Tanaka : Différence entre versions
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| colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #002BBB; color: #ffffff" | Ministre des transports | | colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #002BBB; color: #ffffff" | Ministre des transports | ||
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| colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #002BBB; color: #ffffff" | Politique | | colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #002BBB; color: #ffffff" | Politique | ||
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! colspan="2" align="center" style="font-size: 0.9em; color: #5268f1" |[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] '''[[Ministre des Transports et de l'Équipement]] de la [[Nation de Simland|Nation]]<br>[[Gouvernement Maël]] I, II et III''' | ! colspan="2" align="center" style="font-size: 0.9em; color: #5268f1" |[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] '''[[Ministre des Transports et de l'Équipement]] de la [[Nation de Simland|Nation]]<br>[[Gouvernement Maël]] I, II et III''' | ||
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− | ! colspan="2" align="center" style="font-size: 1em; color: #5268f1" |[[Image:|90px]]''' [[Crédit Simlandais]]''' | + | ! colspan="2" align="center" style="font-size: 1em; color: #5268f1" |[[Image:Creditsimlandais.png|90px]]''' [[Crédit Simlandais]]''' |
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|Entrée en fonction|| align="center" | 27 octobre 2013 | |Entrée en fonction|| align="center" | 27 octobre 2013 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2013 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2013 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2011 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2011 | ||
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|Fin de fonction|| align="center" | 30 juin 2013 | |Fin de fonction|| align="center" | 30 juin 2013 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 avril 2011 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 avril 2011 | ||
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|Fin de fonction|| align="center" | 30 avril 2011 | |Fin de fonction|| align="center" | 30 avril 2011 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 mai 2011 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 mai 2011 | ||
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|Fin de fonction|| align="center" | 30 juin 2011 | |Fin de fonction|| align="center" | 30 juin 2011 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2012 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 juillet 2012 | ||
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|Entrée en fonction|| align="center" | 1 avril 2012 | |Entrée en fonction|| align="center" | 1 avril 2012 | ||
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|Fin de fonction|| align="center" | 31 octobre 2012 | |Fin de fonction|| align="center" | 31 octobre 2012 | ||
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+ | '''Tanaka O Neill ''' dit Tanaka est né le 1 juillet 1986 en Méridionie. Après un parcours mineur à divers étages de l'état il est banni définitivement pour insultes, incitation à la mauvaise ambiance et spam le 4 février 2018. Il se fait de nouveau remarquer de façon puérile le 22 mars 2018 en postant des images phalliques et en modifiant intempestivement des pages Wikisimland le tout avec un faux compte. | ||
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+ | ==Biographie== | ||
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+ | ===Environnement Familiale=== | ||
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+ | Il est nait le 1 juillet 1986 à Assuria en Méridionie. C'est le 3ème enfant d'une famille de 4 frères et soeurs. Par ordre d'age il a une soeur puis un frère plus agè que lui ainsi qu'une plu jeune soeur. Les parents de cette famille sont Douglas O Neill et Pamela Smith. La famille Smith est connue pour être à la tête de la plus grosse compagnie des vins et spiritueux du Simland Méridional. L'ensemble des enfants de la famille O Neill ont percé dans le domaine de l'architecture. | ||
