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Version du 13 avril 2011 à 05:42

Groupe Directo
Communo.gif
Communo
Informations générales
Siège social Orema,MW
Début d'activité le 04.04.11
Arrêt d'activité le
Directeur Sébastien Amitro
Domaine d'activité Transports public d'Orema
Liens
Forum Visitez-le
Site web {{{siteweb}}}
Groupe Directo

Communo, on a tous ça en commun!

Histoire

Artdetail.gif Article détaillé : Histoire des transports à Orema
  • Le 30 mars 1997, la ville d'Orema crée la société de transport urbain Tae.
  • Le 01 octobre 2009, la société Tae devient le Régie des Transports d'Orema (RTO) et prend comme nom commercial nemo!
  • Le 01 janvier 2010, les entreprises de transports du bassin d'Orema (nemo! | S-Bahn-Orema | Tiro) décident de fusionner et de devenir la société Regio.
  • Le 04 avril 2011, les entreprises composants la société Regio décident une réorganisation du réseau et de l'entreprise. Regio devient Communo.


Réseau de bus

Artdetail.gif Article détaillé : Réseau de bus d'Orema

Le réseau de bus d'Orema est exploitée par deux entités. Le réseau urbain est exploité par Communo et assure les relations dans l'agglomération. Le réseau régional ou interurbain est exploité par RIO et il couvre l'ensemble de la région des Sources de l'Avalon (de Yverdin à Chamblon).

Réseau de tram BSicon TRAM.gif

La gare du Pont reconvertie en station de tram. (Ligne T3)

T1 : Place René Girard - Z.I. du Bey

BSicon KBFa.gif Place René Girard    
BSicon BHF.gif Police des Marais    
BSicon BHF.gif Résidences    
BSicon BHF.gif Université    
BSicon BHF.gif Centre d'affaire    
BSicon BHF.gif Perrache    
BSicon BHF.gif Gare du Nord - Musée    
BSicon BHF.gif Bron Avenue    
BSicon BHF.gif Bron Golf    
BSicon BHF.gif Musée des Beaux-arts    
BSicon BHF.gif Zone de nuit    
BSicon BHF.gif Tour du trésor    
BSicon BHF.gif ZAC de Chamard    
BSicon KBFe.gif Z.I. du Bey    

T2 : Les 4 Bouleaux - Dépôt du parc

BSicon KBFa.gif Les 4 Bouleaux    
BSicon BHF.gif Bourdonnette    
BSicon BHF.gif Sallaz    
BSicon BHF.gif Centre d'affaires    
BSicon BHF.gif Perrache    
BSicon BHF.gif Gare du Nord - Musée    
BSicon BHF.gif Bron Avenue    
BSicon BHF.gif Bron Golf    
BSicon BHF.gif Musée des Beaux-arts    
BSicon BHF.gif Zone de nuit    
BSicon BHF.gif Place du Trésor    
BSicon BHF.gif Place Golay    
BSicon BHF.gif Chemin des Roses    
BSicon KBFe.gif Dépôt du parc    

T3 : Dircheim S-Bhf - P+R Le Pont

BSicon KBFa.gif Dircheim S-Bhf    
BSicon BHF.gif    
BSicon KBFe.gif P+R Le Pont    

T4 : La Soie - Musée des Beaux-arts

BSicon KBFa.gif La Soie    
BSicon BHF.gif Quartier de la Soie    
BSicon BHF.gif Part-dieu    
BSicon BHF.gif Place de l'ancienne poste    
BSicon BHF.gif Parc du Musée    
BSicon BHF.gif Promenade de Dircheim    
BSicon BHF.gif Maison des médias    
BSicon BHF.gif    
BSicon BHF.gif    
BSicon KBFe.gif Musée des Beaux-arts    

T5 : Yverdin Pont aux moines - Yverdin ZAC du viaduc

BSicon KBFa.gif Pont aux moines    
BSicon BHF.gif Pont des éoliennes    
BSicon BHF.gif Centre    
BSicon BHF.gif Gare    
BSicon BHF.gif École Pasteur    
BSicon BHF.gif Marché    
BSicon KBFe.gif ZAC du viaduc    

Tram-Train d'Orema TTO Icone.gif

Artdetail.gif Article détaillé : Tram-Train d'Orema

En 2006, la communauté d'agglomération d'Orema (Grand Orema) décide la réhabilitation de la voie du S20 reliant la Gare du Nord à Wengen. Cette ligne avait été fermée en raison de ses trop nombreux passages à niveaux et des nuisances sonores qu'elle provoquait pour le voisinage.
Dans un premier temps, il fût proposer de simplement mettre la ligne en tranchée, couverte par endroit. Cette proposition fût rapidement rejetée et une solution combinant le matériel et les voies du tram à un service digne d'un train fût alors réfléchi.

Réseau de métro

M1 Orema.gif Petite Italie - La Soie

BSicon KBFa.gif En Travaux    
BSicon BHF.gif    
BSicon KBFe.gif En Travaux    


M2 Orema.gif 4 Bouleaux - Parc des Médias

BSicon KBFa.gif En Travaux    
BSicon BHF.gif    
BSicon KBFe.gif En Travaux    


S-Bahn Orema

Artdetail.gif Article détaillé : S-Bahn Orema


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