Simrégional Airways : Différence entre versions

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==La compagnie==
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Créée en Juillet 2009 par [[Jojo l'Haricot]], son siège social est fixé à [[Bourg]]. À l'origine, la compagnie exploite une partie des lignes du réseau turbopropulseur au Départ de Luisbourbonburg, Saint-Jean le Duc et Ramur City. En Juillet 2009 Simland régional inaugure son propre réseau avec des lignes au départ de [[Esperancia]] a Dubai et Los Angeles puis déménagera à Bourg . En Septembre 2009 la compagnie a créé sa filiale cargo avec des [[V525]]-100F.
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{{Modèle:Filiales de Air Continental}}

Version actuelle en date du 29 janvier 2011 à 11:26

Groupe GC
SimRégioAA.jpg
SimRégional Airways
Début d'activité 29 Juin 2009
Activité(s) Transport Aérien
Siège Social Luisbourbonburg
Flotte 83
Propriétaire(s) Groupe GC
Voir le topic
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SRA (code AITA : SA ; code OACI : RLA) est une compagnie aérienne à bas couts Simlandaise.Elle est aussi appelé SRA ou Simland Régional

La compagnie

Créée en Juillet 2009 par Jojo l'Haricot, son siège social est fixé à Bourg. À l'origine, la compagnie exploite une partie des lignes du réseau turbopropulseur au Départ de Luisbourbonburg, Saint-Jean le Duc et Ramur City. En Juillet 2009 Simland régional inaugure son propre réseau avec des lignes au départ de Esperancia a Dubai et Los Angeles puis déménagera à Bourg . En Septembre 2009 la compagnie a créé sa filiale cargo avec des V525-100F.

Son slogan est : Le bout du monde ne sera pas si loin.

Flotte au 1er Juin 2010

V535 100 Simrégional Airways reçus en Avril 2010
V555 400 Simrégional Airways reçus en Aout 2009
V525 300 Simrégional Airways reçus en Novembre 2009

La compagnie exploite 19 appareils de type Volucer Aéronautique pouvant transporter de 189 à 400 passagers :


Flotte de Simrégional Airways
Type d'appareil En exploitation En commande Option(s) Sièges Réseaux Notes
V525-300 73 0 0 186 Simland ,Amérique, Asie du Nord Court/Moyen Courrier
V555-500 5 0 0 452 ou 469 Europe, Amérique ,Asie, Océanie Long courrier
V535-100 5 0 0 250 Amérique ,Asie Moyen/Long courrier

Flotte a venir

SRA compte bien changer tt sa flotte et notament sont vieux 747-300 et ses ATR 42 500 par des avions purement Simlandais voici la liste des avions qui risque d'être commander

  • 10 V525-300 pour le rapport qualité prix

Retiré de la flotte

  • 3 ATR 42 300 vendu car ne devenaient plus rentable
  • 1 Boeing 747 300 a été volé sur le tarmac d'un aéroport en Afrique.
  • V555-200
  • 3 Antonov 24 ont été donné a une compagnie Afghan
  • 2 Cessna Grand Caravane on été vendu a l'école de recherche de Bourg

Réseau

Luisbourbonburg

Luisbourbonburg reste une base assez importante car elle y génère 20% du trafic totale de l'aéroport.

  • Saint Martin
  • Port au Prince
  • Fort de France
  • Mexico

Ramur City

  • New Amsterdame (Liberty)
  • Luisbourbonburg (Haut Avalon)
  • Tarbonne
  • Keegan
  • Sun City
  • Conurbation des Grands Lacs
  • Hustines
  • Ofenburg
  • Los Angeles
  • Miami
  • Saint Martin
  • Paris (Beauvais)
  • New York

Hustines

  • Luisbourbonburg
  • Gimini
  • Brockbain
  • Maillan

Rapprochement avec GC

Ce rapprochment permis a la compagnie d'avoir un soutien a sont développement


Réputation

On ne peut pas dire que SRA ait une jolie répuation de la part des clients, en outre, elle a l'image d'etre une compagnie qui surcharge ses vols en passagersou l'ont ait serré comme des sardines avec un mauvais service. Mais à coté de tout cela elle propose des prix imbattables.


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