Soutnay

Villes de Simland

SOUTNAY
Surnom	Soutnayh City
Pays	Simland
Etat	Simland Méridional
Maire	Manic
Population	2230000 hab.
Altitude	50m
Aéroport	Soutnay Drung I
Villes jumelées	Lostande Flor
Topic de la ville
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La voie rapide de Soutnay

De grands centres de recherche médicaux de l'I.R.M.S à Soutnay (image de BSC)

Les routes express souterraines de Soutnay (image de BSC)

Soutnay est une ville du Simland Méridional, son maire est Manic. Actuellement, le principale projet est le Pole Portuaire/Aéroportuaire du Simland Méridional (PPASM) et le Soutnay Drung I

HISTOIRE

Avant le XVe siècle

Drapeau de la "colonie" avant le XVe siècle

Carte de la "colonie"

Carte du royaume à l'apogée

La légende veut que la ville ou plutot la péninsule de Doramas (sans Doramas) soit une colonie de l'empire de Mu, mais aujourd'hui, rien ne nous le prouve mais ce qui est sur, c'est que de 1500 à 1958, cette peninsule était un état indépendant du Simland. A cette époque, la péninsule ne comptait que 3000 habitants avec des habitants pauvres et de l'agriculture peu développé. Aucun monument ou chateau n'a surveque sauf le Château de Benjamin I. C'est d'ailleur en 1500~1520 que le premier roi est élue dans une ville nommé Marnica, actuellement Soutnay.

Entre XVe et le XVIIIe siècle

Du XVe au XVIIe siècle il n'y eu pas de changement sauf la population à 20000 habitants au XVIIe siècle. Ce n'est qu'au XVIIIe siècle que la ville prit une ampleur grande puis se mit à se développer d'une façon colossale. Aussi le royaume s'est agrandie est à prit des terres du Simland : c'est l'apogée de la royauté de la Nouvelle-Mu (le nom qu'apporte les personnes croyant que la colonie de Mu à exister ou le Nouveau Netwoape (celon les scientifiques). Au XVIIe siècle, le petit royaume évolue à grand pas et passa de 20000 à 1000000 d'habitant en seulement 50 ans puis de 1000000 d'habitants à 2500000 habitants. La cité devint un pôle industriel. C'était le pleine empoi ou autement l'apogée du royaume. Vous voyez en gris foncé le royaume et en gris clair les téritoire dit "Sous l'influance du royaume". Si vous êtes observateur, vous aurez remarquez que Doramas n'a jamais fait partie de l'empire et l'influance est très faibles venant du royaume. C'est à cette même époque que Marnica s'appellera Soutnay définitevement. C'est à cette époque aussi que les premiers "immeubles" naissent. Le record est détenu à une tour de 12 étages en pierres. Il pouvait acceuir déja 150 personnes ! Malgré ces avancée très "modernes", la royauté continu mais pas encore pour longtemps car au XIXe siècle, ça change... Voilà la liste des rois, toujours présent à cette époque :

Rois	Règne	Pseudomyme
Benjamin I	1500~1520 à 1540	Le novateur
Pierre I	1540 à 1600	Le grand
Pierre II	1600 à 1625	Le succéseur
George du Simland	1625 à 1640	L'immigré
Jean-Marc I	1640 à 1675	Le gros
Jean-Marc II	1675 à 1750	Le vieux
Benjamin II	1750 à 1800

Entre le XVIIIe et le XIXe siècle

Le drapeau de Soutnay de 1708 à 1808

Les 24 distrcits de Soutnay

Le drapeau de Soutnay de 1808 à 1958

Le XVIIIe siècle est marquée par Doramas qui décide d'être totlement annexé du royaume pourtant grandissant car maintenant, la recherche à prit une ampleur pharamineuse, le commerce aussi et la construction de nouveau port recouvrant 25% de la côte. La population augmenta jusqu'a 5000000 d'habitant. L'industrie elle aussi s'est bien développé. Tellement qu'il a fallut en 1845 de créer des industries à des kilomètres de Soutnay. Avec les début des grattes-ciel américains, la ville prend une nouvelle phase et se met à construire des immeuble prenant des tailles de toutes sortes, de la petite maison de campagne au gratte-ciel de 50 étages qui à l'époque, était le plus haut. C'était d'ailleur un gratte-ciel politique. En effet la politique du "royaume" à bien changé ! Depuis Benjamin II , il n'y a plus une monarchie absolue mais une monarchie constitutionnelle. Maintenant, le gouvernement se compose :

