ETAO : Différence entre versions
(→Réseau de métro) |
M (Communo déplacé vers ETAO) |
(Aucune différence)
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Version du 29 mai 2011 à 18:13
| Groupe Directo | |
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| Communo | |
| Informations générales | |
| Siège social | Orema,MW |
| Début d'activité le | 04.04.11 |
| Arrêt d'activité le | |
| Directeur | Sébastien Amitro |
| Domaine d'activité | Transports public d'Orema |
| Liens | |
| Forum | Visitez-le |
| Site web | {{{siteweb}}} |
| Groupe | Directo |
Communo, on a tous ça en commun!
Sommaire
Histoire
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Article détaillé : Histoire des transports à Orema
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- Le 30 mars 1997, la ville d'Orema crée la société de transport urbain Tae.
- Le 01 octobre 2009, la société Tae devient le Régie des Transports d'Orema (RTO) et prend comme nom commercial nemo!
- Le 01 janvier 2010, les entreprises de transports du bassin d'Orema (nemo! | S-Bahn-Orema | Tiro) décident de fusionner et de devenir la société Regio.
- Le 04 avril 2011, les entreprises composants la société Regio décident une réorganisation du réseau et de l'entreprise. Regio devient Communo.
Réseau de bus
- Article détaillé : Réseau de bus d'Orema
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Le réseau de bus d'Orema est exploitée par deux entités. Le réseau urbain est exploité par Communo et assure les relations dans l'agglomération. Le réseau régional ou interurbain est exploité par RIO et il couvre l'ensemble de la région des Sources de l'Avalon (de Yverdin à Chamblon).
Réseau de tram 
T1 : Place René Girard - Z.I. du Bey
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Place René Girard | ||
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Police des Marais | ||
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Résidences | ||
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Université | Université Orema Campus Suisse | |
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Centre d'affaire | Centre d'affaires de Perrache | |
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Perrache | ||
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Gare du Nord - Musée | Musée des Transports | |
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Avenue Golay | ||
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Beaux-Arts | Musée des Beaux-Arts | |
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Zone de nuit | ||
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Place du trésor | ||
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ZAC de Chamard | ||
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Z.I. du Bey |
T2 : Les 4 Bouleaux - Dépôt du parc
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Les 4 Bouleaux | ||
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Bourdonnette | ||
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Sallaz | ||
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Centre d'affaires | Centre d'affaires de Perrache | |
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Perrache | ||
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Gare du Nord - Musée | Musée des Transports | |
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Avenue Golay | ||
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Beaux-Arts | Musée des Beaux-Arts | |
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Zone de nuit | ||
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Place du trésor | ||
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Place Golay | ||
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Chemin des Roses | ||
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Dépôt du parc |
T3 : Dircheim S-Bhf - P+R Le Pont
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Dircheim S-Bhf | ||
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P+R Le Pont |
T4 : La Soie - Beaux-Arts
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La Soie | ||
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Quartier de la Soie | ||
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Part-dieu | ||
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Place de l'ancienne poste | ||
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Ancienne gare | Musée des Transports | |
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Promenade de Dircheim | ||
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Maison des médias | ||
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Beaux-Arts | Musée des Beaux-Arts |
T5 : Yverdin Pont aux moines - Yverdin ZAC du viaduc
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Pont aux moines | ||
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Pont des éoliennes | ||
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Centre | ||
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Gare | ||
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École Pasteur | ||
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Marché | ||
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ZAC du viaduc |
Tram-Train d'Orema 
- Article détaillé : Tram-Train d'Orema
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En 2006, la communauté d'agglomération d'Orema (Grand Orema) décide la réhabilitation de la voie du S20 reliant la Gare du Nord à Wengen. Cette ligne avait été fermée en raison de ses trop nombreux passages à niveaux et des nuisances sonores qu'elle provoquait pour le voisinage.
Dans un premier temps, il fût proposer de simplement mettre la ligne en tranchée, couverte par endroit. Cette proposition fût rapidement rejetée et une solution combinant le matériel et les voies du tram à un service digne d'un train fût alors réfléchi.
Réseau de métro
Petite Italie - Gouvernement
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Petite Italie | ||
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Île de l'Avalon | ||
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Jardins de Perrache | ||
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Perrache | ||
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Gare du Nord - Esplanade | ||
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Part-Dieu | ||
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La Soie | ||
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Gouvernement |
Bourdonette - Croisettes
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Bourdonette | ||
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Université | ||
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Cinéma | ||
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Part-Dieu | ||
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Place de l'Ours | ||
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Canal O | ||
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Croisettes |
S-Bahn Orema
- Article détaillé : S-Bahn Orema
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| Filiales du groupe Directo | 
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|---|---|
| Directo | ETAO | Lunea | S-Bahn Ybrollaz | CTO | Corelacs | CFUW | CarPostal Simland | SANS | |