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+ | ===Jeunesse=== | ||
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+ | Le jeune Tanaka suis des études pour devenir architecte. Pour cela il se spéciale en mathématique et dessin artistique. Il rentre à l'université d'Assuria afin d'y suivre des études en dessin. Suite à l'obtention de son diplôme il fut brièvement embauché par l'état méridional pour la conception de plusieurs bâtiments publics, notament en Assure et Kebeon. Suite à un investissement personnel dans le monde culturel et associatif en Méridionie il décide de franchir le pas de la politique. Il assistera à l'ensemble des débats et conseils municipaux de sa ville Palmière pour finalement y être nommé. | ||
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+ | ===Entrée en politique=== | ||
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+ | Fin 2009 le jeune Tanaka est nommé conseiller municipal dans la petite ville de Palmière. Il y finira un mandat de conseiller municipal par intérim. Fin 2010 Tanaka démissionne de son poste et décide de déménager à Papaya pour reprendre un métier dans le génie civil. Suite à une opportunité électoral il se présentera aux municipales de Vales sur une liste. Finalement aux municipal de février 2011 il sera progressivement nommé tête de liste et enfin maire du 7ème arrondissement. Cette entrée se fera sous l'étiquette AES (association écologique simlandaise). Lors du conseil des maires des arrondissements de Vales en 2012 il sera propulsé à la tête des maires de cette même ville. | ||
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+ | ==Entrée au gouvernement fédéral== | ||
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+ | ===Premier poste=== | ||
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+ | Rapidement repéré pour ses intérêts dans le domaines des grandes infrastructures l'AES le nomme au poste de [[Ministre des Transports et de l'Équipement]] du mandat [[Maël]] I à III. Il y mènera l'intégralité de son mandat. Son cheval de bataille sera la relance du secteur routier. La réhabilitation des autoroutes simlandaises lui est dû. Il est également l'instigateur de la privatisation de ce même secteur via la reprise des compétence l'ancienne SAS. | ||
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+ | ===Deuxième poste=== | ||
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+ | Début 2012 il est rappelé par le [[Gouvernement Krides]] en temps que [[Ministre des Transports et de l'Équipement|Secrétaire d’État aux Transports et à l’Environnement]]. Il participera au gouvernement I et II pour continuer à faire avancer la relance du secteur autoroutier. Un second volet plus important concernant la réhabilitation du réseau fluvial lui sera confié. La création de tous les canaux entre le Grand nord , l'Hudson , Thoulak et le Simland Méridional lui sont dû. | ||
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+ | ===Fin de la scène politique nationale=== | ||
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+ | En janvier 2012 lorsqu'il est convié au [[Gouvernement Krides]] I il rejoint le [[NPV]]. Il quittera ce même parti en novembre 2012 lors de la fin de mandat du [[Gouvernement Fololilalimb]]. Des tensions entre l'[[AES]] et le [[NPV]] resurgissent. C'est également à ce moment qu'apparaissent les scandales entres les deux partis. Tanaka décidera de se retirer temporairement de la vie politique au niveau national. | ||
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+ | ===Scandale d'espionnages et Affaire Halotime=== | ||
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+ | Fin 2012, peu après la fin de mandat du [[Gouvernement Fololilalimb]] l'[[AES]] accuse le [[NPV]] d'espionnage politique et d'avoir des traitres dans ces rangs. Le [[NPV]] rétorque de que l'[[AES]] lui a piqué ces idées et que les espions viennent de l'[[AES]]. S'en suit une vague de procés et d'attaques en justice entre les deux partis. A la vu du climat explosif Tanaka prendra ces distances avec le monde politique et tout particulièrement le [[NPV]] qui sera dissout quelques mois plutard en 2013. | ||