• Du rois Il applique les lois, lève l'armée et réunie les maires de district
• Des maires de district Ils sont les "dirigents" de 24 districts. Ils se réunissent à Soutnay 1 fois par mois
• 1er ministre Il s'occupe des projets et des lois principaux du roi dont : l'économie, l'industrie, la santé, la recherche...
• 2nd ministre Il s'occupe des projets et des lois secondaire du roi dont : les parks, les transports, les journaux
• Le sénat gouvernementale C'est un ensemble de 100 personnes politiques qui dise si la loi est applicable par rapport au gouvernement
• Le sénat publique C'est l'équivalent de l'assemblé nationnale en France. C'est un ensemble de 500 personnes représentant le royaume. Il voit si la loi est possible par rapport au peuple.
  

Il y avait aussi des conflits de commerce entre Soutnay et Lostande Flor mais aujourd'hui, tout s'est arrangé.

Entre le XIX et aujourd'hui

Carte du recul du royaume de Soutnay

Le drapeau de Soutnay de 1958 à aujourd'hui

Le rois n'a peu à peu plus de pouvoir. Et est totalement supplanté par un président. Les territoires aussi ont diminués.

• Trait noir : Colonie « Mu »
• Bordure grise : Royaume à l’apogée
• Trait blanc : Royaume au XVIIIe siècle
• Trait gris : Royaume au XIXe siècle
• Carré blanc : La ville aujourd’hui

Malgré tous, les habitants aux XIXe siècle augmente encore et atteint 7500000 habitants.Les transports se modernise avec les rail en développement et les ports qui couvre 40% de la côte de Soutnay. En 1901 est construit le premier réseau de TRAM', en 1902 de métro et en 1904, le premier train aérien. Le métro gagne beaucoup de terrain. La politique a changé beaucoup aussi :

• Le maire Il applique les lois, fais une demande au Simland de l'armée, organise des réunions, autorise les grandes constructions, organise les districts
• Des maires de district Ils sont les "dirigents" de 14 districts. Ils se réunissent à Soutnay 1 fois par mois
• Conseiller principale Il s'occupe des projets et des lois principaux du maire dont : l'économie, l'industrie, la santé, la recherche, les transports, l'énergie...
• Conseiller par secteur Il s'occupe des projets et des lois secondaire du maire dont : Les routes, Le territoire, les journaux

Tableau des dirigants

Rois et dirigents	Règne/Mandat	Pseudomyme (Uniquement pour les rois)
Benjamin I	1500~1520 à 1540	Le novateur
Pierre I	1540 à 1600	Le grand
Pierre II	1600 à 1625	Le succéseur
George du Simland	1625 à 1640	L'immigré
Jean-Marc I	1640 à 1675	Le gros
Jean-Marc II	1675 à 1750	Le vieux
Benjamin III	1750 à 1800
Benjamin IV	1800 à 1840
Paul I	1840 à 1899
Paul II	1900 à 1958
Paul Aquaire	1958 à 1968
Nicolas Rendrer	1968 à 1978
Marc Wilkinson	1978 à 1988
John Weltron	1988 à 1998
Manic	1998 à ?

Drapeau

Ce drapeau est symbolique pour les Soutnayen et les Soutnayenne.

• Le jaune représante les avancées technologiques
• Le blanc représente la démocratie et la liberté
• Le rouge représente les industries et les commerces, source d'emploi pour les Soutnayen et Soutnayenne

Ce drapeau est présent depuis 1958, date à laquelle, les premières élections municipales ont commencées.

