Autoroutes nationales : Différence entre versions
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 30</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 30</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 31</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 31</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 32</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 32</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 33</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 33</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 34</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 34</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 81</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 81</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 90</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 90</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 91</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 91</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 300</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 300</span> | ||
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| align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 24</span> | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 24</span> | ||
! style="font-weight: bold;" | [[Autoroute A24|A24]] | ! style="font-weight: bold;" | [[Autoroute A24|A24]] | ||
+ | | Contournement | ||
+ | | La Fédérale | ||
+ | | [[Utopia]] - [[Cap Ten]] | ||
+ | |align="center"| 20 | ||
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+ | | align="center" | <span style="background: #003182; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">A 50</span> | ||
+ | ! style="font-weight: bold;" | [[Autoroute A50|A50]] | ||
| Contournement | | Contournement | ||
| La Fédérale | | La Fédérale |
Version du 15 novembre 2016 à 22:51
RÉSEAU AUTOROUTIER | |
Km total | km |
Nombre | |
Réseau routier simlandais |
Sommaire
Le réseau en général
Le réseau autoroutier est un ensemble d'axes de grande circulation, destiné au trafic automobile entre les villes de Simland.
La circulation s'y fait sur des chaussées séparées à plusieurs voies (au minimum 2 voies par sens). Sauf exception s'il y a lieu de traverser des tunnels,des ponts ou des viaducs. Ceci permet une circulation rejoindre rapidement un point A et B dans le pays. Outre les déplacements automobiles, le fret routier emprunte énormément le réseau autoroutier simlandais.
Les autoroutes sont gérées par le gouvernement fédéral au travers de la Direction Fédérale des Transports. Leurs couleurs est symbolisée par des cartouches et des portiques bleus foncés. Certaines sections peuvent être soumises au péage. Il existe 3 systèmes ; la vignette ; les barrières de péage ; le toll collect virtuel. Les sections à péage peuvent être concédées à des sociétés privées.
A noter certaines autoroutes ne desservent qu'une seul ville. C'est le cas des sections périphériques , et autres rocades ou rings.
Spécificités locales
- Les portions d'autoroute en Hudson sont couramment appelées les " voies fédérales".
- Les axes périphériques des agglomérations aux Plaines de l'Avalon sont souvent appelés des "rings" .
Le réseau en détail
Sections extra urbaines
Cartouche | Nom | Itinéraire | Surnom | Extrémités | Longueur | |
---|---|---|---|---|---|---|
A 1 | A1 | La Méridienne | Frontière US | Sun City | 3525 | |
A 2 | A2 | L'Autoroute du Soleil | Frontière russe | Sun City | 3540 | |
A 3 | A3 | L'Autoroute du Nord | Valik | Cap Ten | 4070 | |
A 4 | A4 | La Transimlandaise | New Amsterdam | Frontière russe | 1820 | |
A 5 | A5 | L'Avalonaise | A3 | A2 | 760 | |
A 6 | A6 | L'Autoroute du Grand Lac | Giant Bay | A2 | 320 | |
A 7 | A7 | L'Autoroute Blanche | Saint Louis sur Avalon | N7 | 740 | |
A 8 | A8 | L'Autoroute du Piémont | Arcandias | Oakdale | 530 | |
A 9 | A9 | L'Autoroute des Plaines | A1 | Nantz | 1210 | |
A 10 | A10 | La Tropicale | A1 | Vales | 115 | |
A 20 | A20 | La Transméridionale | Omega | A3 | 605 | |
A 21 | A21 | Sankt Frantz | Omega | 570 | ||
A 22 | A22 | A21 | A20 | 645 | ||
A 23 | A23 | L'Océane | Assuria | A3 | 1875 | |
A 25 | A25 | La Crystaline | 75 | |||
A 30 | A30 | La Ramuroise | 265 | |||
A 31 | A31 | La Providentielle | 150 | |||
A 32 | A32 | 55 | ||||
A 33 | A33 | L'Alaskaine | 110 | |||
A 34 | A34 | 55 | ||||
A 81 | A81 | La Spiritaine | 1025 | |||
A 90 | A90 | La Houdoise | 590 | |||
A 91 | A91 | L'Industrielle | 305 | |||
A 300 | A300 | La Valéenne | 75 |
Sections urbaines
Cartouche | Nom | Itinéraire | Surnom | Ville | Longueur |
---|---|---|---|---|---|
A 24 | A24 | Contournement | La Fédérale | Utopia - Cap Ten | 20 |
A 50 | A50 | Contournement | La Fédérale | Utopia - Cap Ten | 20 |
A 131 | A131 | Périphérique | Vales | 8 | |
A 132 | A132 | Traversée urbaine | L'Azuréenne | Vales | 15 |
A 155 | A155 | Traversée urbaine | La Derriotte | Constancy sur Mer - Derry | 35 |
A 156 | A156 | Périphérique | Autoroute Krypton | Constancy sur Mer - San Krypt | 67 |
A 157 | A157 | Périphérique | La Constançoise | Constancy sur Mer - La Harborina | 63 |
A 158 | A158 | Liaison continentale | La Lunique | Las Islas De La Reina | 78 |
A 159 | A159 | Contournement | La transharboreienne | Constancy sur Mer - San Krypt - Derry - La Harborina | 83 |
A 215 | A215 | Périphérique | Ceinture Tetterboro | Sonoma | 100 |
A 257 | A257 | Périphérique | Northmound | 3 | |
A 260 | A260 | Autoroute de liaison | A2/A20 <> A21 | 35 | |
A 312 | A312 | Périphérique | L'Averaise | Aveiro | 77 |
A 910 | A910 | Périphérique | Zotterveld | 7 |
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