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+ | ===Gouverneur de Papaya=== | ||
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+ | Après plusieurs années à la tête de la mairie de [[Vales]] , [[Tanaka]] décide se présenter à l'élection de gouverneur dans l'état de [[Papaya]]. Il est largement élu contre le candidat sans étiquette Michel Blanc. [[Tanaka]] est élu avec 51 % des voix. Il s'y est présenté sous la bannière centre-gauche MODDEM avec une large coalition de gauche et de centre droit. | ||
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+ | ==Entrée dans les affaires== | ||
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+ | ===Relance du secteur autoroutier=== | ||
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+ | En avril 2011 sous le [[Gouvernement Maël]] la [[Société des Autoroutes Simlandaises]] est privatisée. La société qui lui succédera est la [[Société des Autoroutes du Soleil]]. Les [[Société des Autoroutes du Soleil]] auront en charge une grande partie des autoroutes du sud de simland comme l'[[A2]], l'[[A22]] , l'[[A10]] et quelques tronçons locaux comme l'[[A132]] ou l'[[A312]]. S'en suit une vague de créations de nouvelles sociétés autoroutières tel que les [[Autoroutes Simland Pacifique]], [[Autoroutes Grandes Plaines]] , [[Société des Autoroutes du Nord Simland]] pour reprendre le réseau restant. Ces sociétés vont impulser la création et la modernisation des nombreuses voies express Simlandaises surtout dans le nord ouest et le centre du pays. Des autoroutes comme l'[[A8]] , l'[[A9]], l'[[A30]] ou encore l'[[A26]] voient le jour. Cette métamorphose voie arriver la mise en place de péages dans plusieurs états simlandais ([[Papaya]], [[Hudson]], [[Grandes Plaines]], [[Génésie]] ). Les premières gares de péages verront le jour en [[Papaya]] à l'été 2012. | ||
+ | |||
+ | A l'été 2013 la [[Société des Autoroutes du Soleil]] est en partie vendue à la [[Société des Autoroutes du Nord Simland]]. Le réseau restant changera de nom pour définitivement prendre celui des [[Autoroutes Azuréennes et Valesiennes]]. Le dernier gros chantier de ce vaste plan de relance est l'[[A2]] en [[Papaya]]. | ||
+ | |||
+ | Afin de fédéraliser l'ensemble des acteurs de la construction pour l'ensemble des infrastructures, la société [[Construsim]] est créée à l'été 2012 pour rassembler l'ensemble des acteurs. | ||
+ | |||
+ | ===Relance du secteur de la navigation=== | ||
+ | |||
+ | La relance de ce secteur est amorcé en janvier 2012 lorsque [[Tanaka]] est [[Ministre des Transports et de l'Équipement|Secrétaire d’État aux Transports et à l’Environnement]] sous le [[Gouvernement Krides]]. L'ensemble des canaux du nord du pays ([[Thoulak]] , [[Hudson]], [[Grandes Plaines]] , [[Plaines de l'Avalon]], [[Génésie]] ... ) seront créés. Permettant ainsi un lien naviguable entre l'océan Pacifique en Méridione via les grands Lacs salés et le nord Simlandais. Au printemps 2013 Tanaka décide de remettre sur rail le projet d'une compagnie maritime. L'alliance de plusieurs compagnies locales de [[Simland]] voit la création de la [[Pacific Island Union Ferries]]. Tanaka y sera à la tête avant une revente à [[Yu Langlay]] du groupe [[Technicolor]]. La société changera de nom et de propriétaire au printemps 2015. | ||
+ | |||
+ | ===Ouverture du secteur bancaire=== | ||
+ | |||
+ | A la fin de l'été 2013, le secteur bancaire s'ouvre à la concurrence. Le 27 octobre 2013 Tanaka annonce le lancement du [[Crédit Simlandais]] au travers de 36 fédérations locales. Le groupe [[Crédit Simlandais]] dispose de 2 filiales , la [[Banque des Grandes Plaines]] et le [[Crédit Simlandais Immobilier]]. Les principaux conccurants du [[Crédit Simlandais]] sont la [[Venturi Bank]] et [[Hupper Bank]]. Le [[Crédit Simlandais]] est aujourd'hui la banque la plus puissante du pays avec prés de 1100 milliards d'actifs (11000 § RP) via la mutualisation des actifs de ces clients et actionnaires. | ||
