Beaumont-les-ducs : Différence entre versions

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(Mise à jour de l'histoire première, deuxième et début de troisième partie.)
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Ensuite, il faudra attendre 1862 pour voir paraître le premier quotidien régional "''La feuille à Patate''", cette feuille d'avis paraissait tous les jeudi et annonçait les prochaines place de vente (ou marché) et informait les 814 villageois de la région des faits divers. Cette feuille, devenue un journal hebdomadaire existe toujours et paraît quotidiennement à 19h sous le nom de "Beau Soir".
 
Ensuite, il faudra attendre 1862 pour voir paraître le premier quotidien régional "''La feuille à Patate''", cette feuille d'avis paraissait tous les jeudi et annonçait les prochaines place de vente (ou marché) et informait les 814 villageois de la région des faits divers. Cette feuille, devenue un journal hebdomadaire existe toujours et paraît quotidiennement à 19h sous le nom de "Beau Soir".
 
==Les années folles==
 
==Les années folles==
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52 ans plus tard, en 1914, la première guerre mondiale par là, non pas en tant que conflit mais en tant que manne économique. Effectivement, les armées, aussi bien anglaise que française, n'arrivent plus à subvenir à la demande de pomme de terre qu'affectionnait particulièrement les cuisiniers qui la trouvait "simple, pratique et pas chère à préparer".<br>
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C'est alors vers les pays neutres que ces armées se tournent et particulièrement vers Simland où ils découvrent la région des Beaux-Monts (ancien nom de la région du Mont d'Or) avec ses cultures de pommes de terre bien développées. Ce sera un afflux de demande historique pour la région avec pas moins d'un million de tonnes annuelles.<br>
 
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==La modernisation==
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Après guerre, c'est la frénésie qui empare les agriculteurs ayant gagnés énormément d'argent. Ils vont commencer à investir dans du matériel neuf et puissant ainsi que dans l’agrandissement de leurs exploitations. C'est pourquoi on nomme cette période, les années folles dans la région en clin d'œil aux années folles française. Mais l'argent n'étant pas infini, les agriculteurs se retrouve sur la paille sans moyen de financer les immenses installations neuves. C'est en 1948 que l'épée de Damoclès tombe sur les flambeurs, la production de pomme de terre n'arrive plus à suivre la demande et la cours des comptes décide d'enquêter pour comprendre le phénomène. C'est là que de nombreuses faillites sont déclarées, ruinant tout le secteur prospère des Beaux-Monts.
 
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==La modernisation==
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En 1952, les ducs de Bretagne et de Bourgogne, derniers du nom [[Beaumont-les-ducs#Notes|<sup>Note 1</sup>]], effectuent une visite de courtoisie quand ils apprennent que la région est en péril économique. Ils décident alors de jouer de leurs relations pour renflouer les caisses communes et c'est grâce à eux que la région n'a pas disparu. C'est dès lors que les habitant de Belmont-les-vals décident de renommer leur village en Beaumont-les-ducs.<br>
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Après cette relance économique, on décide de la modernisation des infrastructures par la création du chemin de fer de Val d'Haon, surnommé le trains des patates en raison de ses nombreux transports de pomme de terre à la coopérative "TerraDucs" située à Beaumont.
 
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=Economie=
 
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===Transports en communs===
 
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La ville est équipé d'un réseau de transport en commun moderne nommé [[Transports Intercommunaux de Beaumont-les-ducs | TIB (Transports Intercommunaux de Beaumont-les-ducs)]].<br>
 
La ville est équipé d'un réseau de transport en commun moderne nommé [[Transports Intercommunaux de Beaumont-les-ducs | TIB (Transports Intercommunaux de Beaumont-les-ducs)]].<br>
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1 : Ils ne sont ducs que par titre honorifique, le titre de duc n'étant plus attribué depuis 1870

Version du 26 avril 2012 à 18:54

BeaumontLesDucs.gif
Villes de Simland
Beaumont-les-ducs
Pays Simland Drapeau de la Nation de Simland.jpg
Région Lewsland
Etat Mao
Maire Gérald Golay
Jumelage -
Population 34'025 hab.
Topic de la ville

Géographie

Situation

Située dans la vallée de la Brenta, la communauté des communes des Monts d'Or regroupe plusieurs communes dont la commune de Beaumont-les-ducs. Irrigués par la Brenta, les villages de ces petites communes à su se développer principalement avec la culture de produits céréaliers, de fleurs mais la culture la plus importante de la région reste celle de la Pomme de Terre grâce à des sols adaptés à sa production.

