New Amsterdam Transport Authority (NATA) : Différence entre versions

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La '''NATA''' est une entreprise publique qui exploite la totalité des transports en communs de [[New Amsterdam]]. Ce monopole public à été voulu par la municipalité dans le but d'optimiser et rationaliser la desserte des transports en commun. La flotte est composée de métros, trains de banlieue, tramway, AirTrains, bus, ferrys, et vélos.
 
La '''NATA''' est une entreprise publique qui exploite la totalité des transports en communs de [[New Amsterdam]]. Ce monopole public à été voulu par la municipalité dans le but d'optimiser et rationaliser la desserte des transports en commun. La flotte est composée de métros, trains de banlieue, tramway, AirTrains, bus, ferrys, et vélos.
  
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Le métro de [[New Amsterdam]] est le réseau de transport métropolitain qui relie tous les quartiers de la ville par des lignes aériennes en banlieue et enterrées à [[Manhattan]]. C'est le moyen de transport le plus fiable le plus rapide et le moins cher pour se déplacer dans la ville. Le réseau est le plus important du pays avec pas moins de 25 lignes sur 500 kilomètres, plus de 500 stations, exploité 24h/24 et 7j/7.
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==Trains de banlieue==
 
==Trains de banlieue==

Version du 2 septembre 2007 à 11:43

Sim-Compagnies de Simland
SIM-COMPAGNIE
NATALogo.jpg
New Amsterdam Transport Authority
PDG Gailu
Début d'activité Juillet 2007
Activité(s) Transports en commun
Siège Social New Amsterdam, QN
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La NATA est une entreprise publique qui exploite la totalité des transports en communs de New Amsterdam. Ce monopole public à été voulu par la municipalité dans le but d'optimiser et rationaliser la desserte des transports en commun. La flotte est composée de métros, trains de banlieue, tramway, AirTrains, bus, ferrys, et vélos.


Métro

NATAMap.jpg Le métro de New Amsterdam est le réseau de transport métropolitain qui relie tous les quartiers de la ville par des lignes aériennes en banlieue et enterrées à Manhattan. C'est le moyen de transport le plus fiable le plus rapide et le moins cher pour se déplacer dans la ville. Le réseau est le plus important du pays avec pas moins de 25 lignes sur 500 kilomètres, plus de 500 stations, exploité 24h/24 et 7j/7.

Trains de banlieue

Les lignes de banlieues desservent les zones trop éloignées pour le métro. Elles sont divisées en 3 réseaux.

Tramway

Il existe une ligne de tramway dans le New Jersey.

AirTrain

L'AirTrain est un monorail à sustentatiion magnétique qui dessert les aéroports JFK et La Guardia ainsi que Disneyland New Amsterdam directement depuis le centre ville.

Bus

Le réseau de bus vient compléter la desserte du métro en irriguant les zones non desservies. On compte environ 300 lignes.

Ferrys

Des lignes de ferry sont gratuites pour les piétons et cyclistes elle relient Manhattan à:

Vélos

Des bicyclettes sont à disposition des habitants dans de multiples points de la ville sous présentation de leur carte d'abonnement.