+ | |||
+ | ===Politique de grands travaux=== | ||
+ | |||
+ | Disposant d'un diplôme en architecture Tanaka est également le concepteur de nombreux centres commerciaux simlandais , via la réalisation de magasins (hypermarchés, magasins de bricolages , magasins spécialisés , restauration rapide ... ) . Ceci représente prés de 7000 bâtiments et édifices à travers tout le pays (+/- 7000 téléchargements réels). | ||
+ | |||
+ | ===Institut de sondage=== | ||
+ | |||
+ | Bien que diplômé en architecture Tanaka dispose également d'un diplôme en mathématique. Grâce à cela il fonde la société de sondage [[StatiSimland]] en octobre 2012. Avant une revente en avril 2013 au groupe [[Technicolor YLI]] de [[Yu Langlay]]. Il restera néanmoins maître de cette société pour la réalisation périodique de grands sondages. |
Version actuelle en date du 22 mars 2018 à 17:23
Tanaka | |
Ministre des transports | |
Tanaka | |
Naissance | 1 juillet 1986 Assuria (Simland Meridional) |
Nom de Naissance | Tanaka O Neill |
Nationalité | Simlandais |
Début d'activité sur les forums |
14 novembre 2010 |
Politique | |
Parti politique | AES (novembre 2010 - octobre 2011) NPV (janvier 2012 - octobre 2012) UDS (septembre 2014 - décembre 2014) PD (octobre 2016 à ce jour) |
Ministre des Transports et de l'Équipement de la Nation Gouvernement Maël I, II et III | |
---|---|
Durée du poste | 11 mai 2011- 25 septembre 2011 |
Prédécesseur | L. Angelus |
Successeur | The Angel Resurrection |
Secrétaire d’État aux Transports et à l’Environnement de la Nation Gouvernement Krides I et II | |
Durée du poste | 8 janvier 2012- 2 mai 2012 |
Prédécesseur | Jojo l'Haricot |
Successeur | Sebastien12 |
Gouverneur de Papaya | |
Durée du poste | 24 avril 2017 à ce jour |
Prédécesseur | Sebastien12 |
Maire de Simland | |
Palmiere (Simland Meridional) | |
Entrée en fonction | 14 novembre 2010 |
Fin de fonction | 31 décembre 2010 |
Prédécesseur | Aucun |
Maire de Simland | |
Successeur | Mandat en cours |
Vales (Comores) (Papaya) | |
Entrée en fonction | 2 janvier 2011 |
Fin de fonction | mandat en cours |
Prédécesseur | Aucun |
Successeur | Mandat en cours |
Économie | |
Crédit Simlandais | |
Entrée en fonction | 27 octobre 2013 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Autoroutes Azuréennes et Valesiennes | |
Entrée en fonction | 1 juillet 2013 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Société des Autoroutes du Soleil | |
Entrée en fonction | 1 juillet 2011 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Fin de fonction | 30 juin 2013 |
Société des Autoroutes Simlandaises | |
Entrée en fonction | 1 avril 2011 |
Statut dans l'entreprise | Ministre |
Siège de la société | Utopia (Apachs) (Papaya) |
Fin de fonction | 30 avril 2011 |
Société des Autoroutes Simlandaises | |
Entrée en fonction | 1 mai 2011 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Utopia (Apachs) (Papaya) |
Fin de fonction | 30 juin 2011 |
Pacific Island Union Ferries | |
Entrée en fonction | 1 juillet 2013 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Fin de fonction | 30 juin 2015 |
Construsim | |
Entrée en fonction | 1 juillet 2012 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
StatiSimland | |
Entrée en fonction | 1 avril 2012 |
Statut dans l'entreprise | PDG |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Fin de fonction | 31 octobre 2012 |
StatiSimland | |
Entrée en fonction | 1 avril 2013 |
Statut dans l'entreprise | Employé |
Siège de la société | Vales (Comores) (Papaya) |
Tanaka sur le Forum Simland |
Tanaka O Neill dit Tanaka est né le 1 juillet 1986 en Méridionie. Après un parcours mineur à divers étages de l'état il est banni définitivement pour insultes, incitation à la mauvaise ambiance et spam le 4 février 2018. Il se fait de nouveau remarquer de façon puérile le 22 mars 2018 en postant des images phalliques et en modifiant intempestivement des pages Wikisimland le tout avec un faux compte.