Histoire

Le village paisible

C'est en 1821 qu'est relaté pour la première fois le village de Beaumont-les-ducs, alors Belmont-les-vals. Ce texte faisant mention d'"un village de 28 âmes vivant de la pomme de terre, du bétail et de la pêche."

Plus tard, en 1823, un premier registre des productions locales est créer. On découvre alors avec surprise que le village produit plus de 30 tonnes de pomme de terre par an, quantité non-négligeable pour l'époque.

Ensuite, il faudra attendre 1862 pour voir paraître le premier quotidien régional "La feuille à Patate", cette feuille d'avis paraissait tous les jeudi et annonçait les prochaines place de vente (ou marché) et informait les 814 villageois de la région des faits divers. Cette feuille, devenue un journal hebdomadaire existe toujours et paraît quotidiennement à 19h sous le nom de "Beau Soir".

Les années folles

52 ans plus tard, en 1914, la première guerre mondiale par là, non pas en tant que conflit mais en tant que manne économique. Effectivement, les armées, aussi bien anglaise que française, n'arrivent plus à subvenir à la demande de pomme de terre qu'affectionnait particulièrement les cuisiniers qui la trouvait "simple, pratique et pas chère à préparer".
C'est alors vers les pays neutres que ces armées se tournent et particulièrement vers Simland où ils découvrent la région des Beaux-Monts (ancien nom de la région du Mont d'Or) avec ses cultures de pommes de terre bien développées. Ce sera un afflux de demande historique pour la région avec pas moins d'un million de tonnes annuelles.

Après guerre, c'est la frénésie qui empare les agriculteurs ayant gagnés énormément d'argent. Ils vont commencer à investir dans du matériel neuf et puissant ainsi que dans l’agrandissement de leurs exploitations. C'est pourquoi on nomme cette période, les années folles dans la région en clin d'œil aux années folles française. Mais l'argent n'étant pas infini, les agriculteurs se retrouve sur la paille sans moyen de financer les immenses installations neuves. C'est en 1948 que l'épée de Damoclès tombe sur les flambeurs, la production de pomme de terre n'arrive plus à suivre la demande et la cours des comptes décide d'enquêter pour comprendre le phénomène. C'est là que de nombreuses faillites sont déclarées, ruinant tout le secteur prospère des Beaux-Monts.

La modernisation

En 1952, les ducs de Bretagne et de Bourgogne, derniers du nom Note 1, effectuent une visite de courtoisie quand ils apprennent que la région est en péril économique. Ils décident alors de jouer de leurs relations pour renflouer les caisses communes et c'est grâce à eux que la région n'a pas disparu. C'est dès lors que les habitant de Belmont-les-vals décident de renommer leur village en Beaumont-les-ducs.
Après cette relance économique, on décide de la modernisation des infrastructures par la création du chemin de fer de Val d'Haon, surnommé le trains des patates en raison de ses nombreux transports de pomme de terre à la coopérative "TerraDucs" située à Beaumont.

Economie



Culture



Infrastructures

Transports

Routes

Beaumont-les-ducs et son agglomération se situe sur l'A1 reliant Luisbourbonbourg et Harmen.
Une voie expresse débouche de Oulatar et Zotterveld au sud-est de l'agglomération.

Rail

La gare centrale de Beaumont-les-ducs se situe sur le parcours ferroviaire de la LGV Nord-Sud et est desservie par les trains GoCités de la CFS et la ligne E du REL.
Elle est en outre le point de départ de la ligne nouvelle Beaumont-les-ducs - Mont Luçon et de la ligne historique Beaumont-les-ducs - Val d'Haon. Elle est également le terminus de la Ligne Express de Beaumont-les-ducs (LEB) qui relie Beaumont-les-ducs à Wallendorf au sud de l'agglomération en passant par Rheinfeld, au nord.

Transports en communs

La ville est équipé d'un réseau de transport en commun moderne nommé TIB (Transports Intercommunaux de Beaumont-les-ducs).

Notes et références

Notes

1 : Ils ne sont ducs que par titre honorifique, le titre de duc n'étant plus attribué depuis 1870