l'Oméga | Saint Ignace - N36 | 85km | |
N31 | Nord - Sud | voie classique | La Route Laurentinne | A23 - Ramur City | 250km | |
N32 | Sud - Nord | voie classique | La Route du Pied des Monts du Muffat | Aveiro - A3/N3 | 460km | |
N33 | Ouest - Est | voie express | La Route de l'Hudson | A5-A3 | 1250km dont 1250km en express | |
N34 | Est - Ouest | voie classique urbaine | Grand boulevard de New Amsterdam | New Amsterdam-est - New Amsterdam-ouest | 25km | |
N35 | Ouest - Est | voie express urbaine | Contournement nord de Ramur City et Aveiro | A3 - A3 | 120km dont 120 en express | |
N36 | Ouest - Est | voie classique | La Voie des Rois | N2 - Windhoek | 480km | |
N37 | Nord - Sud | voie express | La Route du Muffat | A3 - Les Ulysses | 160km dont 160 en express | |
N38 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Alaska | N33 - A3 | 125km dont 125 en express | |
N39 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Oakland | N3 - New Retropolis | 250km dont 250 en express | |
N41 | Nord - Sud | voie express | La Route de Génésie | Naules-sur-le-Saint-Georges - Paname | 300km dont 300 en express | |
N52 | Nord - Sud | voie express | La Route de l'Aléo | A23 - Spring Hill | 120km dont 120 en express | |
N70 | Nord - Sud | voie express | La Thoulakienne | A7/N7 - A2/N2 | 235km dont 235 en express | |
N80 | Ouest - Est | voie express | La Route des Plaines | A9/N9 - A3/N3 | 840km dont 840 en express | |
N81 | Ouest - Est | voie express urbaine | Contournement Nord de Brockbain | A9 - A9 | 50km dont 50 en express | |
N82 | Nord - Sud | voie express urbaine | Contournement Ouest de Sonoma | A8 - A2 | 125km dont 125 en express | |
N84 | Ouest - Est | voie express | La Route de la Baie | Amache - A3 | 310km dont 310 en express | |
N85 | Nord - Sud | voie express | La Route du Pacfique Nord | Tenescar - Caprica | 290km dont 290 en express | |
N90 | Est - Ouest | voie express | La Route des Orangers | Lostande Flor - Archipel de la baie des Orangers | 80km dont 80 en express | |
N91 | Ouest - Est | voie express | La Route des Mille Rivières | N7 - A1/N1 | 600km dont 600 en express | |
N92 | Ouest - Est | voie express | L'Oulataraise | A1/N1 - N33 | 430km dont 430 en express | |
N300 | Nord - Sud | voie express | La Route Cowanesque | A4 - A300 | 50km dont 50 en express |
RÉSEAU DES VOIES EXPRESS | |
Km total | 4318 km |
Nombre | 29 |
Réseau routier simlandais |
== Voies express nationales == ( va disparaitre )
Cartouche | Nom | Itinéraire | Extrémités | Longueur | |
---|---|---|---|---|---|
N 39 | N39 | Nord-sud | Norwood | New Columbia | 250 |
N 40 | N40 | Nord-sud | Brockbain | A2 | 275 |
N 41 | N41 | Nord-sud | A4 | A1/A3 | 320 |
N 60 | N60 | Nord-sud | Patalia | A6 | 35 |
N 70 | N70 | Nord-sud | A7 | Wroclaw (A2) | 235 |
N 80 | N80 | Ouest-est | A9 (Château Bonnot) | A9 | 370 |
N 81 | N81 | Ouest-est | Contournement nord de Brockbain (A9 - A1 - A9) | 50 | |
N 82 | N82 | Nord-Sud | A2 | 105 | |
N 83 | N83 | Nord-sud | Villeroy | Animus Spiritus (A1) | 20 |
N 300 | N300 | Nord-sud | A4 | A300 | 50 |
Tableau du réseau urbain express
Cartouche | Nom | Itinéraire | Extrémités | Longueur | |
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N 2C | N2C | Traversée urbaine | Route côtière d'Utopia | 20 | |
N 131 | N131 | Nord-Sud | 2ème boucle du périphérique Valesien | 6 | |
N 132 | N132 | Nord-Sud | Bourg Les Rhonas (Vales) | A132 | 7 |
N 133 | N133 | Ouest-est | Vales-les-péages (Vales) | N131 | 1 |
N 134 | N134 | Nord-Sud | Port autonome de Vales (Vales) | A132 | 3 |
N 135 | N135 | Nord-Sud | Vales | A131 | 1 |
N 136 | N136 | Ouest-est | Vales-les-péages (Vales) | N131 | 2 |
N 137 | N137 | Ouest-est | Vales | Vales | 1 |
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