Charlotte Lone : Différence entre versions

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Le temps de trajet étant plus court, les service régulier, les trains en bon état et la gare accessible, 87% des voyageurs simlandais à destination de Charlotte Lone choississent le train.
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Version du 24 janvier 2008 à 18:31

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Villes de Simland
CHARLOTTE LONE
Surnom « C.L. », Ville des neiges
Pays Simland Drapeau de la Nation de Simland.jpg
Etat Snowy Mountains
Maire Wahou
Population objectif 200 000 hab.
Altitude +860 mètres
Aéroport Charlotte Lone - Kirkane
Villes jumelées Novaya Tulsk (TH)
Sindai (CS)
Alliance Pacifique
Topic de la ville
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Présentation

Charlotte Lone est une métropole des Snowy Mountains, l'un des 17 Etats Fédéraux de la Nation de Simland. Ses habitants sont appelés les Charlonais. La population de la ville est de 113 000 habitants, tandis que l'aire urbaine regroupe un peu plus de 200 000 habitants, ce qui en fait une ville dite "petite" comparativement aux grandes métropoles de Simland qui comptabilisent plusieurs millions d'habitants, telles que New Amsterdam, Ramur City ou Los Epinas. La ville est surtout reconnue pour être la principale destination touristique de sport d'hiver et pour avoir son club, l'Olympique Charlonais en S-Ligue 1

Emplacement et Géographie

La ville de Charlotte Lone est située dans la vallée du fleuve de La Verde à 860 mètres d'altitude. Sa position est centrale entre le Lac d'Orania, le Lac des Neiges Slaves et de 3 autres grandes vallées. La ville est donc insérée dans une vallée principale avec des branches d'urbanisation dans les vallées périphériques.

Histoire

Jadis

La ville a été fondée en l'an 233 après J.C. par les Mongols, puis détruite par les Thurgaliens en 1578. Les Thurgaliens y installèrent le Duc De Lone, vassalisé, pour administrer la région de la vallée de la Verde. Le duché grossissait et en 1764 le Château des Ducs De Lone fût édifié. La construction, même financée par les nombreuses mines d'or controlées par le duché, plongit celui-çi dans une faillite indescriptible ... Les De Lone gardèrent le Château mais perdirent la direction du duché ainsi que leur honneur ...

De nos jours

En 1967, lors des éléctions agglomérales, Arthur-Jean De Lone fût élu maire de l'agglomération. Il conduisit une dure politique environementale et, grâce au tourisme modernisa toute la région. Les De Lone contrôlent toujours la mairie, dirigée aujourd'hui par le petit fils d'Arthur-Jean, Wahou De Lone.

Climat

La ville est dans une zone de climat continental normal. Elle jouit de l'influence des lacs qui limitent le gel dans le fond de vallée, des montagnes qui arrêtent les nuages et de l'influence, aussi en fond de vallée, de l'océan pacifique.

Données Météorologiques

Mois Jan. Fév. Mar. Avr. Mai. Jui. Jui. Aoû. Sep. Oct. Nov. Déc.
Températures (en °C) -8,2 -9 -4,5 6,3 11,2 16,8 20,6 25,4 16,3 13,4 5,8 -2
Précipitations (en mm) 88 77 71 48 25 17 16 23 85 67 73 68

Transports

Route

N 880

La vallée de Charlotte Lone est principalement desservie par la N 880 branche de l'axe routier vecteur de développement dans les Snowy Mountains, la N 88. La N 880 Traverse la vallée sous forme d'une voie à gabarit autoroutier 2x3 voies limitée à 120 km/h.

Rocade

Pour éviter les traditionnels désastreux bouchons catastrophiques des vacances passant par le Centre Ville de Charlotte Lone, où la vitesse moyenne était souvent de l'ordre de 10 km/h, la Communauté d'Agglomération a décidé la construction d'une Rocade entourant le Centre Ville. Cette rocade est une route à chaussées séparées, variant entre 2x3 voies et 2x2 voies, limitée à 100 km/h. Cette rocade sert principalement à l'accès aux stations de sports d'hiver des deux vallées au nord de Charlotte Lone, étant les principales stations de l'Etat.

Chemin de Fer

Le chemin de fer est le moyen principal et le plus fiable pour atteindre Charlotte Lone. La Gare Saint Jean est, en terme de fréquentation, au niveau des gares des métropoles d'un million d'habitants. Le temps de trajet étant plus court, les services réguliers, les trains en bon état et la gare accessible, 87% des voyageurs simlandais à destination de Charlotte Lone choississent le train.

Transports en commun

Le système de transports en commun de Charlotte Lone est très performant grâce à la configuration du terrain qui neccessite principalement un seul axe le long de la vallée.

Bus en site propre

Il y a 2 lignes de bus en site propre à Charlotte Lone, une sur la rive sud, une autre sur la rive nord de la Mandres Elles absorbent la principale part des transports journaliers de l'agglomération.

Tramway

Deux lignes de tramway déservent l'agglomération. La première part du Château des Ducs De Lone pour rejoinde le Centre Ville, transversale à la vallée. La deuxième suit la vallée en passant par le CBD pour créer une correspondance avec l'autre ligne.

Accès aux stations de sports d'hiver

Pour accèder aux stations, vous prendre l'autocar desservant la votre, partant, en moyenne toute les 30 minutes, de la gare routière de la gare ferroviaire Saint Jean.


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