Région

Carte

Photos

Géographie

Soutnay se situe dans la pointe de la péninsule de Doramas. Il profite d'une forte activité portuaire étant près de Lostande Flor et de Drung Island (ile appartenant à Soutnay)

Statistiques

RP

Statistiques de la population sur 300 ans à Soutnay

Statistiques du budget des transports de Soutnay

Population : 18000000 habitants
Commerce : 10000000 commerces
I-HT : 900000 I-HT

Réeles

Population : 2300000 habitants
Commerce : 500000 commerces
I-HT : 1800 I-HT

Transports

Soutnay investit beaucoup dans les transports en commun. En particulier dans les réseaux ferroviaires.

Utilisation

• En bleu clair, le bus
• En blanc, le Tram'
• En bleu foncé, le MÉTRO et le TEA
• En rouge, les aéroports et ports
• En vert, le VECTOR
• En gris les RRES (Routes et rail express souterraine)
• En bleu primaire, le train

Nous vous rappelons que les RRES sont la propriété de la C.R.R.E.S.

MÉTRO/TEA

Notre contribution dans ce transport équivaut à 50 % de notre budget du transport. Nous comptons plus de 1 millions de personnes utilisant ce réseau.

TRAM

Le tram' est construit dans des quartiers de grandes tailles reliée directement au MÉTRO et au TEA. La contribution est de 5% du budget des transports

Train

Le train a été développé pour les industries et les personnes un peu moins riche. La contribution est de 10% du budget des transports

Bus

Un peu moins développé, le bus représente 5% du budget transports

Aéroport et ports

Les aéroport et les port jouent un rôle très important à Soutnay. En particulier l'énorme projet d'aéroport et de port qui améliorera à l'infini les possibilités de Soutnay. Le budget alloué est de 10% des transports et prend encore 10% du budget totale de la ville (hors transport)

Vector

Le Vector représente 5 % du budget alloué aux transports. Elle passe par :

LIGNE A (TEA)

Answerdan City
|
Groundy City
| (la ligne à partir d'ici n'est pas construite)
Hurkan City
|
Moody City
|
Vlardin City
|
Yoorky City
|
Dressen City
|
Mardenten City
|
Welort City
|
Caren City
|
Wendernet City
|
Talgin Town
|
Malgin Town
|
Ferdan Town
|
Mississi Town
|
Simland

LIGNE B (Monorail)

Lostande Flor
|
Drung city (Soutnay Drung I)
|
(A partir d'ici, la ligne n'est pas construite)

Une nouveauté, les routes souterraines !

C'est une technologie permettant d'avoir des routes rapides en souterrain tout en utilisant les voitures. Malgré tous c'est payant ! 10% du budget transports est alloué à ça.

Santé/éducation

Garphique de financement de l'éducation et de la santé sur 100%

La santé et l'éducation et aussi une préocupation pour Soutnay. Comme nous le montre ce graphique, une grande partie des financement vont à l'éducation.

Santé

Recherche médicale

La recherche médicale est assez bien financée par Soutnay. La principale companie de recherche médicale est l'I.R.M.S ou Institue de Recherche Medicale de Soutnay. Consernant les autres secteur de recherche, c'est l'I.R.S.S qui s'en charge.

Sécurité

Police

Actuellement

Soutnay lutte activement contre le crime en allouant 15% de son budjet à la sécurité dont 12% pour les force de police.

Projets

Il y a un projet à l'étude de construire une très grande prison haute sécurité de 80000 prisonniers dans les hautes montagnes de Soutnay

Pompier

Projets

Un projet de construction de pistes de canadair à Drung Islande. Ce serait un grand aérport de canadair commun à Soutnay et à Lostande Flor. Elle conterait 5 pistes et un terminal.