Biographie
Environnement Familiale
Il est nait le 1 juillet 1986 à Assuria en Méridionie. C'est le 3ème enfant d'une famille de 4 frères et soeurs. Par ordre d'age il a une soeur puis un frère plus agè que lui ainsi qu'une plu jeune soeur. Les parents de cette famille sont Douglas O Neill et Pamela Smith. La famille Smith est connue pour être à la tête de la plus grosse compagnie des vins et spiritueux du Simland Méridional. L'ensemble des enfants de la famille O Neill ont percé dans le domaine de l'architecture.
Jeunesse
Le jeune Tanaka suis des études pour devenir architecte. Pour cela il se spéciale en mathématique et dessin artistique. Il rentre à l'université d'Assuria afin d'y suivre des études en dessin. Suite à l'obtention de son diplôme il fut brièvement embauché par l'état méridional pour la conception de plusieurs bâtiments publics, notament en Assure et Kebeon. Suite à un investissement personnel dans le monde culturel et associatif en Méridionie il décide de franchir le pas de la politique. Il assistera à l'ensemble des débats et conseils municipaux de sa ville Palmière pour finalement y être nommé.
Entrée en politique
Fin 2009 le jeune Tanaka est nommé conseiller municipal dans la petite ville de Palmière. Il y finira un mandat de conseiller municipal par intérim. Fin 2010 Tanaka démissionne de son poste et décide de déménager à Papaya pour reprendre un métier dans le génie civil. Suite à une opportunité électoral il se présentera aux municipales de Vales sur une liste. Finalement aux municipal de février 2011 il sera progressivement nommé tête de liste et enfin maire du 7ème arrondissement. Cette entrée se fera sous l'étiquette AES (association écologique simlandaise). Lors du conseil des maires des arrondissements de Vales en 2012 il sera propulsé à la tête des maires de cette même ville.
Entrée au gouvernement fédéral
Premier poste
Rapidement repéré pour ses intérêts dans le domaines des grandes infrastructures l'AES le nomme au poste de Ministre des Transports et de l'Équipement du mandat Maël I à III. Il y mènera l'intégralité de son mandat. Son cheval de bataille sera la relance du secteur routier. La réhabilitation des autoroutes simlandaises lui est dû. Il est également l'instigateur de la privatisation de ce même secteur via la reprise des compétence l'ancienne SAS.
Deuxième poste
Début 2012 il est rappelé par le Gouvernement Krides en temps que Secrétaire d’État aux Transports et à l’Environnement. Il participera au gouvernement I et II pour continuer à faire avancer la relance du secteur autoroutier. Un second volet plus important concernant la réhabilitation du réseau fluvial lui sera confié. La création de tous les canaux entre le Grand nord , l'Hudson , Thoulak et le Simland Méridional lui sont dû.
Fin de la scène politique nationale
En janvier 2012 lorsqu'il est convié au Gouvernement Krides I il rejoint le NPV. Il quittera ce même parti en novembre 2012 lors de la fin de mandat du Gouvernement Fololilalimb. Des tensions entre l'AES et le NPV resurgissent. C'est également à ce moment qu'apparaissent les scandales entres les deux partis. Tanaka décidera de se retirer temporairement de la vie politique au niveau national.
Scandale d'espionnages et Affaire Halotime
Fin 2012, peu après la fin de mandat du Gouvernement Fololilalimb l'AES accuse le NPV d'espionnage politique et d'avoir des traitres dans ces rangs. Le NPV rétorque de que l'AES lui a piqué ces idées et que les espions viennent de l'AES. S'en suit une vague de procés et d'attaques en justice entre les deux partis. A la vu du climat explosif Tanaka prendra ces distances avec le monde politique et tout particulièrement le NPV qui sera dissout quelques mois plutard en 2013.
Gouverneur de Papaya
Après plusieurs années à la tête de la mairie de Vales , Tanaka décide se présenter à l'élection de gouverneur dans l'état de Papaya. Il est largement élu contre le candidat sans étiquette Michel Blanc. Tanaka est élu avec 51 % des voix. Il s'y est présenté sous la bannière centre-gauche MODDEM avec une large coalition de gauche et de centre droit.
