Simrégional Airways : Différence entre versions
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+ | '''SRA''' ([[liste des codes AITA des compagnies aériennes|code AITA]] : [[SA]] ; [[liste des codes OACI des compagnies aériennes|code OACI]] : [[RLA]]) est une [[compagnie aérienne]] à bas couts Simlandaise.Elle est aussi appelé '''SRA''' ou '''Simland Régional''' | ||
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La compagnie exploite 19 appareils de type [[Volucer Aéronautique]] pouvant transporter de 189 à 400 passagers : | La compagnie exploite 19 appareils de type [[Volucer Aéronautique]] pouvant transporter de 189 à 400 passagers : | ||
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Version actuelle en date du 29 janvier 2011 à 11:26
SimRégional Airways | |
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Début d'activité | 29 Juin 2009 |
Activité(s) | Transport Aérien |
Siège Social | Luisbourbonburg |
Flotte | 83 |
Propriétaire(s) | Groupe GC |
Voir le topic |
SRA (code AITA : SA ; code OACI : RLA) est une compagnie aérienne à bas couts Simlandaise.Elle est aussi appelé SRA ou Simland Régional
Sommaire
La compagnie
Créée en Juillet 2009 par Jojo l'Haricot, son siège social est fixé à Bourg. À l'origine, la compagnie exploite une partie des lignes du réseau turbopropulseur au Départ de Luisbourbonburg, Saint-Jean le Duc et Ramur City. En Juillet 2009 Simland régional inaugure son propre réseau avec des lignes au départ de Esperancia a Dubai et Los Angeles puis déménagera à Bourg . En Septembre 2009 la compagnie a créé sa filiale cargo avec des V525-100F.
Son slogan est : Le bout du monde ne sera pas si loin.
Flotte au 1er Juin 2010
La compagnie exploite 19 appareils de type Volucer Aéronautique pouvant transporter de 189 à 400 passagers :
Type d'appareil | En exploitation | En commande | Option(s) | Sièges | Réseaux | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
V525-300 | 73 | 0 | 0 | 186 | Simland ,Amérique, Asie du Nord | Court/Moyen Courrier |
V555-500 | 5 | 0 | 0 | 452 ou 469 | Europe, Amérique ,Asie, Océanie | Long courrier |
V535-100 | 5 | 0 | 0 | 250 | Amérique ,Asie | Moyen/Long courrier |
Flotte a venir
SRA compte bien changer tt sa flotte et notament sont vieux 747-300 et ses ATR 42 500 par des avions purement Simlandais voici la liste des avions qui risque d'être commander
- 10 V525-300 pour le rapport qualité prix
Retiré de la flotte
- 3 ATR 42 300 vendu car ne devenaient plus rentable
- 1 Boeing 747 300 a été volé sur le tarmac d'un aéroport en Afrique.
- V555-200
- 3 Antonov 24 ont été donné a une compagnie Afghan
- 2 Cessna Grand Caravane on été vendu a l'école de recherche de Bourg
Réseau
Luisbourbonburg
Luisbourbonburg reste une base assez importante car elle y génère 20% du trafic totale de l'aéroport.
- Saint Martin
- Port au Prince
- Fort de France
- Mexico
Ramur City
- New Amsterdame (Liberty)
- Luisbourbonburg (Haut Avalon)
- Tarbonne
- Keegan
- Sun City
- Conurbation des Grands Lacs
- Hustines
- Ofenburg
- Los Angeles
- Miami
- Saint Martin
- Paris (Beauvais)
- New York
Hustines
- Luisbourbonburg
- Gimini
- Brockbain
- Maillan
Rapprochement avec GC
Ce rapprochment permis a la compagnie d'avoir un soutien a sont développement
Réputation
On ne peut pas dire que SRA ait une jolie répuation de la part des clients, en outre, elle a l'image d'etre une compagnie qui surcharge ses vols en passagersou l'ont ait serré comme des sardines avec un mauvais service. Mais à coté de tout cela elle propose des prix imbattables.
Filiales du Groupe Air Continental | |
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Air Continental | Exquise Air | Comorair | Plaines Air | Simrégional Airways (23%) |