Autoroutes

Actuellement, il n'y a pas officiellement d'autoroute mais une voie rapide va être construite vers la A2 pour relier Soutnay

Soutnay <-> http://wiki.simland.biz/images/8/86/Icon_Autoroute_Echangeur.gif A2 Assuria (ou près d'Assuria)

Les sim-compagnies de Soutnay

• I.R.S.S (Institut de Recherche Simlandais basée à Soutnay)
• I.R.M.S (Institue de Recherche Medicale de Soutnay)
• C.R.R.E.S. (Companie des Routes et des Rail Express Souteraines)

I.R.S.S

L'I.R.S.S est la companie de recherche la plus grande de Simland, elle réunit tous les domaines principaux à l'exeption de la recherche médicale elle, dirigé par l'IRMS. Son but est d'avancée et de favorisée la recherche pour qu'elle avance. L'IRSS a son siège social à Soutnay.

Pour plus d'informations, rendez-vous sur l'article de l'I.R.S.S

I.R.M.S

L'I.R.M.S est une des "micro-companie" de l'I.R.M.S. Elle est spéciale car elle est la plus grande.

C.R.R.E.S.

La Compagnie des Routes et des Rails Express Souterrains (ou C.R.R.E.S.), est une compagnie de transport souterrain. Son but est de créer des axes souterrains de routes express pour désengorger le réseau de surface. De plus, elle se connecte aux parkings, et donc aide le conducteur à stationner sa voiture. Pour l'instant, la CRRES n'est installé qu'à Soutnay. Mais un maire peut avec l'autorisation du maire de Soutnay installer un réseau routier souterrain. Aussi, nous faisons maintenant le transport ferroviaire (classique) en souterrain. La C.R.R.E.S. ne prend pas en charge le réseau ferroviaire normal.

Pour plus d'information, rendez vous sur l'article de la C.R.R.E.S.

Le grand pôle portuaire/aéroportuaire du Simland Méridional

C'est le plus grand projet avec le Soutnay Drung I. Il a été créer par Manic et Rafi .Il consiste à construire un grand pôle portuaire et aéroportuaire entre Lostande Flor et Soutnay. Rappelons que ces deux viles sont très proche géographiquement et séparée par un fleuve et l'ile de Drung Island. Drung City se trouvant sur l'ile de Drung Island au milieu de ces deux villes sera un le pôle central du Simland Méridionnal.

Pland du projet d'aménagement portuaire et aéroportuaire de Soutnay et de Lostande Flor par Manic
- En bleu, les zones portuaires
- En vert foncé, les zones aéroportuaire

Pland du projet d'aménagement portuaire et aéroportuaire de Soutnay et de Lostande Flor par Rafi
(Il n'a pas été encore Upoladé)

Voici les spécialités des deux villes :

Aéroportuaire

Pour l'instant, les spécialités ne sont que des projets émient par les maires Manic et Rafi

Projet Lostande Flor Drung II

Ce projet est de Manic

Soutnay Drung I

• Vers le Simland Méridional (15% de l'aéroport)
• Vers New Amsterdam et ses environs (20% de l'aéroport)
• Vers le reste du Simland (15% de l'aéroport)
• Vers le reste du monde (50% de l'aéroport)

Portuaire

Soutnay

• Passagers ferry (loin des ports industrielles)
• Importation de cuivre
• Importation de gaz
• Importation de fer et d'acier

Districts de Soutnay

Les 14 districts de Soutnay

Frontaliers Islande

C'est l'île en rouge. Elle profite d'une forte activité portuaire et participe un peu au grand pôle portuaire/aéroportuaire du Simland Méridional

Quartier Vlardin

C'est le quartier en vert foncé au centre de la ville. Elle a une forte activité commercial étant donnée que toutes les grandes routes de Soutnay se croisent en son centre.

Drung Island

C'est lîle en bleu foncé au nord. Elle profite d'une énorme activité aéroportuaire et portuaire avec le PPASM, le Soutnay Drung I et Lostande Flor : une ville très commercante.

Grande réserve Naturel de Soutnay

C'est l'île en vert clair à l'ouest, elle a une particularité il n'y a aucun habitants et elle est protégé. Actuellement, ne sont autorisé que les scientifique de l'I.R.S.S et quelques intrépides "naturophiles". Il faut savoir que seul 1/3 de l'île est accessible au grand publique. Le reste (les 2/3) est accessibles au scientifiques expérimentés et l'écosystème présent et maître de l'île.