Entrée dans les affaires
Relance du secteur autoroutier
En avril 2011 sous le Gouvernement Maël la Société des Autoroutes Simlandaises est privatisée. La société qui lui succédera est la Société des Autoroutes du Soleil. Les Société des Autoroutes du Soleil auront en charge une grande partie des autoroutes du sud de simland comme l'A2, l'A22 , l'A10 et quelques tronçons locaux comme l'A132 ou l'A312. S'en suit une vague de créations de nouvelles sociétés autoroutières tel que les Autoroutes Simland Pacifique, Autoroutes Grandes Plaines , Société des Autoroutes du Nord Simland pour reprendre le réseau restant. Ces sociétés vont impulser la création et la modernisation des nombreuses voies express Simlandaises surtout dans le nord ouest et le centre du pays. Des autoroutes comme l'A8 , l'A9, l'A30 ou encore l'A26 voient le jour. Cette métamorphose voie arriver la mise en place de péages dans plusieurs états simlandais (Papaya, Hudson, Grandes Plaines, Génésie ). Les premières gares de péages verront le jour en Papaya à l'été 2012.
A l'été 2013 la Société des Autoroutes du Soleil est en partie vendue à la Société des Autoroutes du Nord Simland. Le réseau restant changera de nom pour définitivement prendre celui des Autoroutes Azuréennes et Valesiennes. Le dernier gros chantier de ce vaste plan de relance est l'A2 en Papaya.
Afin de fédéraliser l'ensemble des acteurs de la construction pour l'ensemble des infrastructures, la société Construsim est créée à l'été 2012 pour rassembler l'ensemble des acteurs.
La relance de ce secteur est amorcé en janvier 2012 lorsque Tanaka est Secrétaire d’État aux Transports et à l’Environnement sous le Gouvernement Krides. L'ensemble des canaux du nord du pays (Thoulak , Hudson, Grandes Plaines , Plaines de l'Avalon, Génésie ... ) seront créés. Permettant ainsi un lien naviguable entre l'océan Pacifique en Méridione via les grands Lacs salés et le nord Simlandais. Au printemps 2013 Tanaka décide de remettre sur rail le projet d'une compagnie maritime. L'alliance de plusieurs compagnies locales de Simland voit la création de la Pacific Island Union Ferries. Tanaka y sera à la tête avant une revente à Yu Langlay du groupe Technicolor. La société changera de nom et de propriétaire au printemps 2015.
Ouverture du secteur bancaire
A la fin de l'été 2013, le secteur bancaire s'ouvre à la concurrence. Le 27 octobre 2013 Tanaka annonce le lancement du Crédit Simlandais au travers de 36 fédérations locales. Le groupe Crédit Simlandais dispose de 2 filiales , la Banque des Grandes Plaines et le Crédit Simlandais Immobilier. Les principaux conccurants du Crédit Simlandais sont la Venturi Bank et Hupper Bank. Le Crédit Simlandais est aujourd'hui la banque la plus puissante du pays avec prés de 1100 milliards d'actifs (11000 § RP) via la mutualisation des actifs de ces clients et actionnaires.
Politique de grands travaux
Disposant d'un diplôme en architecture Tanaka est également le concepteur de nombreux centres commerciaux simlandais , via la réalisation de magasins (hypermarchés, magasins de bricolages , magasins spécialisés , restauration rapide ... ) . Ceci représente prés de 7000 bâtiments et édifices à travers tout le pays (+/- 7000 téléchargements réels).
Institut de sondage
Bien que diplômé en architecture Tanaka dispose également d'un diplôme en mathématique. Grâce à cela il fonde la société de sondage StatiSimland en octobre 2012. Avant une revente en avril 2013 au groupe Technicolor YLI de Yu Langlay. Il restera néanmoins maître de cette société pour la réalisation périodique de grands sondages.