Front Portuaire Pacifique

C'est la partie littoral à l'ouest du continent en bleu indigo. Elle fait partie du PPASM et profite du secteur maritime le mieux après Drung Island

Front Portuaire Nord

C'est la partie littoral au nord du continent en bleu foncé. Elle fait partie du PPASM et profite beaucoup du secteur maritime.

Front Portuaire sud

C'est la partie littoral au sud du continent en bleu clair. Elle fait partie du PPASM et profite beaucoup du secteur maritime comme le secteur nord

Quartier Lagrayge

C'est la partie au centre-ouest en or foncé dans le continent. Elle est la 2nde partie la plus peuplé de la ville. Le commerce de bureau et la recherche ainsi que l'Industrie HT.

Quartier Vlardin

C'est la partie en vert foncé au centre du continent. Le secteur le plus développé est le commerce de bureau, l'aéroportuaire et la recherche. L'aéroport principale est le Soutnay Drung II ainsi que le second plus grand.

Quartier Mountain

C'est la partie à l'est du continent en maron foncé. Elle profite d'une forte activité touristique en particulier dans le ski (même si toujours en construction). La construction de grattes-ciel est strictement interdite mais la construction de maisons et toléré. Il est possible qu'un jour les Jeux olympiques soit à Soutnay

Banlieux de Soutnay

C'est la partie à l'extreme est du continent en jaune primaire . Le seul secteur d'activité est l'agricultur. C'est une banlieu sans grattes-ciel du centre.

Quartier de la Vallée

C'est le quartier au sud du Quartier Mountain en rouge cramoisie. Elle se trouve plus bas question altitude par rappoirt aux autres quartiers. Elle possède un grand lac artificiel. L'aéroport principal est le Soutnay Drung IV. Les ports présents restes très classiques étant donné que surtout les port de ferry se développe

Plage nord-est de Soutnay

C'est la partie en jaune clair au nord-est du continent. Le secteur le plus développé est le secteur touristique et hotelier étant loin des ports avec des plages s'étandant sur plusieurs kilomètres. Le commerce service riche (§§§) est le plus développé.

Plage sud-est de Soutnay

C'est la partie en jaune clair au sud-est du continent. Le secteur le plus développé est le secteur touristique et hotelier comme la partie nord-est étant loin des ports avec des plages s'étandant sur quelques kilomètres. Le commerce service riche (§§§) est le plus développé.

Brown Mountain

C'est la partie en maron clair au nord-ouest du continent. Le secteur le plus développé est le secteur aéroportauire et la recherche. L'aéroport Soutnay Drung III est l'aéroport de la district et le quatrième plus grand.

Les éléctions

Les éléctions municipales à Soutnay sont très importantes pour les Soutnayen. Elles ont nlieu tous les 10 ans. Vous pouvez consulter la Liste des anciens maires de Soutnay.

Election de 1978

Candidats	Nombre d'électeur au 1er tour en %	Nombre d'électeur au 2nd tour en %
Marc Wilkinson	31%	59%
John Weltron	24%	41%
Vladimir Gradan	23,5%
Charles Mignot	12,5%
Bill Dugecnec	4%
Les 13 autres candidats	5%

Election de 1988

Candidats	Nombre d'électeur au 1er tour en %	Nombre d'électeur au 2nd tour en %
John Weltron	51%
Marc Wilkinson	36%
Vladimir Gradan	5%
Hervé Beseno	3%	Majorité aslolue de John Weltron au 1er tour
Bill Dugecnec	4%
Helène Bencali	0,5%
Les 13 autres candidats	0,5%

Election de 1998

L'élection de 1998 est marquée par l'arrivée et la victoire de Manic et en 1997 de la mort de John Weltron

Candidats	Nombre d'électeur au 1er tour en %	Nombre d'électeur au 2nd tour en %
Manic	21%	59%
Marc Wilkinson	29%	41%
Vladimir Gradan	12%
Nicolas Mafeuille	8%
Bill Dugecnec	3%
Eric Beren	7%
Les 13 autres candidats	20%

Election de 2008

Les éléctions de 2008 seront le 26 janvier 2008. Manic s'y représentera.

Economie

Economie de Soutnay

Secteur	Financement (en %)	Principal projet
Aéroportuaire	25%	Soutnay Drung I
Portuaire	15%	PPASM
Transports	12%	Vector
Recherche	10%	PRIS
Ensegnement	8%	Université de Malgan City
Parcs, nature & divertissement	7%	Grande reserve naturel de Soutnay
Commerce	7%	Vlardin City
Sport	7%	Pistes du Quartier Mountain de Soutnay
Industries	6%	Centre industriel de banlieux
Technologie	6%	Projet d'internet par fibre optique
Lutte contre le crime	6%	Grande prison de Soutnay
Autres secteurs	10%

Secteur aéroportuaire

Le secteur aéroprtuaire est extremement développé à Soutnay. Les aéroports y sont nombreux et divers. Le PPASM développe énormément le secteur. Voilà la oiste des aéroport :

• Soutnay Drung I (en construction)
• Soutnay Drung II (en discution)
• Soutnay Drung III (non-construit)
• Soutnay Drung IV (non-construit)

Secteur portuaire

Ports de Soutnay
- En bleu foncé, les zones portuaires

Le secteur portuaire est tout aussi financée et développé que le secteur aéroportuaire à Soutnay. Voilà la carte des ports.

- En bleu foncé, les zones portuaires]]

Les zones portuaires sont très répendues comme le dit le plan.

La recherche

Graphique des spécialités de la recherche à Soutnay

La recherche est aussi un grand secteur économique à Soutnay : l'I.R.S.S et l'I.R.M.S. ont plus de 40000 chercheurs. Le domaine médicale est en plaine expension. Tellement que la ville était obligé d'agrandir leurs hopitôts Aujourd'hui, le projet de l'unversité de Malgan City (un quartier de la district Lagrayge city) serai une grande porte pour les étudians en médecine.

Les transports

Les transports jouent un rôle économique très omportant à Soutnay car la ville a la chance d'avoir tous les moyens de transports de l'avion au TRAM'. Avec 80% de Soutnayen qui utilisent les transpôrts en commun, Soutnay gagnent un budget colossale.

Monuments

L'obélisque MU

Le très mysterieux monument "MU" atteignant 300m de haut

Ce mysterieux monument est un obélix qui celon la légende serait construit au temps de la colonie de MU. Elle aurait 4000 ans et serait fait en pierre. Les scientifique eux même ne savent pas d'où vient cette obélix :

• Pas d'Egypte : Beaucoup trop loin pour les bateaux de l'époque
• Pas d'Europe : Trop loin aussi
• Pas du Simland : Il y avait de très mauvaises relations à l'époque
• Pas des amériques : Aucune civilisations ne pouvait édifié un telle monument
• Pas du Japon ou de Chine : Aucune relations
• Pas dans la colonie : Elle était trop pauvre

Si vous êtes observateur, vous pouvez observer de la roche : La muraille est abimée. Et il y a des risques d'écroulement.

Tour d'AW Group

L'île artificielle où siège AW Group

Ces 3 grandes tour sont sur une île artificielle. Le monument est la tour en verre de 300m de haut. Elle se situe près de Drung Island et donc est près de nombreux ports et aéroports.

Projets...

Voilà la liste des projets de Soutnay

• Soutnay Drung I/Soutnay Drung II
• Ligne Vector Monorail entre Lostande Flor <-> Soutnay
• Construction de la voie rapide Soutnay <-> A2 (Assuria)
• Vector TEA vers Assuria
• Aéroport de Canadair à Drung City

Galerie d'images

• 

  Voie rapide vers Drung Islande

• 

  Le très mysterieux monument "MU" atteignant 300m de haut

• 

  L'île artificielle où siège AW Group

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